Motoröl in der ECU, wie bekommt man das raus?
'N Abend,
hatte ja im Juni den Unfall, wo der Roller auf dem Rücken lag; nachweislich kam dadurch Motoröl in die ECU.
Der Vertragshändler säuberte diese ECU zwar mit irgendeinem Spezialmittel, aber ich weiß nicht, ob die Säuberung gründlich genug erfolgt ist, denn seither hat es dezente Leerlaufschwankungen; wäre also durchaus möglich, daß da ein Luftkanal teilverschlossen ist?
Welche Prüf-Möglichkeiten hat hier der Laie?
mfg
wauhoo
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Zitat:
@Alex1911 schrieb am 27. Oktober 2019 um 15:26:05 Uhr:
der Bypass-Kanal wird bei abgezogenem Luftfilterschlauch durch gezieltes Einsprühen in die Luftöffnung - während des im Leerlauf drehenden Motors - gereinigt. Erst hinterher wird zur Reinigung der Drosselklappe und deren Welle die Drosselklappeneinheit abgebaut und auf einem (Werk-)Tisch gereinigt.
Ok, jetzt ist's begriffen. 🙂
Zitat:
PS: Die englischsprachige Anleitung aus dem Service Manual scheint nicht für Schraubanfänger geeignet zu sein. 🙁
Ist das Deine echte Einschätzung, oder ist die meiner Unbeholfenheit geschuldet?
mfg
wauhoo