neue sportpakete für 203
hallo,
habe mir gestern einen neuen c200k avantgarde mit sportpaket bestellt.
das sportpaket enthält neben den sportsitzen (code 244) auch noch 17" alus (vorne 225er, hinten 245er), zwar nicht von amg, gefallen mir aber auch sehr gut.
das sportpaket kostet 933 euro (für ausstattungen avantgarde und elegance) und wenn man mal die 481 euro für die sportsitze abzieht, kosten die 17" alus gerade mal 450 euro. außerdem ist weiterer schnickschnack enthalten.
was haltet ihr davon?
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30 Antworten
nun gut! 933 euro ist kein schnäppchen find ich! auf die sportsitze kann ich bzw. möchte ich verzichten. find die sportsitze persönlich unbequem! die verchromten endrohre kosten nix, die sportpedalen kosten auch nix...
bleiben halt die 17 zoll felgen und das sportfahrwerk was einigermassen interessant ist...
Portpaket
Also ich finde er wirkt durch das Sportpaket nich mehr so wie ein Familiewagen sondern bekommt die schnittigkeit eines sportwagens noch dazu.Das einezige was noch wünschenswert gewesen wäre , es hätte eine erhöhung der PS stattfinden sollen ,wenn auch nur um 10 - 15 .
Bei der "Nutzen / Kosten" Analyse sollte auf keinen Fall vergessen werden, das die Bremsanlage modifiziert wurde.
Es werden grössere, gelochte Bremsscheiben verbaut.
Allerdings dürfen mit dem Paket auch nur noch 17" Winterreifen gefahren werden. Eben wegen den grösseren Bremsen.
JK
Gratulation zu Deiner Wahl. Finde das Sportpaket für eine "Serientrimm" sehr gut gelungen. Auch auf den Felgen muss nicht immer AMG stehen.
Und ob 900,- jetzt viel ist oder wenig muss schließlich jeder selbst entscheiden. Ich würd´s wahrscheinlich auch ausgeben.
Gruß
Mitch
hm, also so ein grossen unterschied zum serienauto sieht man da nun leider nicht. bis auf die felgen sieht alles normal aus. aber das ist ja bekanntlich geschmacksache. aber für 900 euro kann man darüber nicht meckern. mir gefallen die felgen allerdings nicht, is aber wie immer geschmacksache
mfg
Patrick
Glückwunsch !
Hallo,
ich würde es auch kaufen,
Sportsitze, Alu-felgen, 3 Speichen Lederlenkrad, Sportfahrwerk (leichte Keilform) und noch "Schnickschnack".
Was will man mehr ?
Mir gefällt es sehr gut, und der Preis ist für DC Verhältnisse ein Schnäppchen.
vitelli
Also, wenn ich bedenke, dass ich für mein sportpaket (beim sportcoupe allerdings) 1560 Eu´s bezahlt habe, scheint mir das ja recht günstig und es wird dir bestimmt nicht leid tun.
Eine frage hab ich aber noch: seit wann gibt´s diese gelochten bremsscheiben? Ich glaube, ich habe keine, obwohl mein wagen erst ende dezember geliefert wurde. Welche vor- (oder auch nach-) teile gibt´s da?
Gruß
wuddeline
Klar, Mann
...das ist n echtes Schnäppchen. Und sieht sehr gut aus.
Vielleicht läuft das auch so gut, wie beim Sportcoupe. Da lassen sich gebrauchte Wagen mit Evolutionspaket für deutlich mehr Asche verkaufen.
LOGo
Also ich würde heutzutage nicht mehr überlegen und das Sportpaket nehmen, Keine Frage...eher eine Typfrage ;-))
Gruß
Attur
@ wuddeline: Du darfst das Sportpaket nicht mit dem Sportpaket " Evolution " verwechseln. Das sind zwei verschiedene ! Das Evolution gibt es nur beim Sport Coupe und das Sportpaket von dem hier die rede ist,ist nur für die Limousine und den Kombi lieferbar. Bei den beiden letztgenannten ist eine andere Bremsanlage mit eben den von dir genannten Scheiben drinn ! Diese sind aber nicht in deinem Sportcoupe " Evolution " Verbaut , egal was für ein Baujahr es ist , diese scheiben werden nur in die Limo oder im T-Modell verbaut ! Auch dir felgen sind anders als beim evolution , leider , was ich nämlich als nachteil sehe da mir die um einiges besser gefallen als die die sie jetzt bei den beiden anderen als sportpacket verbauen !
CU
Marc
@marcc230k
Dankeschön für die aufklärung wg. der sportpakete ..... wusste ich bisher echt nicht !
Trotzdem wüsste ich doch gern, was die gelochten bremsscheiben für vorteile haben, oder ist das nur der optik wegen oder wie? Kennst du dich da aus??
Gruß wuddeline
soweit mir bekannt geben die die hitze die beim bremsen entsteht viel schneller ab und werden deswegen nicht so heiß und bremsen somit länger besser :)
Zum einen ist es klar wegen der optik , macht eigentlich keinen sinn so große und gelochte scheiben mit fahrzeugen in der Leistungsklasse ! Nehmen wir den 180er Kompressor , mit 140 PS so eine bremsanlage ? Zum anderen ist es auch wegen der hitze und dem daraus resultierendem Faiding , das wird mit der bremsanlage ntürlich dezimiert , ist klar ! Ich vermute nur das es ein böses erwachen gibt wenn die leute mal neue Bremsscheiben brauchen , ich will lieber nicht wissen was die kosten , aber in anlehnung an den C 32 dürfte das ganze hinkommen ! Nichts desto trotz denke ich ist DC mit dem Sportpaket ein gelungenes erscheinungsbild gelungen ! Meine bedenken gehen bezüglich der bremsanlage nur so weit als das ich halt 100% überzeugt davon bin das auch die Winterreifen nur 17 Zoll sein dürfen , und wenn ich mir die Bilder dahingehend vom Sportpaket ansehe wird jedem schnell klar das 16 er gar nicht passen können, wenn man sieht wie knapp die 17 er schon am Bremssattel vorbei gehen . Ich werde mich heute aber mal informieren und dann bescheid geben !
CU
Marc
@janmb
Was bringen 10-15PS ???? Garnichts.
Ausser was für das Ego einiger Fahrer.
Wenn schon, dann könnte man aus dem C200k mehr holen.
@rebizzel
"soweit mir bekannt geben die die hitze die beim bremsen entsteht viel schneller ab und werden deswegen nicht so heiß und bremsen somit länger besser "
Aber nur auf der Rennstrecke und im Kopf des Käufers.
@MarcC230K
Der letzte Beitrag war der wichtigste :
Die Bremsscheiben dürften recht teuer werden.
C200K Scheibe 2 x 48.06+Mwst., Beläge 59,58+Mwst.
Die Sportversion war gerade nicht griffbereit, aber der AMG C32K Scheibe 2 x 97,39+Mwst., Beläge 82,58+Mwst.
Muss halt jeder selber wissen, ob es ihm der Spass wert ist.
Auf der Rennstrecke, wird sich sicherlich ein Unterschied bemerkbar machen. Ich habe meine Bremsen noch nicht in die Knie gezwungen. Diverse Alpenpässe waren da auch bei und ich fahre auch gerne mal recht schnell.
Ferner dürften keine Stahlelgen für den Winter mehr passen.
Gruß Martin