Motor macht was er will.

Opel Omega B

Hallo liebe gemeinde.

So folgende vorgeschichte Fahrzeug Opel Omega 2,5 V6 CD Limo mit Klima Bj 1995 unc 185000 Km runter.
Fahrzeug roch werden der Fahrt nach verbrannten öl und die Drehzahlen haben leicht geschwankt 500 bis 800 nicht durchgehend weg nur manschmal.
Ergebnis Linke Seite Ventildeckeldichtung undicht selbst die Kerzen standen im öl neue Dichtung o Ringe usw Gewechselt alles zusammen gebaut Fahrzeug lief für ca. 150 km super. Dann ging es los wenn man an der ampel anhielt sprangen die Drehzahlen auf 1500 bis 3000 nach kurzer fahrt war es wieder okay.
2 Tage später Fahrzeug springt normal an fährt auch normal für ca 10 km temp 90 C.
Ich muss an einer Ampel anhalten, will wieder los fahren lasse Kuplung langsam los und gebe gas und Auto geht aus :-( das Dumme an der Sache er sprang nicht mehr an nicht mal nach mehreren versuchen.
Nach Arbeit noch mal versucht und er sprang an lief auch erst normal kurz vor zuhause das selbe spiel an der Baustellenampel (die ca 700 m vor meiner Tür liegt).
Nach dem er abgekühlt war nach ca. 20 minute sprang er wieder an und ich konnte die 700 meter noch fahren.
Habe hier im Forum mich belesen und kam auf Kurbelwellensensor, den Bestellt und eingebaut versucht anzulassen und "nicht" bestimmt 20 x gekurbelt er wolte nicht (ich gab auf für den Tag).
Am nächsten Tag dachte ich bau den alten noch mal ein gesagt getan er sprang sofort an :-) nach einer Minute ging die Drehzahl auf 1500 nach ca noch eine Minute auf 3000 hier ist er geblieben und es fing an sehr komisch zu riechen wie faule Eier ich Motor aus und ratlos.

So wäre für ein paar Tips sehr dankbar.

Beste Antwort im Thema

Hallo kurtberlin
Ich möchte jetzt nicht unverschämt wirken aber ich muss dir jetzt sagen das du nicht richtig gelesen hast dann würdest du wissen was es für ein Sensor ist.
Das habe ich weitet oben schon beschrieben genauso das ich das Fahrzeug erst seit kurzen habe.
Es soll ja nicht sein das ihr mir hier ein Buch schreibt.
Es könnte aber sein das schon mal jemand den selben Fehler hatte und ein nützlichen tip geben könnte.
Zusammengefasst habe ich am Anfang alles schon.
Ich habe dir nur kurz eine Zusammenfassung geschrieben.
Tut mir leid das ich das getan habe.
Aber einigen Leuten ist es wahrscheinlich lieber Leute auf kleine Fehler hinzuweisen die man im forum falsch macht anstatt ihnen nützlich tip`s zu geben für die Probleme mit sein Fahrzeug.
Dann bin ich hier sicherlich falsch tut mir leid das ich einige Leute belästigt habe.

Ein gross es Danke an feed der mir wenigstens versucht hat mir zu helfen.

Guten rutsch

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Ja ich muss jetzt anderen ihre Fehler aus baden.
Ich hab ihn gekauft da war alles okay und 3 Wochen später fing alles an.

Hab noch eine andere Frage.
Im Blow By also das schwarze teil wo eco drauf steht war ein Haufen Sprit drin das ist doch nicht normal oder?
Kommt daher der hohe Verbrauch?

Die Drosselklappe hatte ich schon gereinigt aber beim genauen betrachten ist mir aufgefallen, das wenn die klappen zu sind.
Sich oben bei beiden klappen ein kleiner Spalt befindet.
Also schließen sie nicht komplett dicht. Das ist doch auch nicht normal oder?

Danke

Schmeiß den Riemen auf die Suche und lies dich doch erst mal zum Thema hier gründlich ein.

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