MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. 😁
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. 😕 Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. 🙁
4347 Antworten
Wird immer schlimmer mit den Flügeln.
Und diesmal ist’s keine Ducati.
Erinnert irgendwie an den Maat Maccus von Davy Jones
Ergebnisse erster offizieller Test in Sepang.
Für Raul Fernandes ist der Test bereits nach 15min beendet gewesen.
Aprilia testet eine neue Halterung für Gepäckrollen. ;-)
Prima...endlich mal reisetaugliches Zubehör für eine Rennmaschine...
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Gepäckrolle wird nur leider von den kleinen Spießen aufgespießt u. undicht. Ist nen bisschen doof. Aber gut abgesichert nach hinten. Kann beim starken beschleunigen nicht verloren gehen.
Ich vermute, das sind viele einzelne Sensoren zur Messung der Luftgeschwindigkeit..
so dass man infos zu selbiger über die Breite erhält.
Für ein Messgerät sprechen auch das Bündel an Kabeln/Leitungen am Fuss des Dingens und die provisorische Befestigung.
Völlig richtig, das ist ein aero rake / Sensorgitter. Mit dem werden die luftdrücke hinterm fahrer gemessen. Da sind lauter kleine löcher drin welche in schläuchen münden und die eben in Sensoren. Kennt man aus der F1, in der MotoGP isses neu.
Hab mal aero rake gegoogelt.
In der F 1 ist das ja extremer
Hab mal aero rake gegoogelt.
In der F 1 ist das ja extremer.
Hoffentlich kommt nicht in der moto gp nicht auch so eine Aerodynamik Schlacht
Mich erinnerts an sowas... Wart noch auf die ersten Meme-Bilder... 😁
Auweia, da gab es vom Frischling heute mal heftig was auf die Mütze 😁. Glückwunsch an 11NB Bulegas
Öttl vor Rea, das sagt ziemlich viel, Duc eher weniger überraschend.
Ich glaube, vor dem dritten oder vierten Rennen wird da noch keine Tendenz abzulesen sein. Mal sehen, wie Dönerman dann auf der BMW klar kommt, ich hätte ihn tatsächlich noch weiter vorn erwartet.
Wenigstens kommt der Dönermann und besiegt auf Anhieb die übrigen BMW Fahrer.
Und was soll Öttl vor Rea denn vieles sagen? Was sagt uns denn dass Iannone nach 4 Jahren Abstinenz auf Öttls Ex-Bike im ersten Rennen aufs Podium fährt, während Öttl kaum die Top 10 erreicht hat?
Öttl steht normal für einen 18. Stammplatz und sehr selten weiter vorn, aber wenigstens reißt er nicht die Fresse auf wie Bradl, der über alles mögliche schimpft aber seine Plätze nur durch Ausfälle anderer Fahrer schafft.
Iannone war in seiner eigenen Welt unterwegs, absolute weltklasse, gar kein Zweifel.
So gut wie Lowes mit der Kawa unterwegs war und Rea dazu im Vergleich am Ende mit der Yamaha vorn und hinten nicht hochkam und Öttl noch vor ihm war, hätte wohl eher keiner gedacht.
So seh ichs gerade auch. Schade um sein Talent aber es kann kein Anspruch sein hinten rumzugurken.
WSBK wurde um ca 30min verschoben weil in der SSP Klasse einer Öl verloren hat.