Nachfolger 2019 - CLA II C118 / X118

[Batterietester50470]

Da ich noch kein Thema für den Nachfolger gefunden habe geht's hiermit los:

https://www.mercedes-fans.de/.../...et-erste-bilder-vom-cla-ii-1.12710

Voraussichtliches Erscheinungsdatum:

• CLA: April 2019
• CLA Shooting Brake: Juli 2019

[MercedesNico910]

Zitat:

@roger1 schrieb am 3. Mai 2018 um 09:34:54 Uhr:

Nr 8 ist der CLA SB

Freue mich riesig auf den neuen ?? 🙂

[db-cla]

Auch!!

[Standspurpirat134953]

weiß schon wer mehr über die 1.3 liter renault/mercedes motoren bezüglich haltbarkeit.... finde 1.3 liter schon bisschen klein für 160ps im gegensatz zum jetzigen cla der hat ja einen 1.6

[Gravitar]

Ich werde wohl zunächst beim alten CLA bleiben. Er ist nun 5Jahre/100.000km gefahren und erfreut sich bester Gesundheit. Die Optik gefällt mir immer noch, mit seinem lederbezogenen Armaturenbrett und reichlich Holz wirkt er edel, das Interieur sieht immer noch neuwertig aus.

Am neuen stört mich die einfachere Technik zu wohl höheren Preisen. Camtronik, Nockenwellenverstellung für Ein- und Auslass, Mehrlenkerhinterachse, alles Schnee von gestern in den unteren Motorisierungen und dem Rotstift zum Opfer gefallen. Selbst der teure M254 hat wohl nur noch auf der Einlassseite eine Verstellung, das aufwändige Magerbrennverfahren des CLA250 aktuell wird es auch nicht mehr geben. Statt etablierter Graugußbuchsen als haltbare Zylinderwand mit der Option der Aufarbeitung bei einem Defekt gibts beim M 282 nun eine Nanoslidebeschichtung der Zylinderwand, die hoffentlich haltbarer als die Beschichtungen von BMW und Audi der Vergangenheit (Nikasil/Alusil) sind. Ich werde mal abwarten, wie es den Käufern der ersten Modelle so geht. Meinen aktuellen CLA habe ich vor der Vorstellung gekauft, kurz danach geliefert bekommen. Leider überzeugt mich der neue technisch eher nicht, sonst hätte ich auch ihn bestellt. Etwas Revolution bei Bedienung und Interieur reichen einfach nicht. Nun ja, in etwa 6 Jahren steht das neue Modell vor der Tür, meiner wird dann 11 Jahre und 220.000km auf der Uhr haben. Vielleicht ist der ja besser....

Gruß

Gravitar

[lukasOAE]

Zitat:

@marko9955 schrieb am 5. Mai 2018 um 00:03:45 Uhr:

weiß schon wer mehr über die 1.3 liter renault/mercedes motoren bezüglich haltbarkeit.... finde 1.3 liter schon bisschen klein für 160ps im gegensatz zum jetzigen cla der hat ja einen 1.6

Hilft das hier weiter..?

https://...mercedes-benz-passion.com/.../

Gruß

[Gravitar]

Oder alternativ für den Motor.......
https://...mercedes-benz-passion.com/.../

Gruß

Gravitar

[Standspurpirat134953]

finde aber vom 1,6 liter auf einen 1.3 liter ist doch eher ein rückschritt...?

[CLA_ssic]

@marko9955

Pure Neugier: was hast du für eine Maschine?

[Gravitar]

Der Hubraum ist nicht mehr wichtig, sagt auch wenig über die Haltbarkeit aus, nur die Auslegung zählt. Auch mit aufgeladenen Motoren sind 500.000km möglich, bei wissender Fahrweise sogar mehr. Ein C180Kompressor hat bei Autobild sogar im Dauertest 500.000km gerissen. Nanoslide scheint ganz gut zu sein, mich stört die fehlende Reparaturmöglichkeit etwas. Beschichtete Laufflächen bei Motoren haben in der Vergangenheit viel öfter für Verdruss als Qualität gestanden. Wer sich die Mühe machen will, der googelt Nikasil und BMW oder Alusil und Audi oder Lokasil und Porsche......aber Achtung, die Ergebnisse könnten viele erschrecken, z.B. über die recht überschaubare Qualität von Porschemotoren.....die hatten übrigens auch Nikasil und Alusil, wirklich gut war nichts von alledem.

Gruß

Gravitar

[Standspurpirat134953]

Zitat:

@Gravitar schrieb am 6. Mai 2018 um 01:47:11 Uhr:

Der Hubraum ist nicht mehr wichtig, sagt auch wenig über die Haltbarkeit aus, nur die Auslegung zählt. Auch mit aufgeladenen Motoren sind 500.000km möglich, bei wissender Fahrweise sogar mehr. Ein C180Kompressor hat bei Autobild sogar im Dauertest 500.000km gerissen. Nanoslide scheint ganz gut zu sein, mich stört die fehlende Reparaturmöglichkeit etwas. Beschichtete Laufflächen bei Motoren haben in der Vergangenheit viel öfter für Verdruss als Qualität gestanden. Wer sich die Mühe machen will, der googelt Nikasil und BMW oder Alusil und Audi oder Lokasil und Porsche......aber Achtung, die Ergebnisse könnten viele erschrecken, z.B. über die recht überschaubare Qualität von Porschemotoren.....die hatten übrigens auch Nikasil und Alusil, wirklich gut war nichts von alledem.

Gruß

Gravitar

wird das nikasil und alusil jetzt beim mercedes auch verbaut?

[Gravitar]

Nein, Mercedes hat nie mit beschichteten Laufflächen gearbeitet, meines Wissens. 2005/06 haben sie mit Nanoslide begonnen, den 6,3AMG V8 Motor später als ersten Serienmotor damit bestückt, es scheint gut zu funktionieren und zu halten. Es kamen die 3lV6 Diesel später dazu, auch die halten. Genau wissen es nur wenige, aber die Formel1 soll es wohl auch nutzen. Insofern scheint die Lichtbogen-Eisenkarbonaufspritzung ganz gut zu sein. BMW hats gemerkt, nennt sein fast identisches Verfahren LDS-Eisenbeschichtung. Es ist halt günstig und ganz gut. Leider kann im Falle eines Defekts kein Motoreninstandsetzer helfen. Es darf ein original Rumpfmotor erworben werden. Ein Schelm, wer sich böses dabei denkt.....Hauptgrund nach Etablierung des recht aufwändigen Verfahrens ist natürlich wie fast immer das Geld...

Gruß

Gravitar

[Standspurpirat134953]

was meint ihr der jetzige cla war ja ca 4.000€ teuere als die a klasse meint ihr der unterschied wird jz in etwa gleich bleiben oder mehr/weniger?

[BlackCLA]

Ich würde den aktuellen Preis vom CLA nehmen und dort 3500-4000 draufpacken....
Aktuell ist die A-Klasse teurer als der CLA :'-)

Zitat:

@marko9955 schrieb am 8. Mai 2018 um 07:29:42 Uhr:

was meint ihr der jetzige cla war ja ca 4.000€ teuere als die a klasse meint ihr der unterschied wird jz in etwa gleich bleiben oder mehr/weniger?

[Xenox.AFL]

Ich denke der neue CLA wird sich an dem in China vor einigen Wochen vorgestellten Sedan orientieren, ich glaube, so hieß die Version, bin auf jeden Fall auch sehr gespannt, die neue A-Klasse finde ich sehr gelungen, vor allem im Innenraum hat er echt an Mehrwert für mich gewonnen, Aussen ist er auch besser geworden, kann nur hoffen das MB da auch beim CLA äusserlich nur geringfügig verändert und den kompletten Innenraum der neuen A-Klasse benutzt, dann ist das meiner! 😉

Frank

[lukasOAE]

https://www.mercedes-fans.de/.../...a-ii-mit-weniger-tarnung.13223?...

Gruß