Motorschaden??? HILFE!!!
Hi Leute,
Brauche dringend Hilfe!
Also bei ner Autobahnfahrt (140km/h) wollte beschleunigen weiter, da fing es an zu rasseln bzw knistern im Motorraum und die Temp- ging auf 95° und dann fiel sie runter... Auf einmal verlor ich an Leistung bei Gasgeben und es Knisterte komisch beim gasgeben... Dann nach 1 Min. ca ging der motor aus und ich startete ihn nicht mehr. Es war das ganze Kühlwasser weg, der Schlauch bei der Wasserpumpe ganz unten ging ab... Aus der ZKD lief ganz leicht Öl raus und der Deckel vom Zahnriemenschutz schmolz leicht an den 2 Halterungen bei den Schrauben... Nach 2 Stunden wartezeit und nachfüllen von Wasser, dreht der motor zwar aber springt nicht an und das Kühlwasser hauts beim Behälter wieder raus...
Ist es nur ein ZKD SchAden oder ist der ganze Motor im Arsch???
Helft mir bitte...
das Auto wurde frisch lackiert und der Motor hat nur 133 000 km drauf... Und wurde nicht hergefickt oder so...
Danke
40 Antworten
Also der Motor drehte noch bevor ich den auseinander genommen habe... Und er Spritzte das ganze Wasser raus aus dem ausgleichsbehälter und ein bisschen aus der ZKD. Woran merk ich dass er an Fresser hat bzw, dass er nicht mehr zu retten ist??? An Kopf hats normal net verzogen so weit ichs auf den ersten Blick beurteilen kann, werde es aber nachmessen morgen... Muss man die Ventile bearbeiten??? Seh ich es auch ohne den Kopf auseinander zu nehmen??? Wenn ich ne neue ZKD rein mach, neue ZKD-Schrauben und alles richtig wieder zusammenbaue, müsste der Motor doch theoretisch wieder laufen... Falls nicht, ist er Totalschaden... Was denkt ihr?
http://www.motor-talk.de/t1049748/f146/s/thread.html
Zitat:
Original geschrieben von VW-Tom85
Also der Motor drehte noch bevor ich den auseinander genommen habe... Und er Spritzte das ganze Wasser raus aus dem ausgleichsbehälter und ein bisschen aus der ZKD. Woran merk ich dass er an Fresser hat bzw, dass er nicht mehr zu retten ist??? An Kopf hats normal net verzogen so weit ichs auf den ersten Blick beurteilen kann, werde es aber nachmessen morgen... Muss man die Ventile bearbeiten??? Seh ich es auch ohne den Kopf auseinander zu nehmen??? Wenn ich ne neue ZKD rein mach, neue ZKD-Schrauben und alles richtig wieder zusammenbaue, müsste der Motor doch theoretisch wieder laufen... Falls nicht, ist er Totalschaden... Was denkt ihr?
gehts noch ?
wer soll denn hier noch durchblicken... entscheid dich für einen thread der andere wird dicht gemacht
Oh man ich krümm mich vor lachen, man das geht ja mal überhaupt nicht, wo is seggels Kommentar?
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sry
Besteht denn das ganze Forum nur noch aus Abkürzungen was zum Teufel heißt denn schon wieder "sry". Ich hoffe nicht sorry denn die zwei Tastendrücke muss man nicht weglassen. Entschuldigung für Außer dem Thema.
Zum Thema das Wasser steht ja auf den Kolben da sollten die noch dicht sein lol
und die Buchsen sind auch gut am rosten alles in Ordnung was meint Ihr?
Kreysel
mal aufs Datum geschaut?
Oh tatsächlich aber ich war nicht der erste wieso schreibt hier jemand was rein? wegen Frauentag oder was?
Kreysel
Zitat:
Original geschrieben von kreysel
Zum Thema das Wasser steht ja auf den Kolben da sollten die noch dicht sein lol
muss ich nix zu sagen oder?
nun ist gut mit ot, asbach der thread.
Trotzdem 😁 man wie konnt ich den nur übersehen, gleuch ma in favs gehauen.
Zitat:
Original geschrieben von Micki_23
mal aufs Datum geschaut?
Hallo !
Anscheinend nicht.
Ich mach hier auch mal zu, das Thema dürfte erledigt sein.
*Closed*