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Radiodiebstahl

Themenstarteram 27. Juni 2005 um 20:06

Hallo zusammen,

nachdem wir das Thema schonmal angesprochen hatten und uns auch tatsächlich Rotherbach (danke nochmal) zugesagt hatte, sich drum zu kümmern, will ich mal nen FAQ-Sammthread öffnen.

Dazu stell ich einfach mal n paar Links vor, die wir wohl jede Woche mindestens 5mal posten.

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Frage: Wo finde ich eine Übersicht über die beitragsmäßig günstigsten Autos?

Anwort: Unter www.typklasse.de findet man den offiziellen Typklassenkatalog.

Dabei gilt: Je niedriger die angegegebene Typklasse, desto günstiger ist der jeweilige Beitrag.

Hat man keine genaue Fahrzeugdaten (Herstellerschlüssel/Typschlüssel), so sucht man in der "komplexen Suche" nach allgemeinen Daten und findet dort das gewünschte Fahrzeug und seine Einstufung.

Dabei gibt es drei Einstufungen:

  • Haftpflichteinstufung
  • Teilkaskoeinstufung (wenn nur (!) Teilkasko abgeschlossen werden soll)
  • Vollkaskoeintufung (wenn eine Vollkasko geplant wird, ist diese hier relevant, die Teilkaskoeinstufung nicht mehr)

Ein Beispiel:

Der Opel Corsa B mit 45 PS etwa hat die Typklasse 13 in der Hatpflichtkategorie, zählt damit zu den dort preisgünstigsten Autos.

Er ist somit weit billiger als etwa ein Golf II mit 90 PS, der Typklasse 21 aufweist.

Analog verfährt man mit den Kaskovergleichen.

Frage: Was zahle ich an Steuern für den PKW XYZ?

Antwort: Hinter dem Link www.kfz-steuer.de verbirgt sich ein Steuerrechner.

Auch hier hat man die Möglichkeit, mit bekannten Fahrzeudaten zu suchen oder "ins Blaue hinein" - empfohlen wird erstere Variante.

Frage: Wo stehen denn die Schlüsselnummern?

Antwort: Im Fahrzeugbrief und natürlich analog -schein.

Unter "zu 2.:" findet man den 4-stelligen Herstellerschlüssel - er steht für den Autohersteller. 0035 etwa für Opel, 0603 für VW, 0928 für Ford usw. - dabei kann ein Hersteller mehrere Schlüssel besetzen.

Im Feld "zu 3.:" stehe eine 6-stellige Zahl - hiervon werden die ersten 3 Ziffern für den "Typschlüssel" verwendet. Dabei hat jeder Fahrzeugtyp einen eigenen Schlüssel.

So stehen etwa 0039 und 157 für einen Opel Corsa B 1.2 mit 45 PS.

Frage: Welche Versicherung ist die günstigste?

Antwort: Die gibt es nicht.

MIttlerweile spielen 30 Faktoren bei der Beitragsermittlung eine Rolle und ständig werden es mehr - die zudem noch gesellschaftsübergreifend variieren. Freier Markt eben.

Eine verlässliche Aussage ist also nicht ohne genau jene Fakten möglich.

Ein Weg, eine günstige Versicherung zu finden:

Heute haben nahezu alle Versicherer im Internet auf ihren Homepages Beitragsrechner im Angebot.

Dazu lege man sich zurecht:

  • Hersteller- und Typschlüssel des gewünschten Fahrzeuges
  • Die aktuell gültige Schadenfreihheitsklasse (siehe aktuellste Beitragsrechnung!)
  • zum Vergleich idealerweise die letzten gültigen Vertragsbausteine (jährliche Fahrleistung, Fahrerkreis, Eigenheim, öffentlicher Dienst usw.)

Damit kann man sich dort meist sehr genau den zu erwartenden Beitrag errechnen und hat einen ersten Anhaltspunkt.

Der nächste Weg sollte in die naheliegenden Kundendiestbüros vor Ort oder zu einem vernünftigen Makler führen, denn außerhalb dieser online errechneten Beiträge gibt es nochmals diverse Möglichkeiten des Rabattes, die persönlich verhandelt werden

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So, nur mal als kleiner Anfang - bitte korrigieren, ergänzen, kürzen.

Grüße

Schreddi

48 Antworten

Ich hole die FAQ auch mal hoch und ergänze aus aktuellem Anlass den Hinweis,

dass spezielle Vertragsangelegenheiten die keine Relevanz für andere User haben und als gesellschaftsspezifisch anzusehen sind

bitte mit der jeweiligen Versicherungsgesellschaft direkt geklärt werden sollten da hier in solchen Fällen keine abschließende Klärung erfolgen kann.

Themenstarteram 24. Oktober 2005 um 10:44

Hi,

aus aktuellem Anlass....

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Frage: Ich möchte gern meine Versicherung wechseln - was muss ich dabei beachten?

Antwort:

Da gibt es verschiedene Faktoren, die der Aufmerksam bedürfen

1. Kündigung

Der bisherige Vertrag muss selbstverständlich gekündigt werden. Es gibt dafür zwei Möglichkeiten:

a) Die ordentliche Kündigung zum Ablauf

Diese muss 1 Monat vor Ablauf der Versicherung dem Versicherer zugegangen sein. Im konkreten Fall heißt das bei fast allen Kfz-Verträgen: 30.11.

Es reicht dazu ein formloses Schreiben - sinnvoll ist jedoch durchaus ein Einschreiben mit Rückschein, um den rechtzeitigen Zugang zu gewährleisten.

b) Die außerordentliche Kündigung

Bei Beitragserhöhung des Versicherers ohne gleichzeitiger Erhöhung des Leistungsumfanges kann der Kunde noch 1 Monat ab Erhalt dieser erhöten Rechnung kündigen.

Beispiel:

Der Versicherer schickt die Rechnung für 2006 erst am 10. Dezember zu (keine Seltenheit), teilt dort bei mindestens gleichen Tarifmerkmalen (Beitragssatz, Laufleistung, Fahrerkreis etc.) eine Beitragserhöhung mit.

--> Möglichkeit a) fällt aus, da der 30.11. um ist

--> Möglichkeit b) muss gewählt werden (bis 10. Januar ist dafür Zeit)

Tipp dafür:

Sollte bis zur letzten Novemberwoche noch keine neue Rechnung da sein, beim Versicherer anrufen. Er wird sagen können, was es im nächsten Jahr kostet - nicht am Telefon abspeisen lasen à la "demnächst kommt die Rechnung" --> einfach drauf bestehen.

Dann besteht die rechtzeitige Möglichkeit für a).

Andernfalls einfach pro forma zum Jahresende kündigen - und sollte man doch nicht wechseln wollen, die Kündigung wieder zurücknehmen, das geht allemal.

2. Versicherungsvergleich

Dies sollte im Idealfall also bis Ende November geschehen,

Vorausgesagt: Natürlich wird bitte immer mit den gleichen Tarifmerkmalen (Laufleistung, Fahrerkreis, Haus, Garage etc.) verglichen - sonst wirds der Äpfle-und-Birnen-Fall ;)

Noch etwas: Fairerweise natürlich auch von der derzeitigen Versicherung ein Angebot holen - oftmals hilft schon ein neuer Tarif dort. Und wenn man zufrieden ist (etwa gute Erfahrungem mit Schadenabwicklung und Betreuung) zu einem angemessenen Preis - warum dann wechseln?

Es gibt nun mehrere Möglichkeiten:

a) Vergleichsrechner im Internet

Es gibt im Internet einige Vergleichsrechner, deren Unabhängigkeit jedoch oft nicht gewährleistet ist. Eine Hausmarke bieten sie aber auf jeden Fall.

b) Onlinerechner der Versicherungen

Dazu also auf die Homepages der einzelnen Versicherungen gehen, Fahrzeugschein und letzte Beitragsrechnung bereithalten und die immer dort auftauchenden Onlinerechner bemühen.

c) Die Außendienstler und Büros der Versicherungen

Im Internet werden bei den Onlinerechnern persönliche oder pauschale Rabatte nicht angezeigt - dies kann wenn überhaupt nur der jeweilige Vertreter der Gesellschaft.

Aber Vorsicht - bezahlt werden muss am Ende in €, nicht in Rabatt-% ;)

d) Der Makler

Einfach zu einem Makler gehen und dort einen Vergleich anstrengen - womöglich wird der Vergleich ein paar Euro kosten, ist dann aber (da per Gesetz unabhängig und weisungsungebunden) oft für den Laien die bessere Lösung als das anonyme Internet.

Achtung:

Im Jahr 2005 haben einige der großen Versicherer abgespeckte und damit preisgünstigere Tarif im Angebot.

Wenn man denn also vergleicht, dann bitte auch den etwa gleichen Leistungsumfang. Sparen kann man - sollte man aber nicht an der falschen Stelle.

Typische Beispiele eines abgespeckten Tarifes sind etwa:

- Höhere Rückstufungen im Schadenfall (Wegfall etwa des "Rabattretters" aus SF25 in die SF22, die aber auch 30% bedeutet --> nunmehr gehts dann weiter nach unten)

- Verminderte Deckungssumme in der Haftpflicht (50 Mio statt 100 Mio) --> evtl. zu verschmerzen, bisher waren 50 Mio auch empfohlen und zureichend

- Wildschadenklausel vermindert (etwa nur noch Haarwild, keine Nutz- oder Kleintiere mehr)

- Kürzere Neuwertentschädigung in der Kasko (nur 6 statt 12 Monate etwa) --> relevant und wichtig für Neuwagenkäufer

usw....

Gerade im Hinblick auf den weggefallenen Rabattretter, die kleinen aber feinen Unterschiede in den abgedeckten Risiken, sollte man also für sich selbst entscheiden ob man sparen oder im Schadenfall wirklich optimal abgesichert sein will.

Also: Nicht nur auf den Preis schauen.

3. Neuabschluss

Bis theoretisch zum Jahresende braucht man nun eine neue Versicherung.

Dazu Punkt 2 ausführen, dann (oder vorher) Punkt 1 :).

Man nimmt sich nun das für einen beste Angebot und schließt den Vertrag ab.

Damit ist der Versichererwechsel erledigt.

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@Kollegen: Bitte ergänzen oder PN an mich, dass ich das Ding direkt bearbeiten kann, wird wohl übersichtlicher.

Grüße

Schreddi

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Wo finde ich Versicherungsvergleichsrechner?

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Zum einen, in dem man bei google "versicherungsvergleich kfz" oder etwas ähnliches eingibt.

Da die Frage hier aber häufig auftaucht, direkt ein paar Links zu mehreren Vergleichsrechnern:

Sollten die "Deep-Links" eines Tages nicht mehr funktionieren, dann einfach über die Startseiten der jeweiligen Anbieter suchen!

Man sollte aber bei der Benutzung der Vergleichsrechner mehrere Dinge beachten:

  • Kein Vergleichsrechner kennt alle Tarife aller deutschen Versicherungen, sondern immer nur eine gewisse Anzahl Gesellschaften und dort auch nur eine gewisse Anzahl Tarife. Das sind zwar in der Regel recht viele - aber nicht alle.
  • Die günstigste Versicherung ist nicht immer die beste - die Leistungen müssen ebenfalls verglichen werden.
  • Die Benutzung eines Online-Vergleichsrechners kann nicht die Beratung beim Fachmann ersetzen. Häufig weiß dieser noch besser, welcher Tarif für den Kunden tatsächlich günstiger beziehungsweise besser ist.

Dennoch sind die Vergleichsrechner eine recht gute Möglichkeit, mal einen Überblick darüber zu bekommen, in welchem Preisrahmen sich die Versicherung bei einer guten Leistung bewegen sollte.

Vergleich Mofa / Moped.

Mit Dank an Bleman von dem der Linkhinweis stammt.

Praxistipp Wildunfälle

Link zum Thema "Tuning und Versicherung"

Hinweis:

Den ganzen Thread sowie die Querverweise (Links) lesen.

Hier der Erfahrungsbericht über einen Versicherten,

der an diesen Vorschriften lebenslang zahlen wird.

Edit am 29.03.07 [Schreddi]:

Noch ein Link zum Thema Tuning und Versicherung

Unfallerstinfo Haftpflicht und Kasko

Klassen für Nutzungsausfall-Entschädigung

Tabelle von Sanden/Danner/Küppersbusch

Themenstarteram 1. Mai 2006 um 8:27

Re: FAQ rulez ;)

 

Hi,

ne kleine Ergänzung zu nem alten Beirtrag - danke skysurfer5.

Seit dem 01.11.2005 gibt es neue Fahrzeugpapiere - der Brief und der Schein wurden EU-weit einheitlich gestaltet.

Die alten Papiere sind so lange im Umlauf, bis einmal eine Umschreibung oder Stilllegung geschieht - daher nochmal folgender Punkt:

Zitat:

Original geschrieben von Schreddi

Frage: Wo stehen denn die Schlüsselnummern?

Antwort: Im Fahrzeugbrief und natürlich analog -schein.

Unter "zu 2.:" findet man den 4-stelligen Herstellerschlüssel - er steht für den Autohersteller. 0035 etwa für Opel, 0603 für VW, 0928 für Ford usw. - dabei kann ein Hersteller mehrere Schlüssel besetzen.

Im Feld "zu 3.:" stehe eine 6-stellige Zahl - hiervon werden die ersten 3 Ziffern für den "Typschlüssel" verwendet. Dabei hat jeder Fahrzeugtyp einen eigenen Schlüssel.

So stehen etwa 0039 und 157 für einen Opel Corsa B 1.2 mit 45 PS./B]

Und nun:

Die neuen Papiere.

Die HSN (Herstellerschlüssel) steht nun im Feld unter Punkt 2.1, die TSN (Typschlüssel) unter 2.2

Grüße

Schreddi

PS: Sorry, durfte den ersten Beitrag nich mehr editieren.

am 18. Mai 2006 um 20:57

Wer das mit den neuen Papieren genau Wissen möchte:

Kraftfahrbundesamt Jahresbericht 2004

Der neue Fahrzeugschein, sprich Zulassungsbescheinigung Teil I

 

Der neue Fahrzeugbrief, sprich Zulassungsbescheinigung Teil II

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