Motor schwitzt ist das tragisch.???
Hallo Leute bin neu hier, bin stolze Besitzer von W202 BJ 8/95 AVANTGARDE VOLLAUSSTATTUNG.
Habe das Auto von eine Rentnerin gekauft mit 84,000 Km ( 1 ) HAND
ihr Alter 81, war ne sehr nette Dame. Bin jetzt keine 400 Kilometer gefahren. Der fährt sich sehr schön angenehm.
Sie“ Bin im Jahr nur 3-4 tausend Kilometer gefahren, weil das Auto nur noch in der Garage steht verkaufe ich es da ich nicht mehr so fit bin.
Kaufpreis 1000€ VB
Kein UnfallSchäden.
Kein Rost.
Lediglich kleine Schrammen an Stoßstange vorne. Von der Garage
Sie hat das Auto kontinuierlich warten lassen, Bzw. lückenlose Wartung, nächste Service/Wartung soll bei 90.000 gemacht werden, heute ist mir aufgefallen das der Motor etwas schwitzt. Unter dem Auto war etwas Öl, Wasser, bin mir aber nicht sicher ob das von meine stamm. Habe unter dem Auto geschaut war alles total trocken nichts zu sehen.
Wie tragisch ist das wenn der Motor schwitzt, habe von Autos nicht soviel Ahnung, sollte ich sofort zu eine Werkstatt fahren. ???????
Bedanke mich im Voraus.
Beste Antwort im Thema
Ich kannte einen C-Klasse-Besitzer, der das gleiche Problem hatte und mein alter 190er hatte es auch mal.
Du kannst natürlich auch nachgucken, wie viele Liter in den Tank gehen, dann von einem Durchschnittsverbrauch von 11 Litern oder so ausgehen und die daraus errechnete KM-Zahl fahren. Mit 400 sollte man aber immer auf der sicheren Seite sein. 🙂
Ansonsten: Ich hätte den Wagen auch direkt für 600 Euro genommen. Darfst jetzt auch nicht "ich hab so und so viel dafür bezahlt" bewerten, sondern: Brauchst du ihn täglich? Was kostet ein anderes Auto? Usw. Abgesehen davon dürfte die Gerätschaft locker mehr als 600 wert sein. 😉
22 Antworten
Guten morgen
Tankgeber
Kaputt das bei 84,000 T
Gibt es doch nicht 🙁
Habe Anleitung gesehen ich hab keine Hebebühne 🙁
Was kostet sowas bei Werkstatt..???
Du kannst auch in eine Mietwerkstatt gehen. 😉
Der Tankgeber und die Pumpe sind so weit ich informiert bin eine Einheit, in der Fachwerkstatt musst du komplett mit Arbeitslohn mit ca. 500,-€ rechen.
In der Regel kann man aber den Tankgeber in Eigenregie wieder gangbar machen. Entweder ist der Schwimmer undicht und läuft voll, oder an den Geberkabeln ist eine kalte Lötstelle.
Hmmmm ich hab von sowas keine Ahnung. Dann muss ich so weiterfahren kann man nichts machen.
Wenn jetzt schon bei 84,000 T. Tankgeber putt ist. Was kommt als nächstes 🙁 🙁 🙁
500€ Reparatur
Das Auto hat nur 600€ gekostet. 🙁
Dachte cool hast jetzt mal ne Auto der völlig in Ordnung ist. Nichts kaputt ist und habe lange Jahre Ruhe.
Also nix mit selber reparieren.
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Man kauft kein gebrauchtes, altes Auto und hat dann jahrelang Ruhe. Ist einfach so. Deshalb kaufen viele Leute ein neues Auto, damit das meiste über die Garantie läuft.
Solange es nur so "fahrzeugspezifische" Krankheiten sind und er sonst gut läuft, ist doch noch alles in Ordnung? Du könntest die Anzeige ja auch defekt lassen. Volltanken, dann immer 400 km (oder so) fahren und wieder tanken. Würde mir aber auch auf den Nerv gehen.
Ein Auto für 600,-€? Da musst du dich aber fit machen für ganz andere Reparaturen als wie so ein lumpiger Tankgeber, denn für jede Kleinigkeit in die Werkstatt, da wirste ganz schnell ganz arm.
Werde auch wohl so machen müssen. Immer wieder Kilometer auf 0 dann 400 Kilometer fahren etwas tanken. Ist aber wie du sagst nervig.
Ich kannte einen C-Klasse-Besitzer, der das gleiche Problem hatte und mein alter 190er hatte es auch mal.
Du kannst natürlich auch nachgucken, wie viele Liter in den Tank gehen, dann von einem Durchschnittsverbrauch von 11 Litern oder so ausgehen und die daraus errechnete KM-Zahl fahren. Mit 400 sollte man aber immer auf der sicheren Seite sein. 🙂
Ansonsten: Ich hätte den Wagen auch direkt für 600 Euro genommen. Darfst jetzt auch nicht "ich hab so und so viel dafür bezahlt" bewerten, sondern: Brauchst du ihn täglich? Was kostet ein anderes Auto? Usw. Abgesehen davon dürfte die Gerätschaft locker mehr als 600 wert sein. 😉