Müssen Radfahrer hier absteigen?
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage bezüglich eines Kreisverkehrs in meinem Ort, an dessen Ein- bzw. Ausfahrten Radwege kreuzen.
Müssen Radfahrer dort absteigen und das Rad zur Überquerung schieben, oder dürfen Radfahrer dort einfach drüberfahren?
Das Problem ist nämlich folgendes:
Ich habe schon mehrere Beinahe-Unfälle an dieser Stelle miterlebt, weil die Radfahrer zu spät gesehen wurden und für den Ausfahrenden erst sichtbar wurden als die Radfahrer bereits auf der Straße waren. Dies führt immer wieder zu Notbremsungen und Schimpfereien.
Natürlich haben die Radfahrer hier Vorrang und das Auto muss anhalten, dies steht außer Frage.
Aber viele Radfahrer überqueren diese Stellen ungebremst und sind für den Ausfahrenden manchmal erst sehr spät zu erkennen.
Im Anhang ein Bild.
55 Antworten
Danke für eure Antworten.
Mein eigentliches Ziel ist es nicht Radfahrer zu erziehen. Das soll nicht falsch verstanden werden.
Es ist teilweise nur sehr gefährlich, da viele Radfahrer hier ungebremst die Straße überqueren.
An vielen Bahnübergängen bei der Stadtbahn in Stuttgart sind Geländer angebracht die den Radfahrer dazu bringen „zickzack“ zu fahren. Dadurch wird der Radverkehr gebremst.
Das wäre eine gute Lösung an diesem Kreisverkehr. Man muss nicht absteigen, aber man bremst.
Im angehängten Bild habe ich die „Problemstrecke“ markiert. Hier kommt es häufig zu Problemen.
Zitat:
@Steven4880 schrieb am 3. Juni 2022 um 15:41:23 Uhr:
Danke für eure Antworten.Mein eigentliches Ziel ist es nicht Radfahrer zu erziehen. Das soll nicht falsch verstanden werden.
Es ist teilweise nur sehr gefährlich, da viele Radfahrer hier ungebremst die Straße überqueren.An vielen Bahnübergängen bei der Stadtbahn in Stuttgart sind Geländer angebracht die den Radfahrer dazu bringen „zickzack“ zu fahren. Dadurch wird der Radverkehr gebremst.
Das wäre eine gute Lösung an diesem Kreisverkehr. Man muss nicht absteigen, aber man bremst.
1. Dich an die örtliche Bezirksvertretung, oder was Ihr habt, wenden, und den Verbesserungsvorschlag einbringen. Entweder, die finden es gut, und treten in Aktion - oder es gibt Gründe, das so zu lassen. Politik auf dieser unteren Ebene ist nicht parteigebunden, da kann man ganz unvoreingenommen rangehen.
2. Einfach mehr Darwinismus wagen
3. Diese Zickzack sind GANZ schlecht für Lastenräder, Dreiräder und Tandems. Es gibt nicht Viele davon, aber muss den Wenigen auch nicht auf den S*ck gehen. Für größere Rennräder sind diese Zickzacks auch ein Problem. Moderne Technik verhindert den starken Lenkereinschlag. Konnte mein Rennrad aus den 80-ern das Vorderrad noch FAST 360° drehen, so schafft mein Cannondale nur höchstens 55°(s. Seite 19) nach rechts und links.
Heißt: ich (und nicht nur ich) müsste absteigen. Das würde GLASKLAR bedeuten, dass ich bei der letztmöglichen Gelegenheit auf die Fahrbahn ausweichen würde, denn solche Schikanen sind kein Spaß mehr.
Ok. Dann ist das keine gute Idee. Aus dem Blickwinkel habe ich es natürlich nicht betrachtet.
Schikanieren und auf die Straße zwingen möchte ich natürlich nicht.
Evtl bringen leichte „Bremserhebungen“ auf dem Radweg was? Die beim langsamen Fahren unproblematisch sind.
Gibts sowas?
Es würde schon ungemein helfen wenn der Radverkehr dort einfach etwas langsamer wird.
Es ist oft auch so, dass ein Auto angehalten hat, wieder losfahren möchte und dann doch plötzlich noch ein Fahrrad rüberfährt.
Zitat:
@xis schrieb am 3. Juni 2022 um 15:50:12 Uhr:
...
3. Diese Zickzack sind GANZ schlecht für Lastenräder, Dreiräder und Tandems.
...
und für Mama oder Papa mit kids im Anhänger
Ähnliche Themen
Meine Frau hat mir eben erzählt dass es an beschriebenem Kreisverkehr vergangene Woche einen Unfall zwischen einem Auto und einem Fahrrad gegeben hat.
Zitat:
@Steven4880 schrieb am 3. Juni 2022 um 15:52:40 Uhr:
Ok. Dann ist das keine gute Idee. Aus dem Blickwinkel habe ich es natürlich nicht betrachtet.
Schikanieren und auf die Straße zwingen möchte ich natürlich nicht.Evtl bringen leichte „Bremserhebungen“ auf dem Radweg was? Die beim langsamen Fahren unproblematisch sind.
Gibts sowas?
Es würde schon ungemein helfen wenn der Radverkehr dort einfach etwas langsamer wird.Es ist oft auch so, dass ein Auto angehalten hat, wieder losfahren möchte und dann doch plötzlich noch ein Fahrrad rüberfährt.
Sicherlich lässt sich da etwas bautechnisch machen. In erster Linie würde ich aber die Sicht der Autofahrer auf den Radweg freimachen (Kahlschlag der Vegetation). Ein gelbes Blinklicht mit Fahrradsymbol als Warnung für die Autofahrer würde evtl. auch helfen. Nur so als Idee - aber wie gesagt, die Problematik sollte im Bezirk diskutiert werden. Da sitzen die engagierten Leute dafür....
Wenn ich mit dem Auto über eine rote Fläche fahren muss, ist das für mich ein erhöhtes Achtungssignal, hier besonders umsichtig und bremsbereit zu sein. Und als Radfahrer erkenne ich exakt das Gleiche, nur dass ich hier Vorrang habe, also das Auto warten müsste (wenn es das macht).
Ich finde diese roten Markierungen gut, das sie sehr auffällig sind, quasi die Holzhammermethode.
Zitat:
@Goify schrieb am 3. Juni 2022 um 16:06:35 Uhr:
Wenn ich mit dem Auto über eine rote Fläche fahren muss, ist das für mich ein erhöhtes Achtungssignal, hier besonders umsichtig und bremsbereit zu sein. Und als Radfahrer erkenne ich exakt das Gleiche, nur dass ich hier Vorrang habe, also das Auto warten müsste (wenn es das macht).
Ich finde diese roten Markierungen gut, das sie sehr auffällig sind, quasi die Holzhammermethode.
Das ist nicht das Thema.
Ich bin da voll und ganz bei dir.
Leider beobachte ich hier regelmäßig Beinahe-Unfälle. Und letzte Woche wohl doch ein geschehener Unfall.
Mir geht es darum realistische Ideen zu sammeln, um das Ganze zu entschärfen.
Stoppschilder im Kreisverkehr für die Ausfahrenden aufstellen.
Zitat:
@Goify schrieb am 3. Juni 2022 um 17:45:57 Uhr:
Stoppschilder im Kreisverkehr für die Ausfahrenden aufstellen.
Vielleicht noch Ampeln? *LOL
Ampeln wären kontraproduktiv oder willst du den Radfahrer einbremsen? Er hat doch Vorfahrt.
Ich frage mich gerade ernsthaft ob ihr beiden mich versteht, ob ihr einfach nur daher schreibt oder ob euch langweilig ist.
Zitat:
@Steven4880 schrieb am 3. Juni 2022 um 15:52:40 Uhr:
Es ist oft auch so, dass ein Auto angehalten hat, wieder losfahren möchte und dann doch plötzlich noch ein Fahrrad rüberfährt.
Eventuell habt ihr das überlesen.
Nee, haben wir nicht. Aber es kommen keine Fahrräder plötzlich daher - zumindest nicht bei diesem gut einsehbaren Kreisverkehr ohne Bepflanzung im relevanten Bereich.
Für mich sieht das nach Sturm im Wasserglas aus.
EDIT: Wichtig bei dem Kreisverkehr: Radfahrer können diese roten "Überwege" in beide Richtungen befahren, also ist höchste Aufmerksamkeit gefordert.
Danke für deine Expertise. 😉
Die Realität sieht leider anders aus.
Die Radfahrer kommen ganz bestimmt plötzlich daher. Warum habe ich sonst dieses Thema eröffnet.
Ich suche nach Lösungen die für beide Parteien, also Radfahrer und Autofahrer, akzeptabel sind.
Vielleicht gilt es zu erwähnen dass der Radweg der in dem Bild „grün“ hervorgehoben ist, bergab führt. Die Radfahrer oft eine hohe Geschwindigkeit haben.
