Preis für diesen Corsa B oK?
hallo,
ich suche seit 2 Wochen einen Corsa für meine Schwester bis 3000€ und habe bis jetzt nix gescheites in meiner Umgebund gefunden.
Jetzt steht bei einem Citröen-Händler um die Ecke ein Corsa B Advantage.
1.2l, 45P, EZ 12.97,2Hd,90TKm,unfallfrei,Dunkelgrün met.,Servo/ABS/Schiebedach/Doppelairbag,neue WR+SR von Conti.
Der Wagen wurde dort in Zahlung gegeben und der Händler verlangt 3000€ dafür.Er will keinen Cent runtergehen.Dafür würde ich noch neue HU/AU bekommen,1J.Garantie(Arbeitslohn100%,Teile50%),
neuen Zahnriemen und die Zulassung.
Optisch hat er zwar einige minimale Macken,aber ist ja auch kein Neuwagen.
Was meint Ihr?Ist der Preis oK?
War beim "Advantage" ZV nicht drin?
23 Antworten
Denke eigentlich auch das der Preis i.O ist!
Klar kann der Auspuff o.ä. kaputtgehen, aber ein Risiko gibt es immer! Immerhin wird der Zahnriemen neu gemacht und neue Sommer- und Winterreifen sind auch noch dabei und Garantie! Ich finde das klingt nicht schlecht!
Elton
Hallo!!!
Die Kiste ist ja wohl zu teuer. Bj. 97, der ist nächstes Jahr 10 Jahre alt!!!
Das ist ein Opel, die Macken sollte bekannt sein. Ich ärgere mich ständig damit rum....und lass Geld reinfliessen in
die Kiste.
Ne, also besser wäre es echt, im Internet nochmals nachgucken, und von privat kaufen.....dann kriegst für das Geld Bj.98/99.
Grüsse,
Franky
Hab die Kiste dann heute gekauft.Zahnriemen,Öl,Zündkerzen und neue HU/AU ohne Mängel wurden vorher gemacht.Und mit 1J.Garantie denke ich kann man über den Preis nicht meckern.
Ich habe mir schon viele Privatangebote angeschaut,die zwar in der Beschreibung einen super Eindruck machen und vor Ort entpuppt sich der Wagen als reine Ruine.`99,1Hd,Scheckheft,unter 100TKm und die Wagen sehen dann aus als ob die schon 10 Vorbesitzer hätten,Rost,Dellen,Reifen/Bremsen runter etc.Und das sind dann die Angebote ,die saubere Autos zu teuer erscheinen lassen.
Der Wagen fährts sich auf jeden Fall ganz gut,Lenkung hat null Spiel,Bremsen packen kräftig zu und trotz 45PS ist er in der Stadt kein Verkehrshindernis.
Als es dunkel wurde habe ich gesehen,daß irgend ein Lämpchen im Innenraum defekt sein muß.Und zwar auf er rechten Seite des Heizungsreglers.Weiß jemand wie ich da dran komme?
Demonate der Mittelkonsole siehe www.corsa-tigra.de unter workshops, zb unter Umbau auf blau...
Ist nicht ganz einfach udn etwas fummelig... nicht "mal eben so" gewechselt, aber mit Geduld und handwerklichen Geschick auch für einen Anfänger machbar.
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Du hast den Gestern gekauft und willst schon selber rum schrauben? Ich würde schön mit der Kiste beim Händler auf den Hof fahren und den das Birnchen selber wechseln lassen, dass ist klar ein Mangel den er noch beheben muss 😉
Zitat:
Original geschrieben von CorsaToby85
Du hast den Gestern gekauft und willst schon selber rum schrauben? Ich würde schön mit der Kiste beim Händler auf den Hof fahren und den das Birnchen selber wechseln lassen, dass ist klar ein Mangel den er noch beheben muss 😉
ja ich weiß,nur der Wagen steht jetzt 60Km vom Händler weg.120Km Hin-und Zurück fahren nur um ein Birnchen zu wechseln erscheint mir doch etwas übertrieben 😁
Gibt es einen Trick um den mittleren Drehregler ab zu ziehen?Der sitzt ja bombenfest.Habe jetzt soweit alles nötige gelöst,bis auf diesen Regler.
Ja, wenn du den Schlater rausziehst, siehts du unten drunter einen Spalt.. Da musst du mit nem kleinen Schraubenzieher rein, und entriegeln. Dann geht der Schalter ganz leicht ab..
Is ein bissl fummelig, funktioniert aber eigentlich ganz gut.
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Wenn du bei den Zügen zum Aushängen angekommen bist, dann überlegst du dir nochmal ganz genau zum Händler zu fahren 😉
und gerade bei dem Wetter.. Da fallen dir die Finger ab... Und da kommt man soooo gut ran. Is halt immer wieder ein Abenteuer die MK auszubauen... Und das zusammen bauen, ist auch immer schön... :-)