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Peugeot Kisbee 50 4T / Probleme mit der Sportkupplung / Kupplung Polini Speed Clutch 3G For Race 10
Hallo,
ich habe die Peugeot Kisbee 50 4T und habe mir die Polini Kupplung Speed Clutch 3G For Race 107mm gekauft dazu die passende Glocke von Polini. Jetzt mein Problem: Beim anfahren ist der Roller total langsam und kommt nicht aus dem Quark und die Beschleuniogung ist echt schlecht. Habe es mit den Härtesten Federn ausprobiert und mit denen, die schon in der Kupplung drin waren. (Kein erfolg). Der Keilriemen ist auch noch in ordnung und rutscht auch nicht durch.
Es wäre schön wenn mir jemand weiterhelfen kann.
Gruß Jonas
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16 Antworten
Erstens hat die Sportkupplung keinen Einfluss auf die Fahrdynamik, sondern lediglich auf das Anfahren. Ist die Einkuppeldrehzahl überwunden, spielt die Kupplung keine Rolle mehr. Die Gewichte sind jedoch über den gesamten Verstellbereich der Vario relevant.
Zweitens klappt es mit der Sportkupplung doch sowieso nicht. Warum also nicht einfach wieder die Serienkupplung mit meinen beschriebenen und getesteten Modifikationen einbauen und den Rest lassen wie er ist.
Was nützt es denn, wenn er wegen der Sportkupplung deutlich leichtere Gewichte einsetzt, die natürlich die Einkuppeldrehzahl heraufsetzen, aber nach dem Einkuppeln ein viel zu hohes Drehzahlniveau erzeugen?
Zitat:
@JonasRi schrieb am 14. August 2019 um 10:13:45 Uhr:
Also ich wollte nur nochmal sagen dass jetzt außer der Sportkupplung alles orginal ist.
Müsste ich evtl. noch etwas ändern?
Nur deine Einstellung! Was nutzt die Viper mit V10 unterm Hintern, wenn du in einer 30er Zone rumeierst?