MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. 😁
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. 😕 Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. 🙁
4347 Antworten
SpeedweeK:
"Das untermauerte am Samstag sein Top-Speed von 335,4 km/h. Nur die Ducati-Werksfahrer waren mit 336,4 km/h schneller. «Und ich war allein unterwegs, das ist also sehr vielversprechend», meinte Quartararo dazu. «Yamaha gibt auch nicht auf, wenn sie noch mehr finden können, wird das wichtig"
Ohne Windschatten knapp bei den Ducatis dabei. Würde mich echt interessieren wie das Problem "zu wenig Leistung" in den Griff bekommen haben.
Wird man sehen obs auf kosten der Haltbarkeit ging
Diesmal nicht, 2022 hatte Yamaha mit der Haltbarkeit ein Problem, deswegen sind 2022 mit die 2021 Motoren gefahren und die 2021 waren wegen Covid und den Ventilen ident mit 2020.
kombinierte Zeiten der 3 Tage.
In der Honda-Box scheint es dicke Luft zu geben. ;-)
Man darf gespannt sein.
Ähnliche Themen
KTM schnürt noch das Paket, waren bis zum dritten Tag am testen. Brad ist entgegen der Zeit hier nicht unzufrieden. Mal sehen wo sie dann in Portimao stehen. Und Pol hat wieder Spaß...
Der Kommentar von Pol zu den Zeiten. 😁 😁 😁
Zitat:
«Wir sind nicht mittelmäßig, sondern wir sind vorn dabei. Den ganzen Tag war ich unter den ersten fünf, nur an der Zeitenjagd am Ende, als sich die Rennstrecke in eine wahre Kinderstube verwandelte, in der jeder den anderen ausstechen wollte, habe ich mich nicht beteiligt. Meiner Meinung nach war heute nicht der Tag, um Top-Platzierungen zu erobern, das spielt erst bei den nächsten Tests in Portimao eine Rolle.»
Aleix versucht sich als youtuber. Why not. 😁
Ich habe erst gelesen "ALEX versucht sich als YouTuber".
Wäre bestimmt lustiger gewesen 😉
Auch ein cooles Interview
https://www.motorsport-total.com/.../...zur-vierten-operation-23021801
Superbike Australien um 14 uhr auf Servus TV
Bautista hat im Regen gewonnen.
Der frühe Vogel ….. ;-)
Kam schon um 6 Uhr.
Ahhhhhhhhrrrgg
War das nötig
Ich sag nur FORZA Ducati. ;-)
Was für ein geiles 2ten Rennen. Die Kämpfe um Platz 4 bis 9 waren mal richtig geil.
Glückwunsch an Öttl.
Glückwunsch an Öttl, Bassani hätt er eine Runde später wohl gehabt. Auch Glückwunsch an Schrötter, guter Einstand. Nach 2 Rennen 3. in der Fahrer WM.
Heute war die Teamvorstellung des Moto3 Teams CFMOTO PrüstelGP am Sachsenring.
Das Team ist ja direkt am Sachsenring beheimatet.
Oha, jetzt lässt Honda also von Kalex einen Rahmen bauen weil sie selber daran kläglich scheitern... Das nenn ich peinlich...