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ohne Winterreifen im Schnee-->ist das asozial??
Hallo,
leicht provokanter Titel,aber dennoch...
abgesehen davon das es leichtsinnig ist im Winter bzw. bei Schnee und Eis auf M+S Reifen zu verzichten und damit auch Sicherheitsaspekte eine Rolle spielen....eine etwas andere Betrachtung,viele bleiben stehen weil einige ''wenige'' nicht mehr voran kommen.
nun wir haben Winter und und manchmal ist es glatt und manchmal nicht....
wenn es denn mal etwas weiß eingeschneit oder winterlich ist,blockieren doch oft jede Menge schlecht ausgerüsteter Autos und LKW eigentlich ganz gut befahrbare Strasse....
Weil eben ohne Winterausrüstung unterwegs,manch ein solcher Verkehsteilnehmer hat durch querstellen oder steckenbleiben für Kilometerlange Staus oder blockierte Autobahnen gesorgt....wo normalerweise mit WR ein gutes Durchkommen gegeben wäre.
viele kommen deshalb zu spät zur Arbeit oder nach Hause...
Wie denkt ihr darüber ??
Grüße Andy
Beste Antwort im Thema
Hallo,
leicht provokanter Titel,aber dennoch...
abgesehen davon das es leichtsinnig ist im Winter bzw. bei Schnee und Eis auf M+S Reifen zu verzichten und damit auch Sicherheitsaspekte eine Rolle spielen....eine etwas andere Betrachtung,viele bleiben stehen weil einige ''wenige'' nicht mehr voran kommen.
nun wir haben Winter und und manchmal ist es glatt und manchmal nicht....
wenn es denn mal etwas weiß eingeschneit oder winterlich ist,blockieren doch oft jede Menge schlecht ausgerüsteter Autos und LKW eigentlich ganz gut befahrbare Strasse....
Weil eben ohne Winterausrüstung unterwegs,manch ein solcher Verkehsteilnehmer hat durch querstellen oder steckenbleiben für Kilometerlange Staus oder blockierte Autobahnen gesorgt....wo normalerweise mit WR ein gutes Durchkommen gegeben wäre.
viele kommen deshalb zu spät zur Arbeit oder nach Hause...
Wie denkt ihr darüber ??
Grüße Andy
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1464 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
Und wenn es denn mal schneit sind alle ganz überrascht und weil es hat irgendwie ja keiner erwartet.
Bei 60.000km per anno schüttelt man halt schon oftmals den Kopf wie bei Schnee sich manche auf die Strasse trauen bzw. dann unterwegs sind....
Ist halt schade wenn erst via Gesetzgeber der Druck kommen muß damit bei Schnee und Glätte nicht einige wenige alles aufhalten und sich und andere gefährden...
Da stimme ich dir allerdings zu. Die meisten Leute hören ja nicht mal den Wetterbericht. Und natürlich sind sie dann auch gleich so überrascht, dass sie nichtmal auf die Idee kommen, sich schnell Winterreifen aufzuziehen. "Die sind im Moment so teuer" oder "Das ist ja nur den einen Tag, morgen ist das wieder alles weg."
Beruflich war ich die ganze letzte Woche im schönsten Schnee und Eis Chaos unterwegs. Nicht auf Autobahnen, sondern ni den abgelegensten Winkeln des Umlandes, wo kein Schneepflug jemals hinkommt. Ohne Winterreifen hat man hier definitiv keine Chance. Gar keine!
Privat fahre ich Ganzjahresreifen, weil ich selten durch wirklich unwirtliche Wetterlagen muss und bei zwei Satz Reifen mindestens die Winterreifen irgendwann vergammeln würden. Die Ganzjahrsesreifen halten in etwa 2 Jahre und sind bis zum Ende recht frisch. Bisher hats auch gut hingehauen, dass sie zum Winter noch ordentlich Profil hatten und gegen Sommerende dann platt waren.
Ist ja auch noch ein Punkt. Winterreifen ist Winterreifen, ob 6 Monate oder 6 Jahre alt, ob 6 oder 1,6mm Profil. Oder nicht :rolleyes:
Die Glorifizierung.
Wenn ich hier im Sicherheitsforumlese, ist der sich unterm Strich ergebende Eindruck, dass Winterreifen als eine Art seligmachendes Allheilmittel verkauft werden. Es gibt sogar Idioten die meinen, damit könne man bequem mit 50 Sachen über eine festgefahrene Schneedecke rasen. Sicher, mach ich auch manchmal, wenn ich 300m freie Sicht habe und niemand mit allen sieben Sinnen noch freiwillig hier draußen wäre. Der Bremsweg ist bei sowas, egal ob mit oder ohne ABS, gewaltig. Im Verkehr praktisch kaum zu tolerieren.
Und irgendwie heißt es imer "Winterreifen, Winterreifen, Winterreifen" Die packen alles, für die sind Schnee und Eis kein Ding. Das bezieht sich aber nicht auf dich speziell.
@ suzi
LOL! Die 40 Euro spuckt die Spedition wahrscheinlich fast mit Freuden aus.
@eviljogga
Naja ich habe mal vor ein paar Jahren Ende März meine Winterpuschen beim Audi vorschnell abmontiert und bin zu einer Messe nach Oberstdorf gefahren....war Vorfrühlingshaftes Wetter als ich in Hamburg losgefahren bin.
In Oberstdorf noch in der Frühlingsonne draussen gesessen,am nächsten Tag Kälte Einbruch (im Allgäu) sicher nicht ungewöhlich und Schnee satt.
Ich mußte mit meinen damaligen fast neuen 205er (das war damals schon ein richtig fettes Format) Sommerpuschen feststellen,anfahren kaum möglich und die Spurhaltung samt Bremsweg eine mittlere Katastrophe......das Hupkonzert und der Ärger der Einheimischen als ich an einer Kreuzung nicht wegkam war für mich absolut verständlich...
am nächsten Tag nahm ich vom Hotel zur Messe ein Taxi....;-)
Der Unterschied ist so eklantant das man von Glorifizierung nicht reden kann wenn man sein Auto so unterschiedlich erlebt....selbst ein Ganzjahresreifen wird da deutlich besser sein als ein VR/ZR Reifen.....
Grüße Andy
siehe Bild wie soll mit diesen Längsrillen (Conti Sport 2)noch irgendeine Verzögerung oder Traktion auf Schnee stattfinden...??
Ich fahre derzeit diesen Reifen Continental Sport 2 auf meinem Audi als Sommerpneu.....im Format 235/45r17Y viel Spass bei Schnee (war Werksausrüstung) und der ist einer der meistverkauften seiner Klasse in Deutschland dürfte also nicht der einzige mit diesen Reifen sein...
@eviljogga
und wenn der Conti Sommerreifen dann zur Hälfte runter ist,dann sieht er so aus.....wie unten
wer will damit bei Eis und Schnee noch fahren??
und andere nicht behindern oder gefährden....;-)
Grüße Andy
Das ist schönes Beispiel. Aber ich habe nie davno gesprochen, dass man mit Sommerreifen bei Eis und Schnee fahren soll.
Und wenn ich 300km irgendwohin fahre und die Wetterlage Schnee zulassen könnte ("wechselhaft und kühl"), dann ziehe ich mir vorher Winterreifen drauf. Alles andere ist dämliches Gottvertrauen, wo die Bibel nichtmal zum unter den Reifen legen beim Anfahren taugt.
Wenn ich aber bei munterem Sonnenschein 5km zur Arbeit fahre und abends feststelle es hat geschneit, dann kann ich mir entweder die Reifen noch schnell herkarren lassen und mir dafür dann den Abend über was anhören, oder ich warte bis der Berufsverkeher vorbei ist und tuckel die 5 Kilometerchen in Ruhe heim, wenn ich damit praktisch niemanden störe.
Persönlich hba ich Winterreifen meist dann aufgezogen, wenn abzusehen war, dass es ne ganze Weile zünftig regnet. Da sind die Dinger, wenns nicht warm ist, auch besser als Sommerreifen.
Jedem hier sollte bewusst sein, dass es sich um Winterreifen nicht um zaubernde Reifen handelt welche in jeder Situation sommerliche Verhältnisse herstellt.
Aber schon im eigenen Interesse sollte man sich überlegen ob man nicht wenigstens die beste und sicherste Variante wählt und Winterreifen aufzieht. Denn manch brenzlige Situation kann man selbst mit denen noch glücklich lösen, wo Sommerpneus bereits kläglich versagt hätten.
Und Winterreifen sind nicht nur "Schneereifen" sondern bieten auch bei Frost und vereisten Straßen (jeder kennt es, keine durchgehende Eisschicht, sondern oberflächliche Eiskristalle) ein spürbar besseres Traktionsverhalten. Wer sagt, Schnee sehen meine Reifen eh nie, vergisst noch den zweiten Übeltäter für glatte Straßen.... ;)
PS: Verliert man die Kontrolle und rutscht mit Winterreifen vielleicht nur bis ins Feld, so rutscht man mit Sommerreifen ein paar Meter weiter vielleicht sogar bis an den nächsten Baum.
Zitat:
Original geschrieben von EvilJogga
Ist ja auch noch ein Punkt. Winterreifen ist Winterreifen, ob 6 Monate oder 6 Jahre alt, ob 6 oder 1,6mm Profil. Oder nicht :rolleyes:
In Österreich gelten Winterreifen nur als Winterreifen wenn sie neben einer M&S Kennzeichnung mindestens eine Profiltiefe von 4 mm aufweisen. Darunter zählen sie als Sommerreifen.
In Slowenien gilt ähnliches (>3 mm)
Zitat:
Original geschrieben von cpp
In Österreich gelten Winterreifen nur als Winterreifen wenn sie neben einer M&S Kennzeichnung mindestens eine Profiltiefe von 4 mm aufweisen. Darunter zählen sie als Sommerreifen.
In Slowenien gilt ähnliches (>3 mm)
Hallo,
wobei ich dank der feinen Lamellen einem Winterreifen mit 4mm Profil bei Schnee mehr traue als einem Sommerreifen mit z.B. 6mm Profil.
Grüße Andy
Zitat:
Original geschrieben von cpp
In Österreich gelten Winterreifen nur als Winterreifen wenn sie neben einer M&S Kennzeichnung mindestens eine Profiltiefe von 4 mm aufweisen. Darunter zählen sie als Sommerreifen.
In Slowenien gilt ähnliches (>3 mm)
Interessant! Demnach gelten in Ö also auch Ganzjahresreifen als Winterreifen, obwohl bekannt ist, dass sie bei winterlichen Bedingungen ein deutlich schlechteres Fahrverhalten als echte Winterreifen haben?
Ich komme aus Dresden. Das liegt gewissermaßen auch im Flachland. Zumindest habn wir in der Stadt keine Berge.
Hier hat es diesen Winter schon 3 mal geschneit. Und zwar richtig, wo der Schnee auch Tage liegen geblieben ist.
Im Augenblick ist hier immer noch vieles weiß.
Also ich bin froh, dass ich Winterreifen habe.
--> Wer ohne Winterreifen fährt und nen Megastau provoziert, sollte RICHTIG fett zur Kasse gebeten werden.
Klugscheiß: :D Asozial = sich gegenüber anderen Mitgliedern der eigenen Gesellschaft nicht sozial (unsozial) verhalten …. Oder auch das Leiden an penetrant extrovertiert ignoranter Egomanie :D
Per Begriff trifft das im Straßenverkehr auf Raser, Drängler, Vorsatz-Vorfahrtnehmer, Grundsatznichtblinker, Verkehrsberuhigungszonenraser etc. und halt auch auf Sommerreifenblockierer verschneiter Straßen zu. SOFERN dies durch aufgezogene Winterreifen vermeidbar wäre ;) .
Jemand kann nicht schon dann asozial sein, wenn er keine Winterreifen auf seinem Auto hat! Sondern erst dann, wenn er durch das Fehlen Solcher, andere Verkehrsteilnehmer behindert und/oder gefährdet.
Gruß
Q
Ja ihr schlagt mich jetzt sicher gleich. Aber ich finde das derjenige der ohne Winterreifen unterwegs ist und einen Stau Produziert oder irgendwelche Straßen unpassierbar macht an dem Volkswirtschaftlichen Schaden den er anrichtet angemessen beteiligt werden sollte. Dann hört dieser ganze Scheiss endlich auf. Dumme Leute muss man erziehen, und das geht eben meistens nur wenn du ihr bestes willst. Nämlich ihr Geld.
Hallo,
ist natürlich richtig,nicht wer keine Winterreifen besitzt ist unsozial dem Rest der Autofahrer gegenüber,sondern derjenige der dadurch das er ohne unterwegs, wenn sie aber notwendig sind alle anderen am weiterkommen hindert....;-)
Ironiedecoder on:
Anstatt Demjenigen durch anschieben das weiterkommen zu ermöglichen wäre man manchmal geneigt ihn in den Graben zu schieben damit er nicht noch weiter den Verkehr behindert.....;-)
Ironiedecoder off:
Grüße Andy
BTW: bin aber sonst eigentlich ein hilfsbereiter Mensch...
Zitat:
Original geschrieben von suzi
Ob 40,- EUR geeignet sind Spediteure zu überzeugen, ihre LKW's mit WR auszurüsten, wage ich bei einer Investition von einigen 1000,- EUR pro Fahrzeug zu bezweifeln.
In diesem Punkt ist das neue Gesetz sicherlich noch nachbesserungsbedürftig.
Zitat:
Original geschrieben von Brownyy
Aber ich finde das derjenige der ohne Winterreifen unterwegs ist und einen Stau Produziert oder irgendwelche Straßen unpassierbar macht an dem Volkswirtschaftlichen Schaden den er anrichtet angemessen beteiligt werden sollte.
Davon abgesehen, dass sich dieser Schaden praktisch nicht ermitteln lässt, wären das Summen, die schnell das Jahreseinkommen eines Durchschnittsverdieners erreichen.
Man stelle sich eine mehrstündige Blockade auf der BAB vor, in der ein Laster mit Teilen für einen Betrieb steckt, der wegen Verspätung 100 Leute für 3 Stunden rumsitzen lassen muss.
Das sind 300 Mannstunden. Wenn einer der Leute den Betrieb 25€ per hora kostet sind allein das 7500€. Mögliche Folgekosten wegen nicht mehr möglicher termingerechter Lieferung der fertig montiereten Teile können sich addieren. Hinzu kommen dann noch Spritkosten für alle im Stau, um das Auto warm zu halten. Ist aber nur ein kleiner Betrag :D
Eine solche Bestrafung müsste dann allerdings für alle "Vergehen" angewandt werden. Ich persönlich habe noch nie im Winter im Stau gestanden, weil jemand mit Sommerreifen die Bahn blockiert hat; wohl aber zusammengerechnet schon Tage, weil selbstgefällige, überhebliche Ignoranten meinten, die Physik überlisten zu können, dann aber feststellen mussten, daß ihr Auto auch gut mit dem Dach nach unten über Leitplanken fliegen kann o.Ä.