Plötzlich Angst! Katastrophe!
Hallo,
mein Name ist Julia. Ich weiß nicht ob mein Thread hier richtig ist. Wenn nicht, sry, wusste sonst nicht wohin.
Ich bin ein absoluter Anfänger. Ich stehe erst kurz vor meiner praktischen Prüfung. In der Fahrschule fahre ich eine offene Honda Hornet. Vor etwa 4 Wochen habe ich angefangen. Vorher noch nie ein Zweirädriges Fahrzeug gefahren. Und, ich liebte es vom ersten Moment an. Ich liebe das Motorrad und alles was damit zu tun hat. Ich möchte das Motorrad mit ins Bett nehmen! !! 🙂
Aber dann bin ich letzte Woche bei der Grundfahraufgabe gestürzt. Beim bremsen aus 50kmh.
Ich hab mir den Fuß ordentlich verletzt. Dachte aber , scheiß drauf! Steig auf und fahr weiter!
Und es ging dann auch den Tag. Trotzdem hatte ich auf einmal Angst. Hüterin paar Tage später, bin ich bei der gleichen Übungen schon wieder gestürzt! Ich Trottel! Und nun wird meine Angst immer größer! Wenn ich wenigstens wusste was ich falsch gemacht habe. Aber meines Erachtens hab ich alles richtig gemacht. Ich musste abbrechen und wollte nach Hause. Wie eine alte Heulsuse. Ich will es unbedingt!!! Unbedingt! ! Aber die Angst ist enorm im Moment. ..🙁 auf und
Beste Antwort im Thema
Ich habe diesen Thread heute morgen geöffnet, das Eingangspost gelesen und direkt gedacht "ein Troll". Danach habe ich mir die 15 Seiten durchgelesen und war einfach nur entsetzt.
Entsetzt über den Troll? Nein. Entsetzt über das, was ich hier im Biker-Treff an Antworten lesen musste und entsetzt darüber, dass sich kein Moderator (gibt es hier überhaupt noch welche?) bemüßigt sah, den Thread bereits auf Seite 1 zu schliessen.
Als einer der "dienstältesten" User überhaupt finde ich das Niveau bei MT, speziell aber im Biker-Treff, inzwischen einfach nur unterirdisch. Ich weiß, wieso ich hier schon seit längerer Zeit keinen Beitrag mehr poste.
Gruß
Frank
225 Antworten
Zitat:
@muhmann schrieb am 12. November 2014 um 22:26:13 Uhr:
Wer als Fahrlehrer einem Fahrschüler etwas beibringt, was ihn zwar zum Bestehen der Prüfung befähigt, im Leben danach aber völlig falsch und möglicherweise tödlich ist, handelt verantwortungslos und ist für den Job mehr als völlig ungeeignet.
Dann sind wir uns ja letzten Endes einig 😉
Zitat:
@adi1204 schrieb am 12. November 2014 um 22:15:35 Uhr:
Trotzdem sollte das so nicht gelernt werden.
Nicht jedes Möpp hat diese Technik. Und dann????
Ich erinnere mich an meine eigene Fahrschulausbildung auf einer ABS-Honda. Da habe ich regelmäßig bei den Vollbremsungen voll durchgezogen und das ABS den Rest machen lassen. Erst kurz vor der Prüfung fing der Fahrlehrer zu maulen an, ich solle nicht so hart bremsen, dass das ABS regelt, weil das nicht gut wäre, wenn ich mal ein Nicht-ABS-Motorrad hätte.
Fand ich eher weniger zielführend. Ich hab' mich mit den Grundaufgaben echt schwer getan. Das normale Fahren war dagegen ein Klacks.
Richtig super wäre doch 'ne Automatik Honda mit CBS als Fahrschulmaschine. Easy zu fahren und die Grundübungen wären auch viel entspannter.
Und anschliessend am besten eine offensichtlich bei vielen jungen Fahranfängern beliebte SSP (1000er gedrosselt) für unter 3000€ 🙁
Als ich die Fahrschule gemacht habe, gabs noch kein ABS am Möpp.
Zur Prüfung dann die Vollbremsung aus 50. Der Prüfer meinte damals: "hier wo ich stehe solltest du auch zum stehen kommen". Gesagt getan. Bin dort zum stehen gekommen und das Hinterrad war auch leicht in der Luft. 🙂 Prüfer zu mir: "gut unter Kontrolle das Möpp".
Nur der Fahrlehrer war etwas weiß um die Nase geworden.
🙂😁😁
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ihr könnt ja nen Thread aufmachen,auf was habt ihr gelernt...😁
achja meine hatte auch kein ABS.Ich hatte ne XV 535🙄
Zitat:
@meinerseids schrieb am 13. November 2014 um 17:01:43 Uhr:
ihr könnt ja nen Thread aufmachen,auf was habt ihr gelernt...😁achja meine hatte auch kein ABS.Ich hatte ne XV 535🙄
Ich habe einmal mit 18 meinen Moppedschein machen wollen, bin gescheitert und habe es dann gelassen. Das Gerät war damals eine Honda CM185T, die meines Erachtens den Titel "BeMaZ" redlich verdient hätte: Beschissenstes Motorrad aller Zeiten. 26 Jahre später habe ich meinen Schein dann auf einer Honda CBF600 gemacht. Mit ABS. Und auch allem anderen, was die CM185 nicht hatte.
Führerschein 1988 auf einer Kawa GPZ 305. Einziges technisches Highlight war der Kevlar-Zahnriemen anstelle einer Kette.
Gefahrenbremse mit kurz blockierendem Vorderrad habe ich hinbekommen, zum Glück ist es nicht weggerutscht.
Ich weiß nicht mal mehr was ich für nen Eimer hatte.
Irgendwas hohes. Bin kaum runtergekommen.
Man bin ich alt.
ich hatte heute ordentlich schiss vorm bremsen aus 50kmh. hab mit 30kmh angefangen und mich gesteigert. "verändert" hab ich, dass ich weit weg gradeaus gesehen hab. und die Beine extrem fest ums Motorrad geschlungen hab. bis zum Schluß. es hat super funktioniert. schnurgrade. und das abs hat gebrummt als gäbs kein morgen. bis die Fahrlehrerin auch schon sagte, nich so doll!
also, alles gut. Danke denen, die Tips gegeben haben.
hast dir außerdem eine super Jahreszeit ausgesucht um zu "üben"😕
Zitat:
@meinerseids schrieb am 13. November 2014 um 18:59:38 Uhr:
hast dir außerdem eine super Jahreszeit ausgesucht um zu "üben"😕
ich weiß... liegt ja aber am Fahrlehrer Kurs der im Januar beginnt!
Mich wundert es nicht mehr, dass über ein Viertel der Fahrschüler durch die Prüfung(en) rasseln.
Zitat:
@CalleGSXF schrieb am 13. November 2014 um 19:33:44 Uhr:
Mich wundert es nicht mehr, dass über ein Viertel der Fahrschüler durch die Prüfung(en) rasseln.
wieso? worauf berufst du das?
du.. du.... du bist... grade... 20 (!!!!) geworden???
@CalleGSXF
bbbwwwwaaaahhhaahhaaaaa!!!!
tschuldigung.
tzzzzrrrrrrrwwwwaaaaahahaaaaa!!!
😁 😁 😁
mit wem rede ich denn hier?!?!
darfst du überhaupt schon offen fahren???
bwwwwaahaaa!