Möchte mir ein Golf VR6 Kaufen was muß ich beachten
Hallo Leute.
Ich möchte mir ein Golf vr6 kaufen und wollte fragen worauf ich bei dem vr6 achten muß. Habe zu zeit ein BMW 320i e36 und bin eigendlich unzufrieden damit 150 PS und ein 75 PS Golf fährt mir davon. Vielen dank im voraus
71 Antworten
edit
Zitat:
Original geschrieben von chrisok
Ich finde es interessant, dass du weißt, dass der besagte BMW keinerlei Sonderausstattung hatte, das weiß nicht mal ich, wenn ich einen BMW sehe. Und ich beschäftige mich sehr intensiv mit dem Thema. Abgesehen davon wurden wirklich so gut wie GAR KEINE BMW ohne jegliche Extras verkauft, weil quasi die simpelsten Sachen schon Extra waren.
LOL, woher ich das weiss? Weil die beiden gute Freunde von mir sind. Und ob du es glaubst oder nicht, der BMW hat keine Klima o.ä. sowas meine ich mit Sonderaustattung. ABS u.ä. is klar. Aber das hat der MX3 auch alles.
Zitat:
Original geschrieben von chrisok
Wie soll ich den Hinweis verstehen, dass er dir "am Arsch klebt"? Bist du vor ihm her gefahren bei dem Beschleunigungsrennen?
Wir haben nen Sprint von 50 bis Ultimum gemacht und bis 100 konnte ich ihm nicht wegfahren, ganz einfach. Ab 100 hat er keine Chance mehr gehabt.
Was beim mx3 also ne rolle spielt, er dreht deutlich höher, ist leicht, sehr kurzes getriebe und die bauform ist sehr ärodynamisch.
Für seine 136ps geht er sehr gut. Du scheinst irgndewelche Probleme damit zu haben das zu glauben.
Zitat:
Original geschrieben von mstylez
LOL, woher ich das weiss? Weil die beiden gute Freunde von mir sind. Und ob du es glaubst oder nicht, der BMW hat keine Klima o.ä. sowas meine ich mit Sonderaustattung. ABS u.ä. is klar. Aber das hat der MX3 auch alles.
Ja, aber wie das immer bei den Japanern ist, haben die schon eine recht komplette Serienaustattung. Bei den Deutschen Fabrikaten sind die wenn sie Nackt sind auch Nackt. Daher ist das tatsächliche Fahrzeuggewicht näher am angegeben Leergewicht des Herstellers, als das bei deutschen Herstellern der Fall ist.
Nur mal so als kleine Übersicht, was z.B. sogenannte "Sonderausstattung" an meinem Auto ist:
AIRBAG FUER BEIFAHRER
WARNDREIECK
NICHTRAUCHERPAKET
ARMAUFLAGE VORN
KOPFSTUETZEN IM FOND
LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
AUSSENTEMPERATURANZEIGE
RADIO BMW BUSINESS RDS
HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
CASSETTENHALTERUNG
DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
Sprich wenn dein Kumpel schon ein Radio oder ein Warndreieck drin hatte, dann hatte er KEINE Serienausstattung und soit ein höheres Leergewicht. Und ein 320er hat eine noch längere Ausstattungsliste als die stärker motorisierten Modelle. Und alles das, was von der Serienausstattung abweicht, erhöht das Fahrzeuggewicht, auch da läppert sich einiges Zusammen wenns nur Kleinigkeiten sind.
Zitat:
Original geschrieben von mstylez
Wir haben nen Sprint von 50 bis Ultimum gemacht und bis 100 konnte ich ihm nicht wegfahren, ganz einfach. Ab 100 hat er keine Chance mehr gehabt.
Nebeneinander oder Hintereinander?
Natürlich nebeneinander damit keiner nen Vorteil hat (Windschatten).
Es ist mir mittlerweile auch zu müsig mit dir. Glaubs halt oder lass es.
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Eigentlich unnötige Diskussion.Es gibt halt Fahrzeuge mit mehr PS die aber langsamer sind als welche mit weniger Hubraum oder Leistung,weswegen auch immer,sei es das Gewicht,eine ungünstige Drehmomentkurve,oder einfach nur einem nicht auf Sprints ausgelegtem Motor.Dafür rennt ein 320i ganz gut auf der Bahn.
PS:einen Mazda Xedos 6 mit ebenfalls einem Sechszylinder(ca.150PS und auch 2000ccm) und dem selben Baujahr lässt ein Bmw 320i und auch ein Serien Gti(115 PS)im Spurt stehen.Super Lahm das Gerät.Da könnte man ja jetzt auch draufrumhacken das der Motor nichts taugt.... 😉
Zitat:
Original geschrieben von mstylez
Was beim mx3 also ne rolle spielt, er dreht deutlich höher, ist leicht, sehr kurzes getriebe und die bauform ist sehr ärodynamisch.
Zitat:
Für seine 136ps geht er sehr gut. Du scheinst irgndewelche Probleme damit zu haben das zu glauben.
Nur für dich schreibe ich es noch mal im allerfeinsten Hochdeutsch:
ICH GLAUBE DIR, DASS DER FÜR SEIN GEWICHT GUT GEHT.
Aber du hast dieses Auto mit einem E36 verglichen, und das ist einfach eine völlig andere Geschichte. Ein E36 wiegt mehr (das hast DU ja heruntergespielt, immerhin hast du es ja mittlerweile mit einbezogen in die Überlegung) und ist auch eine völlig andere Fahrzeugklasse. Kann man nicht miteinander vergleichen. Kurze Getriebe haben beide, eben um das vergleichsweise niedrige maximale Drehmoment zu kaschieren.
Das getriebe des mx3 ist aber noch kürzer.
Zitat:
Original geschrieben von powertech
PS:einen Mazda Xedos 6 mit ebenfalls einem Sechszylinder(ca.150PS) und dem selben Baujahr lässt ein Bmw 320i und auch ein Serien Gti(115 PS)im Spurt stehen.Super Lahm das Gerät.Da könnte man ja jetzt auch draufrumhacken das der Motor nichts taugt.... 😉
Nein kann man nicht, denn wenn der Motor ein kurzes getriebe hat ist es logischerweise klar, dass er im Sprint schnell ausm Pott kommt aber ne niedrigerere Endgeschwindigkleit hat.
Zitat:
Original geschrieben von mstylez
Natürlich nebeneinander damit keiner nen Vorteil hat (Windschatten).
Es ist mir mittlerweile auch zu müsig mit dir. Glaubs halt oder lass es.
Darauf wollte ich hinaus, aber hast du ja schon ausgeschlossen😉
Zitat:
Original geschrieben von mstylez
Das getriebe des mx3 ist aber noch kürzer.
Zitat:
Original geschrieben von mstylez
Nein kann man nicht, denn wenn der Motor ein kurzes getriebe hat ist es logischerweise klar, dass er im Sprint schnell ausm Pott kommt aber ne niedrigerere Ebdgeschwindigkleit hat.Zitat:
Original geschrieben von powertech
PS:einen Mazda Xedos 6 mit ebenfalls einem Sechszylinder(ca.150PS) und dem selben Baujahr lässt ein Bmw 320i und auch ein Serien Gti(115 PS)im Spurt stehen.Super Lahm das Gerät.Da könnte man ja jetzt auch draufrumhacken das der Motor nichts taugt.... 😉
Du verstehst mich leider nicht.Aber egal,ich gebe auf.......
Ok 😛
Hätte mal lieber nich mit Mazda anfangen sollen.... 😉
naja,wenigstens wird nicht generell auf BMW rumgehackt... 🙂