neuer Keilriemen zirpt...
Hallo Leute,
habe den Keilriemen gewechselt und seitdem zirpt es beim starten vom Motor.
Das Geräusch ist intervallmäßig ca. pro Sekunde 2x und ist nur im kalten Zustand zu hören.
Das Geräusch kommt eindeutig aus dem Bereich des Riemens... kann es sein das ein neuer Gummi Geräusche macht - wohl eher nicht oder😕
...oder ist es ggfs. der Spanner der durch den neuen Riemen ein bißchen mehr auf "Zug" beansprucht wird (220000km) ...
kennt jemand von Euch dieses Phänomen?
Gruß
Beste Antwort im Thema
Hast du dich vielleicht um 1ne Rippe vertan?? wenn nicht,
dann würde ich es mal mit einer Wachskerze versuchen, einfach
beim Laufenlassen gegenhalten. Mach ich auch immer so, hält immer
so 3 Mon.
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von isidor1967
MoinKerze innen reiben lassen...
Anhang
...und nicht vergessen: die Kerze hinterher Anzünden und unseren schwarzen Seelen opfern!
Dem Ex-Präsidentenlehrling zum nichtverdienten Zapfenstreich überreichen.
Hallo Leute,
sorry, wenn ich den Tread nochmals aus der Versenkung hole...
habe zwischenzeitlich (4 Wochen) einen neuen Spanner verbaut (Lemförder)
jetzt ist mir augefallen, dass der Riemen nicht mittig auf der Spannrolle läuft (s.Bilder)
Frage geht das "nicht mittig" laufen vom Riemen auf das Lager?
wäre durch Unterlagen ein Stück nach vorne holen vom Spanner ratsam?
oder habe ich da womöglich geschlampt beim einbauen😁
was meint ihr...
Der Riemen läuft am äusseren Rand(Absatz) und kann nicht abrutschen weil der Rand höher ist als die Lauffläche. Die unterschiedlichen Baugruppen(jeder Spanner hat ne andere Optik und Abstand) sorgen für die unterschiedlichen Abstände zum Motor. Bei mir siehts nacher auch etwas anders aus als vorher. Also fahren und freude haben sollst du. ;D