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Permanente Ablagerungen im Vergaser

Themenstarteram 16. Mai 2019 um 5:29

Hallo,

Ich habe das Problem das ich einige Fahrzeuge nicht oft bewege und wenn sie 6Monate stehen muss immer der Vergaser gereinigt werden.

Gibt es Zusätze die man zum Benzin hinzu geben kann die diese Fremdstoffe binden oder das bilden verhindern?

Die andere Lösung wäre die wenn es zu spät ist, gibt es dafür Zusätze die das vernünftig reinigen ohne dauernd alles zu zerlegen?

Vor noch 10Jahren könnte man sein Moped oder sonst was 2 Jahre in der Ecke stehen haben, sprang immer an und der Vergaser blieb sauber.

Heute hab ich zwei Probleme, einmal Mintgrüner Belag /Schleim der aussieht als ob Kupfer korrodiert und einmal braunes harzartiges zeug beim Viertakter im Vergaser.

Was kann mir helfen, ich nutze die Fahrzeuge nicht sehr oft?

(Simson s51, ktm lc4 640, Suzuki sj410 trial Fahrzeug)

LG

Sascha

Beste Antwort im Thema

Bactofin z.b. und nein es liegt mit am Alkohol.

Oltimermarkt hat es getestet. Das beste war E10. Noch besser E10+Bactofin.

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Zitat:

@Sascha5586 schrieb am 16. Mai 2019 um 07:29:19 Uhr:

Hallo,

Ich habe das Problem das ich einige Fahrzeuge nicht oft bewege und wenn sie 6Monate stehen muss immer der Vergaser gereinigt werden.

Gibt es Zusätze die man zum Benzin hinzu geben kann die diese Fremdstoffe binden oder das bilden verhindern?

Die andere Lösung wäre die wenn es zu spät ist, gibt es dafür Zusätze die das vernünftig reinigen ohne dauernd alles zu zerlegen?

Vor noch 10Jahren könnte man sein Moped oder sonst was 2 Jahre in der Ecke stehen haben, sprang immer an und der Vergaser blieb sauber.

Heute hab ich zwei Probleme, einmal Mintgrüner Belag /Schleim der aussieht als ob Kupfer korrodiert und einmal braunes harzartiges zeug beim Viertakter im Vergaser.

Was kann mir helfen, ich nutze die Fahrzeuge nicht sehr oft?

(Simson s51, ktm lc4 640, Suzuki sj410 trial Fahrzeug)

LG

Sascha

Also vor einer längeren Pause (Winter, andere Unterbrechungen) Dreh ich den Benzinhahn zu und fahre den Vergaser leer. Das ist quasi gar kein Aufwand und man hat eine zufriedenstellende Wirkung.

Dadurch bekommt man den Vergaser nicht komplett leer, aber nahezu. Für 3-4 Monate locker ausreichend.

 

 

 

Zum Reinigen kenne ich keine Alternativen, damit habe ich mich aber auch noch nicht beschäftigt. Das ist bei einer S51 schließlich selbst am Straßenrand in knappen 10 Minuten geschafft.

Zitat:

@SpyderRyder schrieb am 17. Mai 2019 um 08:49:26 Uhr:

..im Winter kommt 1:1000 Bactofin dazu..

Würde das gerne bei meinem selten gebrauchtem Stromgenerator einsetzen, aber da ist die Dosierung bei einem 5 Liter-Kanister etwas diffizil. Wäre das schlimm, wenn man das Bactofin etwas überdosiert?

Setz doch eine "hoch konzentrierte" Zwischenstufe an, die du dann bequem und passend runterverdünnen kannst.

Das wäre maximal Plan B, aber deutlich einfacher wäre es doch, wenn man es gefahrlos überdosieren könnte.

Zitat:

Nein. Schnaps kannst du nach Jahren noch trinken. Der bleibt auch klar. Ablagerungen kommen vom Erdölanteil. Olefine z.b. lagern sich gerne Mal ab.

E85 ist super lagerfähig. Chemisch sehr stabil. Das Benzin ist das Problem.

Volkommener Blödsinn.

 

Schnaps lagerst du nicht in aluminium sondern in glas und luftdicht damit er noch schmeckt. Ein vergaser besteht aus Aluminium und er soll ja dafür sorgen das der Treibstoff mit viel luft in Verbindung kommt...

Benzin ist ein Stoffgemisch das neben Alkohol alle möglichen verbindingen enthällt.

Das problem ist das zusammenspiel aus allem.

Und selbst super benzin enthält immernoch 5%

Das problem ist und bleibt einfach der Alkohol.

Nur fällt es eben kaum auf wenn der motor beutzt wird denn dann werden die Ablagerungen die in der zeit entstehen sofort weg gespült. Steht das ganze sammeln sich die Ablagerungen bis sie aus dem flüssigen gemisch ausfallen und den Vergaser verkleben.

Lass dir von einem Chemiker sagen: Es liegt am Alkohol!!!

 

Man könnte den bioscheiß aber einfach zu MTBE reagieren lassen und das dem Benzin zumischen, davon sind hier eh mehr als 10% zugemischt. Das wäre viel bekömmlicher für motor und Vergaser.

Zitat:

@x2k_ schrieb am 9. Januar 2021 um 20:00:15 Uhr:

Lass dir von einem Chemiker sagen: Es liegt am Alkohol!!!

Aha? Quelle? Erkläre dann als Chemiker kurz https://www.bdbe.de/.../teil_3_e10_bilanz_oldtimer_markt_7_2014.pdf

 

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