Paar Fragen zu Tieferlegung mit Airmatic/Luftfederung
Kann mir jemand mal sagen wie die tiefste Stellung der CLS mit Airmatic aussieht bzw. wie tief er runtergeht? Wird er dann bündig oder kann man noch ein oder zwei finger zwischen reifen und radkasten reinstecken?
Die zweite Frage:
Wie funktioniert das eigentlich mit den Tieferlegungsmodulen für Airmatic.
Könnte man das auch selber machen? Oder wer muss das machen? Ist das viel Arbeit?
Würde mich auf Antworten freuen!!!
Beste Antwort im Thema
Schleift er auch schön auf der Straße? Vielleicht noch Omas Töpfe als Endrohr? 😉
Vielleicht für die Zukunft mal ins Auge fassen, dass wenn man seine Kiste schon verbasteln will, es in einer namhaften Tuning Werkstatt machen zu lassen. Krieg ich ja die Krise, "fettes" Auto wollen und nen Aldi-Benz draus machen.. Nimm Geld in die Hand und lass es richten. Und wenn man keine Ahnung hat, finger von lassen.
Die Frage wurde dir doch schon in der Werkstatt und von dir selbst beantwortet.
41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MGZT-TFan
an wen war das jetzt gerichtet?Zitat:
Original geschrieben von STAR NRW
Hi
hast du denn auch an den Sturz gedacht?
Ich kann dir von MIR sagen das durch die Tieferlegung ich eine korrektur am sturz vorgenommen habe.Und tieferlegen würde ich nur per SD. Ist am besten.
Ich habe meinen CLS noch nicht, aber er ist auf dem Weg! Schwarz, 350er, innen rot! Kommt aus Italien... ich bin gespannt...
natürlich mit Airmatic!
Sorry
Sollte eigentlich an alle gerichtet sein die tieferlegen wollen.
Hinten wird es kein problem sein doch vorne schon (sturz).
Habe einen w219 cls500 den ich vorn mit 2koppelstangen und hinten pär Sensor tifer gelehgt habe.seit dem schwimmt er ab 150kmh und wenn ich über was drüber fahre geht er hinten Weg war bei 2 Firmen für Achs vermessen lassen alles grün außer der Sturz den die nicht einstellen können .das Problem ist aber immer noch da?muss ich vielleicht hinten doch die koppelstange tauchen ? kann mir bitte jemand helfen hab kein plan mehr.
Schleift er auch schön auf der Straße? Vielleicht noch Omas Töpfe als Endrohr? 😉
Vielleicht für die Zukunft mal ins Auge fassen, dass wenn man seine Kiste schon verbasteln will, es in einer namhaften Tuning Werkstatt machen zu lassen. Krieg ich ja die Krise, "fettes" Auto wollen und nen Aldi-Benz draus machen.. Nimm Geld in die Hand und lass es richten. Und wenn man keine Ahnung hat, finger von lassen.
Die Frage wurde dir doch schon in der Werkstatt und von dir selbst beantwortet.
Zitat:
@difference schrieb am 6. November 2014 um 23:55:11 Uhr:
Schleift er auch schön auf der Straße? Vielleicht noch Omas Töpfe als Endrohr? 😉Vielleicht für die Zukunft mal ins Auge fassen, dass wenn man seine Kiste schon verbasteln will, es in einer namhaften Tuning Werkstatt machen zu lassen. Krieg ich ja die Krise, "fettes" Auto wollen und nen Aldi-Benz draus machen.. Nimm Geld in die Hand und lass es richten. Und wenn man keine Ahnung hat, finger von lassen.
Die Frage wurde dir doch schon in der Werkstatt und von dir selbst beantwortet.
stimme dir da zu.
Man man man... Da könnte man Seiten füllen mit Äußerungen über solche Leute, aber fangen wir das Thema garnicht erst an. 😠
Ähnliche Themen
Zitat:
@CLS-Junkie schrieb am 7. November 2014 um 00:01:03 Uhr:
stimme dir da zu.Zitat:
@difference schrieb am 6. November 2014 um 23:55:11 Uhr:
Schleift er auch schön auf der Straße? Vielleicht noch Omas Töpfe als Endrohr? 😉Vielleicht für die Zukunft mal ins Auge fassen, dass wenn man seine Kiste schon verbasteln will, es in einer namhaften Tuning Werkstatt machen zu lassen. Krieg ich ja die Krise, "fettes" Auto wollen und nen Aldi-Benz draus machen.. Nimm Geld in die Hand und lass es richten. Und wenn man keine Ahnung hat, finger von lassen.
Die Frage wurde dir doch schon in der Werkstatt und von dir selbst beantwortet.
Man man man... Da könnte man Seiten füllen mit Äußerungen über solche Leute, aber fangen wir das Thema garnicht erst an. 😠
Wahre Worte... und besser ist das wohl.
Zitat:
@Semy-cls schrieb am 7. November 2014 um 07:10:04 Uhr:
Tolle Antwort !!!
Ich hätte da noch eine. Die Lösung ist kostenfrei, ja spart sogar Geld. Sofort umsetzbar, kein Werkstattbesuch erforderlich ist endgültig (kein workaround) und es muss nichts am Fahrzeug angepasst werden.
Setz den Limiter auf 150!
😁
Zitat:
@Semy-cls schrieb am 7. November 2014 um 07:10:04 Uhr:
Tolle Antwort !!!
Wir mögen keine unwürdigen cls fahrer die ihre karre lowbudget mäßig verschandeln. Gegen koppelstangen hab ich nichts, wenn mans fachgerecht macht, sieht das richtig gut aus und es gibt keine Probleme. Da du es aber selber gemacht hast, ich dazu deinen Beitrag 2-3 mal lesen musste weil kein Satz grammatikalisch richtig war, bilden wir uns direkt eine Meinung. Die Stangen waren sicher teurer als der benz den du da hast verhunzt hast.