Musik ins Auto: Erschließung neuer Klangquellen - die Cassette ist tot!
Hallo Foristen,
zuerst hatte ich mir ja fest vorgenommen, alles am E320 original zu lassen, was irgendwie möglich ist. Jedoch scheitert der fromme Gedanke am Ohr! Es gibt keine bespielten original Musikcassetten mehr zu kaufen, und ein C-Deck an der HiFi-Anlage besitze ich schon lange nicht mehr.
Ich habe für mich 4 Varianten heraus gearbeitet, zu denen ich sehr gerne Eure Meinung lesen möchte. Ausgangslage ist mein E320 Elegance mit dem Radio special RDS mit 8 Lautsprechern SA512 und verkümmertem Hauptknopf, der manchmal die einzelnen Rasten ignoriert.
1) Das Autoradio Continental CDD7418UB-OR mit CD + RADIO + USB MP3 und DAB+ / DMB / Bluetooth externes Mikrofon fürs Handy und DAB-Antenne dabei
kostet ca. 200 EUR
Vorteile: Eierlegende Wollmilchsau, die mehr als alle Anforderungen zu 100% abdeckt, aber
Nachteil: Sauteuer, zusätzliche DAB+ Antenne muss verlegt werden
https://...ontinental-automotive.com/.../...adio-with-CD-USB-Bluetooth
1.1) Alternativ das Autoradio Continental TRD7412UB–OR RDS + DAB+ Tuner mit MP3/WMA/USB/Bluetooth
für ca. 180 EUR
Vorteile: günstiger, als das obere aber
Nachteile: keine CD
https://bbg-automotive.de/shop/out/media/TRD7412UBOR12V.pdf
2) Der Adapter für das Cassettendeck, der aussieht wie eine Cassette und welcher eine SD-Card aufnimmt.
kostet ca. 15 EUR
Vorteile: SD-Card vorhanden, Radio kann bleiben, niedrige Kosten
Nachteile: Akku nur 6h Laufzeit, dann kabelgebunden: benötigt Strom - dann kein paralleles Laden des Handys mehr möglich, kein DAB+, kein BT fürs Handy
https://www.ebay.de/.../352147367782
3) Das Interface von Yatour mit USB, Aux und SD-Card
Simuliert prinzipiell über den CD-Port dem Radio einen CD-Wechsler und kann div. Medien / Datenträger aufnehmen
kostet ca. 50 EUR
Vorteile: mehr Datenträger zur Auswahl als der Adapter, günstiger als ein anderes Radio
Nachteile: kein DAB+, kein CD, kein BT fürs Handy
https://www.ebay.de/.../261441003197
Vielen Dank für Eure Meinungen und Einschätzungen. Wenn jemand eine andere Idee zum Radio hat: her damit. Aber: passendes Design und Displayfarbe bitte berücksichtigen.
Beste Antwort im Thema
und PLÖTZLICH.... sobald man Pin 4 und Pin 7 tauscht.... funktioniert alles wie erwartet. Der benötigte Adapter kostet in der Bucht ab 8,00 Euro, beim freundlichen Einzelhändler war es nicht verfügbar, beim Car-HiFi-Spezi kostet das gute Stück dann stolze 18,00 plus 2,- in die Trinkgeldkasse. Ich muss also tatsächlich meine Bewertung ändern:
+ das Radio holt mehr aus den Boxen, als erwartet
+ die Menüführung ist einfach strukturiert
+ die Qualität der Tasten und Drehregler ist sehr gut
- CD beginnt immer wieder von vorne (nach dem Ausschalten des Motors)
+ das CD-Laufwerk merkt sich die Position und spielt jederzeit dort weiter
- das Abspielen von USB beginnt auch immer wieder im Folder 1 bei Lied 1
+ das Abspielen vom USB-Stick wirde jederzeit an der zuletzt gespielten Stelle weitergeführt
- die DAB-Kanäle werden immer wieder neu gescannt
+ die DAB-Kanäle können, wie vom UKW-Radio gewohnt, sep. abgespeichert werden
- das Radio geht nicht mit der Zündung an
+ das Radio geht sofort mit der Zündung an und kann auch manuell bei Zündung AUS eingeschaltet werden
Das Radio erhält 9,5 von 10 Punkten
0,5 Minuspunkte, weil die Bedienungsanleitung echt auf das Minimum reduziert wurde. Kaum eine Funktion wird übersichtlich und gegliedert erklärt, viel Wissen wird vorausgesetzt (und damit meine ich jetzt nicht die PIN-Belegung, die wäre ersichtlich gewesen)
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40 Antworten
Hm.....
@Pandatom
Hatte Deine Nachricht nicht gelesen....
Macht ja nix....mir hört eh keiner zu :D
Klarer Fall, Pin tauschen und Problemliste bei der Bewertung deines Contis entsprechend kürzen ??
@Kain1975
Ja... habe aber nix zum auspinnen.... bei meinem Talent zerstöre ich eher den Stecker. ...die Liste muss warten.
@keksemann , dafür gibt es Adapter ;)
So... hier mal die Bilder, wie angekündigt. Passt farblich sehr gut, auch die Mattierung des Kunststoffes passt sehr gut zum W210 (Bild 6)
@Pandatom
Ja, das hat mir ein freundlicher, allwissender Arbeitskollege auch grade geschickt. Danke!
Sieht gut aus! ;)
und PLÖTZLICH.... sobald man Pin 4 und Pin 7 tauscht.... funktioniert alles wie erwartet. Der benötigte Adapter kostet in der Bucht ab 8,00 Euro, beim freundlichen Einzelhändler war es nicht verfügbar, beim Car-HiFi-Spezi kostet das gute Stück dann stolze 18,00 plus 2,- in die Trinkgeldkasse. Ich muss also tatsächlich meine Bewertung ändern:
+ das Radio holt mehr aus den Boxen, als erwartet
+ die Menüführung ist einfach strukturiert
+ die Qualität der Tasten und Drehregler ist sehr gut
- CD beginnt immer wieder von vorne (nach dem Ausschalten des Motors)
+ das CD-Laufwerk merkt sich die Position und spielt jederzeit dort weiter
- das Abspielen von USB beginnt auch immer wieder im Folder 1 bei Lied 1
+ das Abspielen vom USB-Stick wirde jederzeit an der zuletzt gespielten Stelle weitergeführt
- die DAB-Kanäle werden immer wieder neu gescannt
+ die DAB-Kanäle können, wie vom UKW-Radio gewohnt, sep. abgespeichert werden
- das Radio geht nicht mit der Zündung an
+ das Radio geht sofort mit der Zündung an und kann auch manuell bei Zündung AUS eingeschaltet werden
Das Radio erhält 9,5 von 10 Punkten
0,5 Minuspunkte, weil die Bedienungsanleitung echt auf das Minimum reduziert wurde. Kaum eine Funktion wird übersichtlich und gegliedert erklärt, viel Wissen wird vorausgesetzt (und damit meine ich jetzt nicht die PIN-Belegung, die wäre ersichtlich gewesen)
Na siehste.....;)