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Mit "Automatik-Führerschein" Halbautomatik fahren?
Ich denke ich stelle das mal hier rein, dürfte die am besten passende Rubrik sein.
Zum Thema:
Eine Nachbarin von uns will einen erneuten Versuch unternehmen den PKW-Führerschein zu machen und überlegt aufgrund eines Tipps ihres Vaters sich auf Automatikfahrzeugen ausbilden zu lassen. Folglich dürfte sie später meines Wissens nur Automatikfahrzeuge fahren.
Wie verhält sich das aber mit automatisierten Schaltgetrieben (Halbautomatik)? Diese können ja automatisch betrieben werden oder man kann sie manuell schalten (indem man mit "+" oder "-" den Schaltvorgang manuell auslöst), man muss nur nicht mehr kuppeln, dies wird ja nach wie vor automatisch bewerkstelligt (gibt ja auch kein Kupplungspedal). Wir waren nun etwas ratlos ob man mit einem auf Automatikfahrzeuge beschränkten PKW-Führerschein auch Halbautomaten fahren darf (sie sind ja irgendwie automatisch und irgendwie auch nicht...) oder ob sich die Fahrerlaubnis nur auf Vollautomaten bezieht (Wandlergetriebe). Oder Halbautomaten nur im automatischen Modus (also nicht im manuellen Modus, wie wollte man das kontrollieren?) oder oder oder.
Weiß hier einer weiter?
Ich habe ihr abgeraten den Füherschein auf Automatikfahrzeugen zu machen, da man sich für später recht stark einschränkt und der Vorteil der Automatik in der Fahrschule höchstens ein paar Stunden anhält (nämlich die "Trainigsphase" für das herkömmliche kuppeln und schalten), der Nachteil, nur Automatikfahrzeuge fahren zu dürfen, jedoch u.U. ein Leben lang.
Die Ursprungsfrage (siehe oben) steht jedoch noch ungelöst im Raum.
Ciao!
Beste Antwort im Thema
Ich würde sagen: keine Kupplungspedal vorhanden => Automatikführerschein ausreichend.
Wenn die bloße Möglichkeit der manuellen Gangwahl schon einen "richtigen" Führerschein erfordern sollte, wäre der Automatikschein sinnlos. Das bietet auch jede Wandlerautomatik.
Wie sonst sollte ein Polizist eine entsprechende Einschränkung kontrollieren?
Übrigens besteht kein Grund vom Automatikführerschein abzuraten, da fast jedes Auto inzwischen mit irgendeiner Automatik angeboten wird.
Für mich persönlich entspricht die Handschaltung dem technologischen Stand von Fensterkurbeln und Kohleheizung.
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26 Antworten
Ich sehe das so, daß ein Automatikgetriebe zum Charakter des Autos passen sollte. Ich habe bisher drei Autos mit Vollautomatik besessen und jede hatte etwas für sich. Zum Mazda-121-Ei würde eine Automatik auch sehr gut passen.
Allerdings fahre ich auch gern meine Handschalter :)
Das mit dem Führerschein für Automatik gibt es schon sehr lange. hab vor 20 jahren auch überlegt das zu machen, da mein linkes Bein zur Hälfte gelähmt ist. Hat dann aber doch mit dem normalen geklappt, da ein Golf zum Glück eine Kupplung hat, mit der ich klar komme. Die Einschränkung, ggfs. nicht so leicht auf ein geliehenes Auto ausweichen zu können sollte man sich gut überlegen. Für mich gibt es halt Autos, die ich halt nicht fahre, weil die Kupplung für mich ungeeignet ist (z.B. BMW, Citroen, Mazda), aber ich bin halt nicht so eingeschränkt, wie mit einem Automatik Führerschein.
Marcel
ich fahre nen golf mit DSG. (denke das ist hier als angesprochene "halbautomatik" gemeint)
DSG zählt als automatik.
der einwand mit "man kann mit +/- ja auch selber schalten" trifft in form der tiptronik auf nahezu jedes moderne auto mit automatikgetriebe zu. die "echten" automaten wo es nur D, R, N, 1, 2 gibt, werden seit ca. 15 jahren nicht mehr gebaut.
heutige wandlerautomaten haben ebenso eine schaltgasse. die bedienung ist ebenfalls identisch mit dem DSG.
da ich nicht wirklich glaube das ein "automatikführerschein" auf steinalte autos beschränkt ist, macht euchmal keine sorgen.
PS: die konjunktive dienen nur der verweichlichung der ausdrucksweise. ne freundin von mir ist polizistin, hab sie gefrragt ;)
Mal so aus reiner Neugier gefragt. Können die Automatik-Führerscheine zum Schalter "aufgewertet" werden ? Muss man dafür alles neu machen, oder nur 2 Fahrstunden oder sowas in der Art ?
Hi...
Es muss eine weitere Prüfung auf einem Schalt-Fahrzeug abgelegt werden. Mehr dazu steh in § 17, Absatz 6 der Fahrerlaubnis-Verordnung:
Zitat:
"Wenn das bei der Prüfungsfahrt verwendete Kraftfahrzeug mit automatischer Kraftübertragung ausgestattet war, ist die Fahrerlaubnis auf das Führen von Kraftfahrzeugen mit automatischer Kraftübertragung zu beschränken; dies gilt nicht bei den Fahrerlaubnissen der Klassen M, S und T. Die Beschränkung ist auf Antrag aufzuheben, wenn der Inhaber der Fahrerlaubnis dem Sachverständigen oder Prüfer in einer praktischen Prüfung nachweist, dass er zur sicheren Führung eines mit einem Schaltgetriebe ausgestatteten Kraftfahrzeugs der betreffenden oder einer entsprechenden höheren Klasse befähigt ist."
Gruß
milliway42
Hmm, wäre demnach nur die Prüfung also keine Ahnung 100€ oder so.
Aber Prüfung muss man wohl über Fahrschule anmelden und die werden wohl erstmal kräftig rumfahren lassen.
Gut, aber immerhin nicht alles neu machen.
naja, die kunst ist ja nicht die tiptronic nach oben oder unten zu drücken um zu schalten. Das ist in meinen augen immer noch "automatik" nur mit selbstbestimmten schaltzeitpunkt (in gewissen grenzen!). Das hat nichts mit der Fähigkeit zu tun, einen echten handschalter bewegen zu können.
So ist es, der nach wie vor automatisierte Schaltvorgang wird nur manuell ausgelöst. So ist es bei meiner Dualogic auch.
Ich danke Euch für die Antworten, die Unklarheit ob meine Nachbarin im Bedarfsfall Fahrzeuge mit solchen Getrieben fahren darf oder nicht dürfte damit aus der Welt geschafft sein.
Vielleicht kann sie sich ja doch noch durchringen den Führerschein mit klassisch handgerührtem Getriebe zu machen, Automatik fahren (in welcher Form auch immer) kann sie danach ja trotzdem.
Ciao!
Ist jetzt wirklich nicht böse gemeint... aber...
Zitat:
Original geschrieben von Gnubbel
Eine Nachbarin von uns will einen erneuten Versuch unternehmen den PKW-Führerschein zu machen und überlegt aufgrund eines Tipps ihres Vaters sich auf Automatikfahrzeugen ausbilden zu lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Gnubbel
Er wird aber deshalb nicht zum schlechteren Autofahrer weil er in den Augen anderer vielleicht "zu blöd zum schalten" ist. Demzufolge wäre jeder der mit einer Klimaautomatik unterwegs ist auch zu blöd um Heizung und Lüftung "richtig" zu bedienen :rolleyes: .
Zunächst zur Klimaautomatik:
Derjenige, der es schafft manuell die Temperatur auf 1° genau zu regeln, ist wohl mehr mit der Lüftung als mit der Straße beschäftigt...
Außerdem kann man hier den Tempomaten genauso erwähnen... Eine konstante Geschwindigkeit zu fahren sollte doch kein Problem darstellen.
Zur Nachbarin:
Ist sie denn wegen der Handschaltung durchgefallen ?
Hat sie den Motor ständig abgewürgt ?
Anfahren am Berg versaut ?
Vollbremsung versaut ?
Schalten ist nunmal nicht so einfach - musste ich als Fahranfänger bei meinem Wagen auch erst lernen - aber wenn die Nachbarin es wirklich nicht kann, dann hilft es eben nichts.
Dann soll sie lieber jetzt den Automatik-Führerschein machen, das Fahren lernen, ohne eine Gefahr und eine Behinderung zu sein und dann später sehen, ob sie das Kuppeln vielleicht nicht doch lernen kann (auf Privatgrund oder einem Übungsgelände).
Ich steige erst zur Automatik um, wenn das Fahrzeug selbst die Verkehrssituation erfasst und ich keine Verbrauchs-Nachteile mehr habe.
Allerdings könnte ein solches Fahrzeug von selbst fahren, also hätte sich das mit dem Fahren für mich dann erledigt...
Ich habe die Nachbarin selbst nie in einer Fahrschule erlebt, sie scheint aber sehr nervös zu sein besonders unter Prüfungsbedingungen. So gesehen entlastet die Automatik wohl schon. Auch ich hatte damals (1978) Probleme mit dem schalten da ich vorher praktisch nie hinterm Lenkrad eines Autos saß (ausser zwei Stunden mit einem Freund auf dem Verkehrsübungsplatz), es stürmt unheimlich viel auf einmal auf einen ein. Sich dann auch noch zusätzlich mit dem Auto selbst beschäftigen zu müssen war schon etwas viel. Aber das traf eben nur auf die ersten paar Fahrstunden zu, danach hatte man sich das kuppeln und rühren soweit antrainiert das es in gewisser Weise automatisiert war.
Wer sich dazu absolut nicht in der Lage fühlt sollte natürlich auf Automatik machen, auch wenn man sich damit entsprechende Nachteile erwirbt (die aber keine sind wenn man ohnehin nicht manuell fahren kann...).
Wer aber so nervös zu sein scheint wie meine Nachbarin sollte sich vielleicht überlegen ob man überhaupt einen Führerschein machen sollte.
Ciao!
In meinem Bekanntenkreis gibt es eine Person (weibl. ü70), die jetzt üben will mit ner Automatik zu fahren, da ihr Lebensgefährte einen solchen Wagen fährt, aber irgentwie traut sie sich das nicht zu mit Automatik zu fahren... Den Fall gibt es also auch.
Die Angst vor dem unbekannten bzw. neuem.
Ist vielleicht auch ganz gut für den Lebensgefährten, wenn die Frau erstmal mit der Automatik Blut geleckt hat darf er den handgeschalteten fahren... :p
Ciao!