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Piepen beim Rückwärtsfahren

Themenstarteram 15. Juli 2014 um 7:35

Jeder kennt es, viele stört es: Das Piepen beim Rangieren. Inzwischen piept es nicht nur bei LKW's sondern auch bei Baumaschinen. Bei LKW's verstehe ich es zwar nicht (auch wenn es piepst bin ich schuld, wenn ich einen hinter dem Auto befindlichen Fußgänger an- oder überfahre) aber wenn man eine Baustelle in der Nähe hat und es ohne Unterbrechung von 7.00 - 17.00 Uhr piepst, grenzt das schon an vorsätzliche Körperverletzung. Nun meine Frage:

Gibt es eine Pflicht für diese Piepser?

Wenn ja, wo steht das? (Ich habe beim googeln schon häufig gefunden, das sei gesetzlich vorgeschrieben, aber spätestens wenn ich frage, wo das steht wird gemauert.)

Ist es vielleicht sogar in bestimmten Situationen verboten? Wer weiß was?

Beste Antwort im Thema

Das ist wie das Martinhorn bei Einsatzfahrzeugen. An sich ok, aber nicht vor meiner Tür...

Tz, tz, tz...

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am 12. Mai 2017 um 19:35

Zitat:

@worti32 schrieb am 26. Juli 2014 um 10:38:09 Uhr:

Bei Baumaschinen Verlangt inzwischen die BG Bau diesen Rückfahrpiepser.

Wird auf Baustellen auch gern und oft von Aussendienst Mitarbeitern der BG kontrolliert.

Ein Fahrzeug ohen Piepser (ab einem bestimmten Bj) wird dann auch direkt stillgelegt.

Im leben nicht. Zumindest nicht in Deutschland. Es wurde schon etliche male diskutiert es ein zu führen. Aber pflicht ist es nicht. Bei Baumaschinen ist es auch kein "piepsen" sondern eher ein tiefes surren im selben takt wie das piepsen beim lkw. Diese veränderrung hält wegen der bg langsam einzug um lkws und maschinen von einander zu trennen.

Fakt ist. Die meisten minibagger und bagger haben so gut wie nie einen piepser/surrer, kompaktraupen auch nicht, radlader selten, walzen schon öfter und teleskoplader und schwere radlader (2m³^) fast immer.

Und wenn einer drinnen ist muss er funktioniern (uvv)

Schon wieder so ein Leichenfledderer

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