POCKETBIKE HELFT MIR!!!

Hallo an alle,

ich habe ein 49ccm Pocketbike aber das problem ist wenn ich Gas gebe, geht das Pocket bike aus ....
Woran kann es denn liegen??......

..........HELFT MIR BITTE!!!!!!!!!

Danke schonmal im Vorraus für eure Hilfe🙂

mfg
Nik

66 Antworten

Ehrliche Meinung?

Spar Dir das Geld! Die Pocketbikes haben eine so kurze Lebenserwartung und solche Sachen wie diese Federgabel sind hoffnunglos rausgeschmissenes Geld.

Spar Dir das Geld lieber und kaufe Dir mit 18 ein schönes Motorrad.

Wenn Dein PB fährt, sei froh aber steck nicht noch mehr Geld hinein.

Mfg Felix

Alles kla. ich danke dir ..

also lasse ich das so, nur halt das was jetz schon drinne ist , ist aber ok ne?..BB5, 19mm, Auspuff, das reicht

aber ich verstehe nciht wieso die nicht so lange halten sollte,? Die sind ja Neu die teile. Eig müsste es ja lange halten , es sei den verschleis der bremsen usw, da könnte ich das verstehen!

Es sei den man übertreibt mit dem PB dann kann es schnell schrott gehen...

habe gehört Man sollte Motor von aussen und Vergasser oft reinigen , für ne lange lebenszeut, was meinst du dazu?

sry wenn ich iwas 2 mal fragen sollte!

danke nochmal für deine antworten alle!

Hi, das ist in der Regel bei den kleinen niedlichen Motoren ein Luftproblem. Die meisten wegen in China so schlecht zusammen gesetzt. Gut wenn nach Fest ab kommt, dann sind die Schrauben der Motoren nicht gefährdet. Ich schraube jetzt seit über Jahr an den Minibikes aus meiner Clique und muss immer wieder das selbe feststellen. Bei den älteren Baujahren läuft das Gemisch überall hin, leider nur selten in die Motoren. An deiner Stelle würde ich den Motor nochmal komplett zerlegen, alles Auflageflächen abschleifen und alles neu abdichten. Unter Umständen musst du auch noch eine neue Dichtung zwischen Membrane und Motorgehäuse setzen, da dort gelegentlich dran gespart wurde. Beim wieder aufbau den Motors bitte darauf achten, dass du alle Schrauben über Kreuz anziehst und sie mit Schraubensicherung sicherst. Dann sollte in der Regel alles laufen. Sollte es nicht dieses Problem sein, könnte es noch ein Vergaserproblem sein. Wenn es der Orginalvergaser ist, schau mal nach dem Benzinhahn. Da ist in der Regel eine Kunststoffkugel drin, die leider nicht Kraftstoffgeeignet ist, sprich die setzt die Kraftstoffzufuhr setzt sich auf kurz oder lang zu. Ansonsten nochmal die Schwimmereinstellung prüfen.

So alles in allem braucht man wenn man geübt ist keine 1 1/2 Stunden dafür und es lohnt sich ungemein.

Ach ja, was wir bei den BigBore Motoren festgestellt haben, ist das die Motoren sehr schnell überhitzen, sprich die Zündkerzen sehr schnell den Geist aufgeben. Du solltest dich also nochmal bei Gelegenheit um eine Kerze mit höherem Brennwert kümmern.

Wenn das Ding dann immernoch nicht läuft, bin ich mit meinem Latein am Ende.

Liebe Grüße

Stephan

Hallo,
Welche Zündkerze hast du drin?
ist dein pocketbike Membran oder Schlitzgesteuert?
Welche Vergaserdüse hast du drin?
19mm Vergaser auf 54ccm? Das ist sehr groß!
Wie viel ml Öl gibst du zu 5 liter benzin dazu?
Passen alle dichtungen?
Hast du eine Hohe Kompression?
Kolbenringe richtig eingebaut?
Zündung richtig eingestellt?
Wie schaut dein Zündkerzen Bild aus?
Schwarz, grau oder braun`?
mfg

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Zitat:

Original geschrieben von _GR_


Der Vergasser ist der Normale der schon am anfang des pocketbiks dabei war...und wenn ich das big bore nicht einbau geh´t es auch aus, wenn ic gas gebe nach paar meter,,,mal so mal so..hmm!"!!

alter... lerne mal schreiben!!!

hi habe mal ne frage habe mir nen bigbor 3 und den passenden vergasser gekauft und alles ein gebaut wollte mal von euch wiesen wie das müschungs verhältness ist und was genau getankt werden kann bzw muss

Zitat:

Original geschrieben von niko81080


hi habe mal ne frage habe mir nen bigbor 3 und den passenden vergasser gekauft und alles ein gebaut wollte mal von euch wiesen wie das müschungs verhältness ist und was genau getankt werden kann bzw muss

hi habe mal ne frage habe mir nen bigbor 3 und den passenden vergasser gekauft und alles ein gebaut wollte mal von euch wiesen wie das müschungs verhältness ist und was genau getankt werden kann bzw muss

@niko81080
Warum stellst du die gleiche Frage dreimal hintereinander im gleichen Thread? 😕

keine ahnung wollte ja eigendlich wieder löschen aber kein plan wie das geht wollte ja auch nur ne antwort!

Hey... beim Big B. Motor ist das eigentlich das selbe...

>du hast 1 Liter BENZIN
>da gehört normalerweise 40ml Öl rein
>Ich persönlich mache bei meiner kleenen Cross (Lissy) auf einen Liter BENZIN 50ml rein,
dann hat der Motor schön viel Öl und hält och ne weile länger und Qualmt schön!
>hoffe deine Frage ist beantwortet.

PS: behandele deine Motor immer gut und mach die Kette nich ZU straff... so Tschüss

Hi,
habe auch ein Pocket aber mit 110ccm!
Ich hab mir so ein Teil gekauft weil es Laune macht, und weil ich die Technik verstehe und kenne.

Warum kaufen sich nur Leute so ein Bike und pfuschen dran rum wenn Sie keine Ahnung haben!!!

Mein Vorschlag:

In Keller stellen ,Finger weg,und Fahrrad fahren!!! 🙂

Stefen

Schöne Bikes Just4Fun09!!!🙂🙂

hi
Ich breuchte mal eine Adresse für ein pocket bike laden in düsseldorf wenn es jemand weiß schreibt bitte Liebe Grüße MARCEL

Hallo 🙂
Ich habe auch ein Pocketbike und hatte auch das gleiche Problem wie du .
Bei mir lag es am Vergaser.Am Besten du schraubst deinen mal auf und reinigst den Schwimmer
und die Düse. Aber du solltest auch mal deinen Luftfilter mit nem Kompressor abpusten und ganz WICHTIG ist das du dein Standgas einstellst.
Bei mir hat es immer so funktioniert, dass ich die Schraube ganz rein gedreht habe
und dann eineinhalb Drehungen raus.

Wenn du diese drei Sachen machst wird er 100% perfekt laufen!!
PS: Ab und zu in den Luftfilter Bremsreiniger sprühen aber ACHTUNG nicht zu viel 😁

mfg

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