Motorsound
Hi Leute! Ich hab mal ne Frage:
Jeder Motortyp hat ja nen bestimmten Sound (V8 zB kernig, V10 grell...)
Mich würde interessieren, wie die Bauform des Motors mit dem Sound zusammenhängt.
18 Antworten
Ich dachte, der E46 M3 hat auch nen V8?
Zitat:
Original geschrieben von bruno violento
Ich dachte, der E46 M3 hat auch nen V8?
Nope, "typischer" R6...
Bye
Jan
Zitat:
Original geschrieben von jan.th
Ist es nicht so, daß bei einem größeren Motor mehr Verbrennungsvorgänge in der gleichen Zeit ablaufen??
4 Zyl bei 1000 u/min: 4000 Explosionen in der Minute,
8 Zyl bei 1000 u/min: 8000 Expl. in der Minute,jeweils genau 1000 pro Zylinder?
Jupp... allerdings nur jeweils halb soviel "Explosionen", da ja nur jede zweite Kurbelwellenumdrehung gezündet wird. Also 500 pro Zylinder.
Der Motorklang hängt hauptsächlich von der Zahl der Zylinder, der Bauformen mit Ihren unterschiedlichen Kurbelwellenkröpfungen und vor allem der damit verbundenen verschiedenen Zündreihenfolgen zusammen. Dann kommen noch die Ventilöffnungs- und Überschneidungszeiten je nach Nockenwelle hinzu und zu guter letzt die Bauart von Ansaug- und Abgasanlage.
Also jede Menge Parameter die in der Realität eben so viele verschiedene Motrensounds verursachen 😉.
@Jan: Schade, muss ich wohl doch auf nen E90 sparen...😉
Muss zu meiner Schande gestehn: So einen hatte ich noch nicht auf der Bühne...