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Pannenstatistik vom ADA_: Nissan = Schrott ?
Hallo Nissanfreunde,
sorry für das provokante Thema, aber ich bin ziemlich verunsichert über die Marke Nissan.
Wollte eigentlich einen neuen Pathfinder kaufen, aber diese auffällige Häufung von Nissanmodellen im roten Bereich (Bj. 2004/2003 Almera Primera ...)
bei der ADA_-Pannenstatistik hat mich doch sehr überrascht.
Weiter unten war mal die Frage "Was ist besser: Toyota oder Nissan?".
Nach dieser Statistik eindeutig: Toyota.
Wann ist da Besserung in Sicht?
Gruß
DerRoland
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19 Antworten
...kein einziges Blech.
Zitat:
Original geschrieben von Nissannator
Ich bin jetzt seit 15 Jahren bei Nissan und habe die Entwicklung über einen langen Zeitraum im Blick.Die Marke hat sich Technisch von na ja,ganz ordentlich zu einer sehr hochwertigen,gut verarbeiteten Marke entwickelt,die man bedenkenlos empfehlen konnte.Diese Entwicklung hat sich in den letzten Jahren jedoch gründlich umgekehrt.In meinem Bekanntenkreis empfehle ich,um Ärger zu vermeiden,meine Marke nun nicht mehr.Allerdings haben andere Hersteller auch genug Probleme!Das Hauptproblem ist ja nun mal die Grenzenlose Gier der Konzerne.Die Hersteller drehen den Zulieferern so den Geldhahn zu,das die gar keine andere möglichkeit haben,als Schrott zu produzieren.Bei den Herstellern wird Personal weggebeamt was das Zeug hält.Ich hoffe,das sich das wieder einpegelt!!
Und zu Renault!?!Es hätte mir besser gefallen,Wenn uns nicht gerade der König unter den Schrotthaufenherstellern aufgesaugt hätte.
Grüße aus B
Komischer Schrotthaufen. Meiner fährt schon fast 300.000 km ohne Panne. Wenn das Schrott ist, dann weis ich nicht.
dann ist dein schrotthaufen halt eine ausnahme. es geht ja um den durchschnitt
Zitat:
Original geschrieben von JoelAK
dann ist dein schrotthaufen halt eine ausnahme. es geht ja um den durchschnitt
Woher kommt dein Durchschnitt? Die alten Primera hatten auch genug Probleme, trozdem ist Nissan kein Schrott. Und die Meinungen über Renault sind veraltet und schon 30 Jahre alt.
Das ist nur dumme miesmache.
Bei anderen Renaults weiß ich s nicht aber n Kumpel hat nen Laguna 2.0 Grandtour da spinnt seit neukauf 1996 die Motorelektronik und das seit 200tkm.
Nun war ne neue Kopfdichtung fällig.
Also im Großen ganzen ein gutes Auto.
Nissan hatte ich nen 200sx S13 BJ 1989.
bei Kauf ca 110tkm
gemacht ein durchgebranntes Ventil
ein AT Getriebe
ein Getriebelager Eingangswelle
eine Kupplung
einmal Pleuellager
Verkauf bei 150tkm
Zum Vergleich meine Toyota Camry von 1988 hat 207tkm lang nur einen Kupplungsgeberzylinder und eine Zündspule gebraucht sowie einmal Stoßdämpfer
Spricht auch für top Qualität wenn ich überlege das ein 3er Golf alle 60tkm neue Dämpfer braucht.