Motorrad zu hoch
Folgendes Problem eine Freundin sucht verzweifelt ein Motorrad Sie ist jedoch für fast alle Maschinen zu klein was kann ich tun um ein Motorrad möglicht niedrig zu bekommen ?
So 4 bis 5 cm würden wahrscheinlich schon langen
Danke schon mal für eure Hilfe
MFG Bikerboybw
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von chakoyte
Wieder was gelernt! Nun weiss ich endlich, daß (und wie) ich das Motorrad auf den Seitenständer stellen muß, wenn ich absteige. Bisher hab ich es immer auf die Seite gelegt. Danke, liebes Lehrbuch...
😉 😉 😉
he he 😁
@race-wo-man-87 die tieferlegung ist für's handling zwar wirklich nicht von vorteil, aber es gibt genügend fahrer(innen) die es trotzdem machen und damit klarkommen ..die streben kriegste bei ebay schon sehr günstig und einbauen kann man sie selbst (man braucht nur ne aufhängung für's motorrad). so kannst du es testen und im notfall wieder rückgängig machen. sitzbank abpolstern is natürlich auch ne alternative, aber der komfort nimmt dann natürlich ab ..soll wohl ein bissle härter sein unterm popo
ich les hier immer was vom rangieren -
ich für meinen Teil mache das stehend neben dem möp - ist wesentlich einfacher.
@deichpflanze
wenn du noch mehr tipps brauchst - frag einfach 😁
Ben
Normalerweise schieb ich das Mopped auch durch die Gegend, aber durch Wände (als Beispiel für ein Hindernis) zu diffundieren, das hab ich noch nicht hingekriegt. Sprich: manchmal ist es schlichtweg zu eng, um beim Schieben neben dem Möpp herzumarschieren... 😉
Zitat:
Original geschrieben von bnehm
Eigentlich spielt sich das Problem im Kopf ab. Um an einer Ampel stehen zu bleiben genügt es wenn man eine Fussspitze auf den Boden kriegt, ebenso um das Möp abzustellen:
1. stehenbleiben
2. rechte fussspitzen auf den Boden
3. mit linkem Fuss den Seitenständer ausklappen
4. Motorrad langsam nach links legen
fertich!
Wie geht das bei mein Moped, das nur einen Hauptständer hat ? 🙂
Meine Frau (172 cm groß) kann mit meiner Katie fahren, aber nicht ohne Probleme stehenbleiben ! 😁
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Gleiches Problem hatte ich bei meiner XJ600 (Größe 165 cm). Habe mich für's Abpolstern und für den Fahrspass entschieden. Dem Popo macht's bei 60 kg nichts aus. Zwei Sachen möchte ich aus eigener Erfahrung zu bedenken geben: Rangieren neben dem Mopped ist nicht immer möglich und vor allem mit Gepäck auch nicht einfach (habe schon Umfaller sitzend und neben dem Mopped erlebt). Wenn denn am Fahrwerk gefummelt wird, nicht vergessen, Haupt- und Seitenständer auf die neue Höhe anzupassen. Eine Bekannte von mir hatte 'ne 600 GSF ca. 5 cm tiefer legen lassen. Auf dem Seitenständer hielt die Karre gar nicht und für den Hauptständer mußten mindestens zwei Mann kräftig zupacken. Beim Abpolstern nicht nur oben auf der Sitzbank, sondern vor allem an den Seiten Polstermaterial wegnehmen, da hierdurch auch die >Beinlänge< begünstigt wird. Gruß aus dem westlichsten Westen der Bundesrepublik.
Klar werdet Ihr immer Situationen konstruieren können als Argumente für Eure Sichtweise. Damit habe ich kein Problem - bin aber nach wie vor der Meinung das man die meiste Zeit auf dem Moped im Fahren verbringt.
Übrigens: Es gibt jetzt auch Pocket Bikes mit Straßenzulassung 😁
Ben
Naja
zu dem thema pocket bike sag ich jetzt mal nix
wollte mich für eure vorschläge und erfahrungen mal bedanken
Mfg Bikerboybw