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Motorrad springt nicht an öl vergessen
Hallo,
ich habe folgendes Problem...
Ich habe mir vor kurzem eine Cagiva 125 Roadster zugelegt.
Leider habe ich bei der letzten Fahrt vergessen öl nachzufüllen.
Bei 100 kmh blockierte plötzlich der Hinterreifen und blockierte bis ich gestanden bin.
Danach hat er sich wieder entriegelt und ich konnte das Motorrad wieder normal schieben.
Leider springt sie seit dem nicht mehr an.
Der Zylinder bewegt sich einfwandfrei und hat keine Schleifspuren etc.
Motor kriegt Benzin und die Zündkerze funktioniert auch.
Da ich kein großer Mechaniker bin weiß ich nun nicht mehr weiter und trau mich nicht den Motor komplett zu zerlegen.
Liegt es evtl. an der Pleulstange dass die verbogen ist und nun nicht genügend Kompression entsteht? Oder ist es vllt. ganz was anderes?
Bin um jeden Tipp Dankbar
mfg
fetterraver
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26 Antworten
also als erstes mal sollte sich der Zylinder garnicht bewegen, sondern nur der kolben.
hast du den Zylinder schon abgenommen oder woher weißt du dass er keine schleifspuren hat? Der hat doch garantiert festgefressen
Habe den Krümmer abgeschaubt, dann kann man den Kolben sehen.
wenn ich dann am Getriebe drehe bewegt sich der Kolben einwandfrei auf und ab...
wie ist denn die kompression?
also nur weil der kolben im auslassbereich keine riefen hat heißt das noch lange nicht dass die ringe nicht gebrochen sein können.
also werd ich wohl nicht drum rum kommen den motor komplett zu zerlegen bzw. das motorrad in eine werkstatt zu fahren...
habe gehofft du könntest mir vllt auf anhieb was sagen aber trotzdem danke für deine Hilfe =)
Mal schauen was der Meister sagt :D
ich kann dir auch anhieb was sagen:
guck nach ob de rmotor noch kompression hat und wenn nicht ist ein neuer kolben fällig und wenn du pech hast auch noch ein neuer zylinder
wie kann man nur ohne öl fahren:confused:
naja, wenn der kolben schon geklemmt hat isser mit ziemlicher sicherheit platt. muss nicht zwingend riefen an den seiten haben. als erstes brechen die kolbenringe. und die machen in 99% der fälle auf jeden fall schaden. weil die kolben weicher sind als die zylinderwand bzw die nikasil-beschichtung gehen die ja zuerst kaputt.
wenn du pech hast hat der zylinder auch was abgekriegt.
und wenn du ganz viel pech hast, die pleuellager auch...
der TE meldet sich sowiso net mehr glaube ich
Der TE ist auch nicht der hellste :D
Wenns ganz schlimm her geht kannst du Kw Lager tauschen Kolben, Zylinder, Kolbenringe, Zündkerze. Pleuellager;
brauchst neuen kolben (kolbenfresser)
scheiß auf rechtschreibfehler xD
tja, vom TE hören wir sowiso nichts mehr. Wie kann man auch das Öl vergessen????
Tja ist leider traurig das der TE nicht mehr zurück schreiben kann....
So ist da leider heut zu tage .....