Opel Junior
Es wurde ja schon spekuliert das Opel ein neuen Kleinwagen unterhalb des Corsas, als ersatz für den Agila anbieten will.
Nun geistert durch die Presse ein neues Fahrzeug...
Opel Junior soll neben dem Corsa gebaut werden.
Nach Opels Aussagen ein Fahrzeug für die "gehobenen Ansprüche."
Es soll gegen den Mini und Fiat 500 konkurieren.
Ein Image-Auto also.
Zur Zeit ist ein Wettlauf zwischen Eisenach und Saragossa entbrannt wo das Fahrzeug gebaut werden soll.
Was wisst ihr über ein solches Fahrzeug?
Kann das überahupt gut gehen?
Ich mein das Image von Opel ist nicht das Beste...
http://www.thueringer-allgemeine.de/startseite/detail/-/specific/Opel-plant-neues-Auto-aus-Eisenach-465938620
http://www.autohaus.de/thueringen-lockt-opel-mit-investitionshilfen-939236.html
Beste Antwort im Thema
Bitte schön:
http://worldscoop.forumpro.fr/t1995p495-2012-opel-adam-junior
oder
http://www.autoweek.nl/autonieuws/19864/opel-adam-is-af
Gruß Rehen
1166 Antworten
Naja, schau doch was en M-IEV kostet, bzw. die Peugeot/Citroen-Ableger davon.
(x)x-tausend allein für die Batterie.
Wird beim E-(L)up(o) doch genauso !
Und freilich gibt´s vom zukünftigen Kleinst-Opel denn auch "normale" Versionen mit Benziner.
Ja gut...Recht haste. Aber wer kauft einen Kleinst-Elektro-"Opel" für 25.000 € ? Wenns beim Ampera auch solche Rabatte gibt wie beim Rest, könnte man ja gleich den nehmen 😁!
42.000 EUR minus 20% sind noch immer...?!
Die (Edel-)Masse an dem Kleinst-Opel wird konventionell*-motorisiert und optional-individualisiert wie Fiat 500/Mini R56/MiTo, aber elektrisierung will angeboten sein !
*) auf 1.4 T dürfte doch noch kleineres, 1.0/1.2 Turbo folgen ?!?
Opel Eisenach stockt Personal in Thüringen auf
Zitat:
Harald Lieske selbst hatte in der letzten Woche im Rüsselsheimer Entwicklungszentrum zum ersten Mal die Gelegenheit, einen Blick auf den neuen Kleinwagen zu werfen: "Es ist ein Wunder, dass das Modell so lange geheim gehalten werden konnte. Alle bislang veröffentlichten Fotos jedenfalls hatten nichts mit dem zu tun, was ich gesehen habe."
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Grummel, da hätte wahrlich mal so langsam was kommen dürfen*, statt der albernen Fakes aus zusammengestauchten Meriva oder Trixx-Varianten...
(am Besten solche Patentamt-Bilder wie zuletzt bei der neuen A-Klasse !)!
*)andererseits: "Erste Testmodelle des Kleinwagens Junior sollen im Februar nächsten Jahres fertig sein." zeigt wohl auch einen einblick des Ist-Stand von derzeit nur vorhandenen Mule womöglich.
Er soll wohl ein ziemliches Luxusgefährt werden: http://www.autoexpress.co.uk/.../new_calibra_shapes_up.html
Gruß cone-A
Jetzt bist du aber gerade in den falschen thread zu Opel's angedachtem Kleinsten nicht Feinsten gerutscht !...;o)
Bzw. die Erlkönigbilder gehören zum thread um das Astra-J Cabrio (oder wie auch immer hier der Namen mal lauten soll)...
http://www.motor-talk.de/.../doch-ein-neues-astra-cabrio-t2700983.html
Im Weiteren, gewiss, ist wohl auch mit einem "richtigen" Coupé zu rechnen, dass womöglich auch Calibra heißen könnte.
Sorry.
PS/Edit, im Text zu deinem link ist ja auch was zum Junior !
"...But the biggest surprise will come in 2012, when an upmarket new small car will be launched to take the fight to the Fiat 500 and MINI. Codenamed Junior, it’s only 3.7 metres long – and having seen it in the metal, we can tell you it’s a little gem. It’s bold inside, with personalisation way beyond that seen on the 500 and MINI.
There is a mind-boggling array of vivid new interior colours and groundbreaking new materials and seat trims. And although it’s smaller than the Corsa, the car is set to be priced higher, at around £12,000..."
Ist aber eigentlich auch bekannt. Kleines Luxusmobil, kleiner als Corsa, größer im Preis und Vielfalt, orientiert sich entspr. an Fiat 500/MINI und deren Optionslisten der Individualisierung.
Du musst den Artikel mal zu Ende lesen. 😉
Tschüß
Tobi
Jupp, sorry nochmals, hab ich gerade ergänzt. Bin doch so "bilder-geil"...;o)
Offenbar will Opel (nach Aussage von Klaus Franz) den "Junior" auch in die USA bringen *Klick*
Unter welcher Marke das ganze in den USA ablaufen soll...?
Ob das jetzt eine gute oder schlechte Nachricht ist muss jeder selbst entscheiden. 😁
MfG
Ah ja !
Ich würde Buick in Erwägung ziehen, sowie sie bereits mit Regal (/Insignia) und Verano (Astra Stufenheck) sich präsentieren, bzw. mit "German Engineering" dazu werben !
http://www.greencarreports.com/.../...n-engineering-in-new-commercials
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Ah ja !
Ich würde Buick in Erwägung ziehen, sowie sie bereits mit Regal (/Insignia) und Verano (Astra Stufenheck) sich präsentieren, bzw. mit "German Engineering" dazu werben !http://www.greencarreports.com/.../...n-engineering-in-new-commercials
Aha stimmt, die Werbung war mir schon mal begegnet. "Proved by the Autobahn" 😁
Damit wird Buick langsam zum Vauxhall der USA 😉
Wobei die Erfolge des Regal ja ein wenig zu wünschen übrig lassen...
Sorry für OT
Wobei ich mich frage, wenn sie wirklich vorhaben den "Junior" in die USA zu bringen, es nicht sinnvoll wäre diesen auch in den USA produzieren zu lassen. Ähnlich wie den Insignia/Regal, erst im "Stammland" dann in den USA. Wäre zwar toll für Eisenach (ein wenig mehr Auslastung), aber dann der Preis, Zoll, Verschiffung etc.
Na ja ist ja noch ein weilchen hin bis zum Produktionsstart, da fließt noch viel wasser den Rhein runter..
MfG
Eben ! Zumal ihnen der "Strohfeuer"-Erfolg von SMART auch bekannt sein dürfte...
Von daher wäre "Größere Brötchen backen" dort womöglich "besser", s.a. im Meriva-Format/-Technik bereits Studien wie zuletzt der GMC "Granite" !
Verflixt, es wird Zeit für mehr Details vom Junior:
Ich will Erlkönige ! Ich will gehackte Patentzeichnungen ! Ich will....
Wenigstens mal den TRIXX hier fahren !
Steht da als nur im Schaufenster vom Opel-Forum am Bahnhof...
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Verflixt, es wird Zeit für mehr Details vom Junior:
Ich will Erlkönige ! Ich will gehackte Patentzeichnungen ! Ich will....
Wenigstens mal den TRIXX hier fahren !
Steht da als nur im Schaufenster vom Opel-Forum am Bahnhof...
Jo, den durfte ich letztes Wochenende auch begutachten. Ich hatte ja gegrübelt, ob Opel wieder so ein Tür-Konzept bringen will wie beim Meriva, bloß eben TRIXX-Mäßig. Aber Schiebe-Klapptüren nach vorne wird wahrscheinlich mehr Nach- als Vorteil sein...oder ? Wenn dann nach hinten.
Beim Trixx geht das wohl elektr./automat., für alltag + praxis wohl so nicht tauglich (/bezahlbar).
Am Peugeot 1007 aber auch fatales scheitern zu erleben...