Motor oder Getriebe "heult" bei Kaltstart und auf den ersten Kilometern

[B5Limo]

Hallo zusammen,

seit Wochen macht mein Audi A4 B5 Probleme. Motor: ADR 1.8l mit bald 200.000km Getriebe: 4-stufen Automatikgetriebe.

Folgendes Problem, wenn ich den Motor starte "heult" mein Wagen. Sobald ich einen Gang einlege verschwindet das Geräusch wieder. Wenn ich fahre, tritt das Heulen auf den ersten 3-6km weiter auf aber nur wenn ich unter ~2000RPM fahre. Fahre ich schneller, ist das Geräusch weg, Kick-Down und das Geräusch ist weg, stehe ich an einer Ampel ist das Geräusch weg aber beschleunige ich langsam, tritt das Geräusch auf.

Es hört sich auch so an, als würde es vor den Schaltübergängen penetranter sein.

Ist das Heulen weg und ich stelle das Auto für bzw. eine halbe Stunde ab und starte den Motor wieder, ist nichts zu hören. Bleibt der Wagen allerdings länger stehen, zb. wenn ich von der Arbeit nach Hause möchte, tritt das Heulen wieder auf. Ich habe da Gefühl dass je kälter es und je länger der Wagen steht, desto höher stehen die Chancen dass das Geräusch wieder auftritt.

Den Wagen bewege ich täglich zur Arbeit und zurück. Das erste Mal ist das Problem im November aufgetreten. Es tritt auch nicht immer auf, manchmal startet der Motor morgens ohne Geräusche aber das ist die Ausnahme.

Dazu sei auch gesagt, ist nach dem Motorstart nichts zu hören, treten auch keine Geräusche während der Fahrt auf.

Es gab bereits ein Topic zu diesem Thema, sogar mit Video, allerdings wurde die Lösung nie veröffentlicht und der Fragesteller ist auch leider nicht mehr aktiv im Forum.

Zur Eingrenzung

Klimaanlage: egal ob an oder aus

Keilriemen inkl. Rollen und Zahnriemen: wurden im vergangenen Sommer gewechselt

Kurbelwellengehäuseentlüftung: Noch nie gesehen

Getriebe: wurde noch nichts gemacht. Allgemein fährt es sich noch ganz in Ordnung.

Habt ihr vielleicht eine Ahnung? Ich habe leider nur wenig Ahnung und Möglichkeiten an meine Auto zu basteln und zu gucken.

[B5Limo]

Hallo, wieder ist ein Monat vergangenen und der Wagen fährt noch. Aus dem Getriebeölwechsel wurde nichts. Scheinbar wollte mich die Werkstatt veräppeln oder sie haben sich nur geirrt. Am Ende sollte der Wechsel inkl. Material 300€ kosten! Das Geld habe ich mir gespart und nehme lieber 50€ mehr in die Hand, damit gleich das ganze Getriebe gespült wird. Durch ein paar Ungereimtheiten bin ich allerdings immer noch nicht dazu gekommen.

Aber das Heulen hat sich deutlich verbessert. Seitdem es tagsüber wieder zumindest 5°C sind und Nachts das Quecksilber nicht unter -1°C fällt, tritt das Heulen nicht mehr. Da frage ich mich, kann es wirklich noch am Getriebeöl liegen, dass dieses bei solch kleinen Temperaturschwankungen sich so sehr verändert?

Ich hatte in der Zwischenzeit von einem ähnlichen Problem gelesen. In dem Fall war ein Luftansaugrohr undicht. Das werde ich heute mal überprüfen.