Neue 125ccm

Hi,

ich spiele mit dem gedanken mir ein neues möp zu kaufen

Ich denke da so an

- RS 125
- DT 125
- TZR

oder andere ENDUROS. Es sollte ein 2 takter sein, bin noch nicht 18, desshalb hätte ich ganz gerne anzug-power statt endgeschwindigkeit die ich eh net fahren darf.

Sagt mir bitte mal ein paar empfehlungen in die Richtung inkl. den preis den mann für ein gebrauchtes modell zahlt. Gute gebrauchte, sollte nicht mehr als 1500 kosten.

27 Antworten

träum weiter (;

tzr, tdr, dt xtc und ktm lc2 haben alle samtmt den gleichen motor (hab in meiner dt nen tzr motor) und aufm prüfstand bringt die topp eingestellt satte 22ps (komplett offen)

gibt übrigens auch n alphatec gutachten womit man sie komplett offen auf 17kw eintragen kann, glaub nicht dass da mal eben an die 8 ps verschwiegen werden...

hab in meiner dt nen 170iger satz, geplanten zylinderkopf, leicht überarbeitete überströmer, ne aufgefräste pw, aufgebohrten vergaser, resokomplett anlage mit absorbations-esd, entgradetem motorrumpf und twin air...mehr als 29-32ps hab ich auch nicht...

ist nunmal einer der schwächesten 2t motore aufm markt...

sorry aber du hast keine ahnung^^
geh mal in ein xtc forum und frag da nach kann dir den link auch per pn zukommen lassen dann kannst du dich selbst überzeugen wieviel ps xtc/tzr offen haben...

schick mir lieber mal n pic vonnem fahrzeug schein, wo soeine mashcne mit 29 ps eingetragen ist..´.oder schau dir leistungsdiagramme im dt 125 forum an, wenn du mir nicht glaubst...
glaub mir, ich kenn den motor in und auswendig, auf irgendwelche unqualifizierte aussagen ohne beweise und belege will ich echt nichtmehr hören...

hätte ich das früher gewusst...hab meine ja offen gekauft und der vorbesitzer hatte 29ps eingetragen! ich werd versuchen eine kopie zu organisieren

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naja... hatte vor 2,5, jahren ne rs von aprilia! muss einfach nur mal sagen, dass das teil in der a1 klasse einfach der hammer war, bin sonst auch viel mit anderen dingern gefahren, aber die rs war das beste was ich unterm arsch hatte. v-max 178km/h
mit gewechselter cdi einheit und offener krümmer. und übersetzung etwas geändert. vorne 16er ritzel und hinten 39. mit dem 17 wär sie sogar noch schneller gewesen, also mit ner 125 hatte sonst keiner ne schnitte, einfach nu geil aprilia... würd sie heute auch noch gern mal wieder fahren. außerdem war da noch nicht alles entdrosselt, die ansaugdüsen waren noch zu klein

aber hat jetzt auto

lol wers glaubt, sicher ist die recht schnell aber keine 180 und schon garnicht mit teilweiser Drosselung.

Vielleicht war sein Tacho kaputt, aber ne NSR mit 34PS geht genau 160km/h nach tacho.

mit 34 ps nur 160 is biisel langsam oder nich

sprach der simsonfahrer, der mit knapp 3 ps über 60kmh schafft 😉

ich hab keien 3 ps mehr hab etz 8.5

siehe meine signatur steht da irgendwas von 50ccm ?

Weiss auch nicht, aber diese 160km/h stimmen.Ich war selber dabei.

mh kann man nix machen

Wieso sollte das zu langsam sein? Guck mal was bei ner RS, Mito oder NSR im Fahrzeugschein steht wenn die offen sind, das sind so zwischen 150 und 160, das ist schon realistisch. Meine GS ist im Moment mit 46 PS und 161 eingetragen (älteres BJ). 12PS weniger dafür bessere Aerodynamik = 150-160.

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