quitschen und komisches geräüsch beim lenken nachlinks im lenkrad???
hallo ich bins mal wieder nachdem ihr mir ja schon tatkräftig geholfen habt plage ich euch nun mein leid 2.0
wenn ich nach links lenke hört man ein quitsch geräusch als ob irgendwas trocken wäre ( kein fett oder so ) was kann das sein kann es sich irgendwie übertragen von der fahrwerksfeder oder was meint ihr ???
habe das problem schon länger und es geht mir tierisch aufn senkel wenns warm ist sowohl auch wenns kalt ist
wie immer schonmal besten dank im voraus :-)
aso auto ist n 3er variant von 97 falls das was helfen sollte
21 Antworten
eddi ich meine das wenn das auto steht ob an oder aus ob mit gezogener bremse oder aber auch ohne und ich dann das Lenkrad nach links drehe , dann höre ich das geräusch aber eben auch beim fahren .
habe mal wd40 auf die dom region geballert da wurde es meine ich n ticken besser , aber wie einer schon im anderen beitrag von mir schrieb könnte es auch das federbein sein das sich da was über trägt würde da am liebsten mal mit´m moteck drann habe echt bald kin bock mehr da drauf quitsch klacker knack boom bäng hähä :-) ne nur spass is halt n altes auto aber muß man ja irgendwie hin kriegen ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Zitat:
Original geschrieben von variant001
eddi ich meine das wenn das auto steht ob an oder aus ob mit gezogener bremse oder aber auch ohne und ich dann das Lenkrad nach links drehe , dann höre ich das geräusch aber eben auch beim fahren .
habe mal wd40 auf die dom region geballert da wurde es meine ich n ticken besser , aber wie einer schon im anderen beitrag von mir schrieb könnte es auch das federbein sein das sich da was über trägt würde da am liebsten mal mit´m moteck drann habe echt bald kin bock mehr da drauf quitsch klacker knack boom bäng hähä :-) ne nur spass is halt n altes auto aber muß man ja irgendwie hin kriegen ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
???
ich hatte ersteinmal ein paar Sachen nicht verstanden , ich dachte ,laut Beschreibung ,wenn der Motor läuft bzw auch beim fahren , ich denke ,das ich Dir so nicht weiterhelfen kann , zumal man vor Ort sein müßte , es kann viele Ursachen haben , ich habe nur aufgezählt ,was ich beim Golf erlebt habe , da waren es halt Bremsen ,Keilriemen und ähnliches , mit dem Fahrwerk hatte ich nie Probleme , aber vielleicht gibt es eine einfache Sache , vielleicht weiß jemand noch etwas
war nicht böse gemeint eddi
sonst noch wehr nen rat -?
Zitat:
Original geschrieben von variant001
war nicht böse gemeint eddi ,keine Ursache 🙂 kenne Probleme am Kfz zu genüge🙂sonst noch wehr nen rat -?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von variant001
war nicht böse gemeint eddisonst noch wehr nen rat -?
hab mir mal all deine threads durchgelesen, nichts für ungut, aber denkst du nicht das die alle was gemeinsam haben?
hatte bei meinem auto GENAU die gleichen symtpome, rad rechts hat gewackelt wie nix, geräusche beim lenken (bevorzugt in linkskurven). habe jetzt radlager rechts und spurköpfe beidseitig getauscht + achsvermessung, siehe da alles weg.
was für ein geräusch ist es jetzt genau? ein quietschen, ein knarren, "scheren"? da das auch im stillstand auftritt, kannst du das radlager ausschließen, muss aber nicht heißen das es nichts hat.
Hast du den Wagen an der Vorderachse schon mal aufgehoben und direkt an den rädern nach links und rechts gedreht (je bis zum vollen einschlag)? dann siehst/hörst du vielleicht genauer wohers kommt.
LG
Zitat:
Original geschrieben von variant001
war nicht böse gemeint eddisonst noch wehr nen rat -?
hab mir mal all deine threads durchgelesen, nichts für ungut, aber denkst du nicht das die alle was gemeinsam haben?
hatte bei meinem auto GENAU die gleichen symtpome, rad rechts hat gewackelt wie nix, geräusche beim lenken (bevorzugt in linkskurven). habe jetzt radlager rechts und spurköpfe beidseitig getauscht + achsvermessung, siehe da alles weg.
was für ein geräusch ist es jetzt genau? ein quietschen, ein knarren, "scheren"? da das auch im stillstand auftritt, kannst du das radlager ausschließen, muss aber nicht heißen das es nichts hat.
Hast du den Wagen an der Vorderachse schon mal aufgehoben so dass beide räder frei hängen und direkt an den rädern nach links und rechts gedreht (je bis zum vollen einschlag)? dann siehst/hörst du vielleicht genauer wohers kommt.
LG
als er mal auf der bühne war habe ich die räder mal nach links und rechts gedreht von hand am rad und da war nichts zu hören