Opel Junior
Es wurde ja schon spekuliert das Opel ein neuen Kleinwagen unterhalb des Corsas, als ersatz für den Agila anbieten will.
Nun geistert durch die Presse ein neues Fahrzeug...
Opel Junior soll neben dem Corsa gebaut werden.
Nach Opels Aussagen ein Fahrzeug für die "gehobenen Ansprüche."
Es soll gegen den Mini und Fiat 500 konkurieren.
Ein Image-Auto also.
Zur Zeit ist ein Wettlauf zwischen Eisenach und Saragossa entbrannt wo das Fahrzeug gebaut werden soll.
Was wisst ihr über ein solches Fahrzeug?
Kann das überahupt gut gehen?
Ich mein das Image von Opel ist nicht das Beste...
http://www.thueringer-allgemeine.de/startseite/detail/-/specific/Opel-plant-neues-Auto-aus-Eisenach-465938620
http://www.autohaus.de/thueringen-lockt-opel-mit-investitionshilfen-939236.html
Beste Antwort im Thema
Bitte schön:
http://worldscoop.forumpro.fr/t1995p495-2012-opel-adam-junior
oder
http://www.autoweek.nl/autonieuws/19864/opel-adam-is-af
Gruß Rehen
1166 Antworten
Also das gefällt mir nicht.
Wenn der so kommt wäre es schon ein wenig entäuschend. Die Front sieht nach nichts aus. Keine Chance gegen den Charme eines Fiat 500 oder Mini. Sieht einfach bis auf das andersfarbige Dach zu sehr nach Ford Ka aus.
Hallo,
nach den Info's die ein Eisenacher Werksmitarbeiter hier mal fuer ein paar Minuten Preis gegeben hat, könnte das in der Tat ein realistisches Abbild des Adam sein.
Also ich finde das Foto ganz schick. Mit ein paar schönen Felgen und einer tollen Farbkombination, könnte dass ein Ersatz für meinen alten Corsa werden.
Grüße
PS: einzig die "Rundscheinwerfer" finde ich nicht so prall... Allerdings kommen die nach werksnahen Info's wirklich, in irgend einer Form und Stelle vorn
Zitat:
Original geschrieben von Cab1.8
Hallo,ist dieses Bild eigentlich schon bekannt?
www.motor-talk.de/.../opel-a10-i205212026.htmlGrüße
ja (!), vor ein paar seiten hatte ich bereits hierauf hingewiesen...
http://jokeforblog.blogspot.de/2012/05/opel-adam-ps.html
..woher jetzt genau diese Farb-Version mit den allerlei-Skizzen (u.a. von Opel) im Hintergrund stammt, k.A. !
PS: Im übrigen sind bei dem Fake wohl noch genug Fehler intus !..;o)
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Ich hatte es schon vermutet, dass du da schon was gefunden hattest 😉 aber langsam wird es unübersichtlich hier...
Du wirst dich ja an der User erinnern, der sich selbst als Werksmitarbeiter geoutet hat und detaillierte Info's zu dem Design ausgeplaudert hat. Diese Details passen in den Grundzuegen schon ziemlich genau zu den letzten Fotos.
Grüße
gewiss, ist ja auch nicht bös gemeint.
solche fakes haben halt ein relatives halbwissen, 4 räder, 2 türen, bekannte/ungetarnte attribute, gut-mutmaßliche (2-farbigkeit),....
aber dann geht's bei der komplexität von autoblechen/formen schon los....!
geschweige die relation zum späteren, echten/wahren fahrzeug und dem live-eindruck !
Hier: Die GTC-Flanke so banal wiederholt wohl kaum, die Außenspiegel von welchem Fremdmodell ?
Und die plumpe, aufskalierte Kühlerspange,....
Würde ich auch sagen. Das Bild weicht in vielen Details weit vom Original ab. Und das Original ist nun mal der fahrende Prototyp. Die vordere Kante an der Motorhaube läuft bogenförmig aus. Bei dem Foto ist sie kerzengerade. Dann ist die Motorhaube aussen zur A-Säule hin viel stärker konturiert. Da kann man auf dem Foto auch nichts erkennen. Und der gesamte Spiegelbereich ist falsch. Also irgendein Foto auf dem man alle Opelelemete gemixt hat und streut das unters Volk um zu sagen wir haben den Adam enttarnt. Und auch das Heck wird anders aussehen.
..Außerdem fehlt beim Fake das "ADAM" Signet an der C-Säule! 😁
Meiner Meinung nach ein ziemlich schlechter Fake (z.B. das Opel Emplem ist ziemlich "danebengeraten"😉
MfG
Im direkten Vegleich fallen die Unterschiede doch recht deutlich auf.
Die Prototypenfotos lassen den Adam auf mich groesser, nicht so gestaucht wie die Fakes wirken.
Zitat:
Original geschrieben von Cab1.8
Hallo,nach den Info's die ein Eisenacher Werksmitarbeiter hier mal fuer ein paar Minuten Preis gegeben hat, könnte das in der Tat ein realistisches Abbild des Adam sein.
Der Post war ja recht schnell wieder verschwunden. Das einzige was geblieben ist, ist ein Bild, dass ich mal in Photoshop bearbeitet habe, indem ich den FelxTrem mit dem Adam kombiniert habe. Bin beim bearbeiten etwas besser geworden deswegen hier nochmal eine neue Variante. Wenn er so eine Front bekommt, dann wäre das schon ein Hingucker.
Zitat:
Original geschrieben von Krutschi04
Der Post war ja recht schnell wieder verschwunden.
Hallo,
das hatte auch sein Gund!
Das waren Details (wenn sie denn stimmen), die nur jemand kennen konnte, der den Junior schon ungetarnt gesehen hat.
Der Gute hat Minuten später versucht, alle selbst geschriebenen Beiträge, auch Junior-fremde zu Editieren, die Infos enthielten die Rueckschluesse auf seine Person zugelassen hätten...
Grüße
Ja und da gibt es einige. Ich habe z.B. als ehem. Spiegelkonstrukteur die kompletten Aussendaten des VW Sharan für Sichtfeldberechnungen zur Verfügung gehabt. Das war ca. 1 Jahr bevor man einigermaßen zutreffende Bilder in den Zeitschriften sehen konnte. Aber es gibt da ja Geheimhaltungsvereinbarungen die zwischen dem OEM und dem Zulieferer existieren. Und da würde ich gar nicht erst auf die Idee kommen irgendwelche Geschichten oder Bilder hier weiterzuleiten. Und ich denke es haben schon einige Einblicke wie genau der Adam ungetarnt aussehen wird.
und hier zum Fake die Auflösung
http://worldscoop.forumpro.fr/t1995p345-2012-opel-adam-junior
Gruß Rehen
Hier ein neuer Fake, ist gut gemacht aber trotzdem nicht stimmig mit den Tarn-Adams.
Zitat:
Original geschrieben von Rehen
und hier zum Fake die Auflösunghttp://worldscoop.forumpro.fr/t1995p345-2012-opel-adam-junior
Gruß Rehen
Ach daher waren mir die Außenspiegel bekannt !
Bzw. die Kopfstützen...;o)
Beim Adam ist übrigens von knapp 3.70 m auszugehen,
basierend auf dem Corsa-D, gekappt um fast 15-20 cm Radstand (schätze ich), während...
up!: 3.54 m
Ka/500: 3.62/3.54 m
Mini R56: 3.69 m
DS3: 3.94 m
Mito: 4.06 m