Qualitäts Offensive der Rückrufaktion gestartet

Mercedes E-Klasse W211

hallo
endlich wissen die werlstätte was sie genau bei der rückrufaktion gemacht werden muss. ich habe das dicke fette buch gesehen. gestern hat man in einer anderen werkstatt zum ersten mal massnahme vorgenommen.
meine meister hatte noch keine zeit gehabt es sich ganz durch zu lesen.
es steht eins fest sbc bremse wird komplett gewechselt mit steuergerät , ein stecker der sbc bremse soll verschraubt werden steuergerät von der batterie soll getauscht und neuer kabel verlegt werden.plus eine neue software. lichtmaschine soll getauscht werden und und und
nächste woche soll ich mir ein termin geben lassen nach dem der meister genau gesehen hat was noch alles gemacht werden muss.

23 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von boborola


Tja, beim Erneuern des Verdecks beim R129 ist es andersherum - da werden 4x so viele AWs berechnet wie ein Profi benötigt... 😉
That's life...

ich könnte dir noch viele andere arbeiten aufzählen wo es anders herum ist bei aktuellen modellen. wann wechselt man schon mal ein verdeck bei nem 129er?? ich habe noch keines beim 129gewechselt.

das mb ganz schön sparen muss merkt man als mechaniker doch ganz schön. z.b. zum erneuern der sbc-einheit gabs mal 55aw, jetzt sind wir glaube bei 39aw. das ein mb-mechaniker trotz dem nicht hungern muss und trotz dem locker auf seine 130%kommen kann hab ich nicht angezweifelt.

Zitat:

Original geschrieben von andreas-SL55AMG


ich könnte dir noch viele andere arbeiten aufzählen wo es anders herum ist bei aktuellen modellen. wann wechselt man schon mal ein verdeck bei nem 129er?? ich habe noch keines beim 129gewechselt.

Nichts gegen Dich, aber da müssen auch Profis ran.

Ein Bekannter von mir hat bisher ca. 10000 Verdecke montiert am R129 - der hat das wirklich drauf... 😉

Achso, weißt Du zufällig was eine AMG-Frontschürze für den R129 Mopf II (unlackiert Listenpreis ca. 1000 EUR brutto) mit Lackierung (metallic) kostet, ihr habt doch einen Lackiererbetrieb, oder?
Dann mir das ja per PM schicken - wäre supi!

Wenn der Mechanikus 130% schafft und mehr Geld verdient, und der Kunde eine verpfuschte Reparatur bekommt, dann finde ich das aber nicht mehr in Ordnung!

wegen der schürze gucke ich morgen mal nach. ab welchem bj wurden die schürzen verbaut?

klar gibt es richtige schlampen-mechaniker. kenne ich leider auch. aber man kann auch zügig arbeiten ohne dabei pfusch zu machen. manchmal sind in den zeitvorgaben warscheinlich die pausen mit eingerechnet 😁

und wer schon 1000verdecke montiert hat der kanns im schlaf. manche dinge muss man halt eben profis überlassen.

Zitat:

Original geschrieben von andreas-SL55AMG


wegen der schürze gucke ich morgen mal nach. ab welchem bj wurden die schürzen verbaut?

Ist ein Mopf II Wagen (Modelljahr 1999), die Schürzen wurden bis Mitte 2001 verbaut (Bauzeitende R129).

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Zitat:

Original geschrieben von andreas-SL55AMG


habe vorgestern bzw gestern die kd-massnahmen bei nem 211er durchgeführt (sogar bei nem auto von einem forums-mitglied)

nur die aw´s dies dafüg gibt ist ein witz. auch so kann man die garantie udn kulanzkosten auf die hälfte kürzen. auf kosten der mechaniker.

Hi andreas,

bis jetzt kann ich mich über deine Arbeit nich beschweren, er läuft wie ein Bienchen 😁 😉

Vielen Dank nochmal 🙂
Torsten

@all

So wie ich das hier lesen kann, ist die Rückrufaktion in Deutschland NOCH NICHT gestartet.

Oder wurde jemand schon angeschrieben und hat einen Termin?

Zitat:

Original geschrieben von Hual


@all

So wie ich das hier lesen kann, ist die Rückrufaktion in Deutschland NOCH NICHT gestartet.

Oder wurde jemand schon angeschrieben und hat einen Termin?

Hi !

Also bei mir nix ! !

Viele Grüße
KRAUSEKAULI

Zitat:

Original geschrieben von boborola


Nichts gegen Dich, aber da müssen auch Profis ran.
Ein Bekannter von mir hat bisher ca. 10000 Verdecke montiert

... im Werk, sonst Zweifel, Zweifel....

Zitat:

Original geschrieben von Tamino


... im Werk, sonst Zweifel, Zweifel....

Natürlich davon die größe Anzahl im Werk.

Seit 2001 aber trotzdem noch einige Dutzend getauscht.

Da ist mir auf jeden Fall seine Arbeit lieber als das Gepfusche was man für viel zu viel Geld bei der Niederlassung angedreht bekommt - ich habe da einen guten Vergleich...

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