Mensch vs. DSG
Ich scheiss auf DSG! Brauch ich nicht zum Autofahren! Wußtet ihr schon das die Kupplung mit DSG doppelt so schnell kaputt geht???
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Scirocco 3rd
Ich scheiss auf DSG! Brauch ich nicht zum Autofahren! Wußtet ihr schon das die Kupplung mit DSG doppelt so schnell kaputt geht???
Moin,
sorry, dass ich es so direkt fragen muss, aber was hat der Thread-Titel mit dem Posting-Inhalt zu tun? Du hast jetzt einen eigenen Thread aufgemacht, um uns zu sagen, dass Du DSG scheiße findest und dass Du meinst, dass der Kupplungsverschleiß doppelt so hoch ist? Im Ernst?
Hut ab!
Was ist es nur, dass doch einige Leute hier im Forum ständig gegen das DSG nölen? Fühlt sich da jemand in seiner Männlichkeit durch die bloße Existenz dieses Getriebes verletzt?
Natürlich braucht man das DSG nicht zum Autofahren. Ich brauch auch kein Autoradio zum Autofahren und hab trotzdem eins bestellt. Ich bin jahrelang Schalter gefahren. das Getriebe in meinem jetzigen Golf IV ist auch ganz ok. Ich für meinen Teil hab mich bei der Probefahrt des Scirocco über das (mal wieder) zu hakelige Getriebe mit zu langen Schaltwegen von VW geärgert. Das war der Anlass das DSG probe zu fahren. Mir hat es sehr viel Spaß gemacht. Zudem war das Fahren so entspannter.
Wer weiß? Beim nächsten Auto wirds evtl wieder ein Schalter? Momentan bezweifle ich das jedoch....
28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
Die Kupplung im DSG hält eher länger, da sie 1. im Ölbad läuft (DSG-6) bzw. 3x so dick wie normal ist (DSG-6) und 2. die Elektronik besser einkuppeln kann als die meisten Autofahrer.
Das stimmt nicht. Die 2 Kupplungen werden trotzdem stäker beeinflußt!
Der Themenstarter wäre in der Automobilen Frühzeit wahrscheinlich auch bei seinem Eselskarren geblieben während technikbegeisterte Freaks mit den ersten Autos bereits ihre Runden drehten. Dem DSG gehört die Zukunft, es ist nichts schlechtes dabei wenn Nostalgiker weiter kuppeln und schalten wollen, eine Heldentat für harte Männer ist es aber mit Sicherheit nicht.
7 Gang DSG
7 Gang Getriebe
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DSG Schaltung
Warum sollten die Kupplungen stärker beeinflußt(?!), ich nehme an du meinst beansprucht, werden?
Die arbeiten wie jede andere Kupplung auch, eine ist geschlossen (eingekuppelt) wärend die andere geöffnet (ausgekuppelt) ist. Der Gangwechsel ist beim DSG ja eigentlich gar kein Gangwechsel, sondern ein Kupplungswechsel, die göffnete wird geschlossen und die geschlossene geöffnet. Der wirkliche Gangwechsel findet dann beim fahren statt.
DSG oder nicht DSG, das ist so eine Diskussion wie es sie schon immer gibt, Automatik oder Schaltgetriebe.
Zitat:
Original geschrieben von Scirocco 3rd
Ich scheiss auf DSG! Brauch ich nicht zum Autofahren!
Wayne?
Ausserdem fehlen dir wahrscheinlich einfach die 2000 Öcken, stimmt's?
Unglaublich, für welchen Mist immer wieder neue Threads auf niedrigstem Niveau aufgemacht werden.
Zitat:
Original geschrieben von Nordhesse
DSG oder nicht DSG, das ist so eine Diskussion wie es sie schon immer gibt, Automatik oder Schaltgetriebe.
Aber die Diskussion findet auf ner anderen Ebene mit anderen Vergleichen statt! Leider halten Leute aus Unwissenheit ein DSG fuer ein (altmodisches) Automatikgetriebe! Ich haette mir nie ein Auto mit Automatikgetriebe (im alten Sinn) gekauft...DSG ist was ganz anderes! Verbrauch ist anders, geringer Kraftverlust usw. ich lass es mir ja gefallen, wenn Leute es vorziehen selbst zu schalten, aber Argumente gegen ein DSG aus technischer Hinsicht gibt es nicht!
Also jedem seins...und mir und dir unser DSG 😁
Bla bla bla ihr Helden... Fahrt doch alle zur Hölle!
Hi Scirocco 3rd,
da reist mir doch der Geduldsfaden🙁 Du hast gestern erst Post von mir bekommen und neue ist auch gleich wieder auf dem Weg🙁
***closed***
MfG
globalwalker