MFA-Display zeigt auf einmal wirre Zeichen an
Hab jetz n nagelneuen Tacho aber der spackt total rum *heul* Ich bin MFA-verflucht 🙁
Folgendes,
Habe einmal km-stand programiert per Pins hinten. Alles wunderbar. Dann ein zweites Mal und dann Tacho ins Auto gebaut. Seitdem zeigt MFA-Display nurnoch wirre Segmente an und ein paar der 6 Pfeile. Verändert sich jenachdem was ich über die Uhr-Tasten einstelle 😉
KM-Stand is noch i.O.
So habe mal Messmodus angemacht und geschaut. Er sagt mir bei 3.DZM-Kennzahl "P2255". Mein alter hat "32255" angezeigt. Bei 4.Zylinderzahl zeigt er "15" an, hab aber nur 4 🙁
Displaytest funktioniert einwandfrei. Die Drehzahl zeigt er falsch an. Is der Zeiger bei 900rpm zeigt er 250 an und bei 1900rpm steht 500 im Display. Passt also nicht.
Die Wegstreckenzahl passt mit 3819 (habn ALE-Motor).
Habe bereits mal per Strippe den Pin 11 vom Spannungs-IC auf Masse gezogen. Hat er sich neu initialisiert aber nix is.
Dann habe ich von dem NEC-IC, dem Haupt-Chip den Reset-Pin auf Masse gezogen. Da scheint ieine Prozedur abzulaufn. Es laufn jedesmal andere Segmente durch die Displays, die Zeiger drehen willkürlich und scheinen gepulst angesteuert zu werden, immer schneller. Iwann sind die Displays aus und nix ist mehr.
Dadurch hab ich auch wieder einen km-total von 0 erreicht. Beim 4. oder 5. Reset bin ich jetzt bei "Error" und "-----" abwechselnd im KM-Display. Also neu programmieren, wa.
Was ist mit dem Tacho los?? Warum spackt das MFA-Display und wieso sind die Werte im Messmodus so komisch?
16 Antworten
hab ich gemacht, aber es gehen trotzdem net alle an 🙁
vielleicht sollt ich das display wirklich ma tauschen... hat jemand noch eins ? 😁
Un Kontakt is aber 100%ig gegeben?