Mein Ford Rs 2000 Bj.92
So leute ich hab ein Kleines problemchen 🙂..
hab vor kurzem zylinderkopf komplett machen lassen (ventile und sitz bearbeitet, planen lassen 2tel, ventilführung einziehen).. so hab alles wieder eingebaut und bin ca 600 km gefahren dann ging er aufeinmal im stand aus wo ich an eine kreuzung gefahren bin... wie jeder mensch schlüssel umgedreht tat sich rein garnichts nicht mal der motor dreht sich.. nach 1-2 min ging er dann wieder an und konnte nach hause fahren.. seit dem hab ich ein unregelmässiges klackern ausm motor :O... bei mir angekommen mach auto aus, und versuchte es nochmal ob er wieder anging.. mal wieder tat sich rein garnichts nur ein klack und das wars... das auto anrollen gelassen und er lief wieder 🙂... wieder mit einem klackern... auto stehen gelassen ca 2-3 tage dann wollte mein onkel sich das anhören. ich startete das auto wieder ganz normal ging auch an aber mit klackern im lauf, hab ihn dann wieder ausgemacht. tag später wollte mein vater sich das mal anhören und ich startete und er war fast an und es machte klack und der motor blieb stehen?!?!....seit dem hab ich es nicht mehr probiert.. ich hab versucht um 5gang im stand den motor zu drehen in dem ich das auto vor ziehe mit hand kraft tut sich aber nichts 🙁... was kann das sein?? vill nen KOLBENFRESSER :-O ???
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26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Schweisserin
ICh vermute auch das mit den Ventilen was nicht stimmt.
Steuerkette absolut 100% richtig?
Klingt nach verschiebung. Würde das klackern, ausgehen, und schwer angehen erklären.Merle
Steuerkette absolut richtig eingebaut... das klackern kam erst nach 700 km nachdem er das erste mal ausgegangen ist.. sonst lief er top nachdem ich den neuen kopf gemacht hatte
Zitat:
Original geschrieben von Bloodfire
Wie bist du denn auf 700€ gekommen? Dafür kannste den Kopf auch in einer vernünftigen Werkstatt machen lassen. Ziemliche Abzocke wenn du mich fragst. Bestimmt Kolbenfresser wie es sich anhört, vorallem wenn sich der Motor nicht mehr drehen lässt, ist schlechtes zu erwarten
Ich hab den Kopf in Hennef beim Riemenschoss machen lassen hier die auflistung
- kopf Abdrücken lassen = 53,11€
- Ventilführung = 64,80€
- Ventil und sitz bearbeiten = 218,08€
- Kopf planen = 47,13€
- Arbeitsstunden (reinigen)und schaft dichtung wechseln = 80,49€
- Kettenspanner = 38,07€
- Zylinderkopfschrauben = 53,03€
- Zylinderkopfdichtsatz = 106,20€
Das wurde alle gemacht... steuerzeiten wurden wieder zu 100% richtig eingestellt sonst wäre ich nicht die 700 km noch gefahren.. oder seh ich das falsch?
Vermutlich Ventile.Klackern hört sich an wie Ventilspiel zu groß.Kopfdeckel abnehmen und Ventilspiel überprüfen lassen.
700.-€ 😰
Da wärst bei Ford mit allem restlichem Material wohl auch hingekommen.
Ich denke auch, das irgendein Fehler eingebaut hast.
Oder irgendwas den Löffel abgegeben hat.
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Zitat:
Original geschrieben von nubarig
Vermutlich Ventile.Klackern hört sich an wie Ventilspiel zu groß.Kopfdeckel abnehmen und Ventilspiel überprüfen lassen.
der motor dreht sich ja garnicht mehr *scratch* jetzt is kein klackern mehr da?
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
700.-€ 😰Da wärst bei Ford mit allem restlichem Material wohl auch hingekommen.
Ich denke auch, das irgendein Fehler eingebaut hast.
Oder irgendwas den Löffel abgegeben hat.
Sehe ich ja genauso. Aber wies scheint hast du doch eine Auflistung aller Einzelkosten? Dann geh doch zu deiner Werke und lass die das wieder richten, immerhin hat man 2 Jahre Gewährleistung auf solche Arbeiten.
Zitat:
Original geschrieben von Bloodfire
Sehe ich ja genauso. Aber wies scheint hast du doch eine Auflistung aller Einzelkosten? Dann geh doch zu deiner Werke und lass die das wieder richten, immerhin hat man 2 Jahre Gewährleistung auf solche Arbeiten.Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
700.-€ 😰Da wärst bei Ford mit allem restlichem Material wohl auch hingekommen.
Ich denke auch, das irgendein Fehler eingebaut hast.
Oder irgendwas den Löffel abgegeben hat.
Er hats ja nicht inner Werke machen lassen mit Garantie sondern irgendwelche Bekannte die angeblich Ahnung hatten.Scheinbar wohl doch nicht,sonst hätten die kein Murks gemacht und er hätte nicht das Problem.
Überlesen. 🙄
Als erstes würde ich denen den Brief wegnehmen und als zweites wohl was in die Fre..e hauen.
700.-€, man man man
Aber wenn der TE doch welche kennt, sollen die es sich doch mal anschauen.
Bzw. Ihren Fehler suchen.
Kopf runter, bzw. vorher Kompressionmessen usw.
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Überlesen. 🙄
Ja, aber sicher noch mehr 😉. Nicht böse sein, aber wenn der Motor sich nicht dreht, Kompression messen 😕 wäre nicht so gut
MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANNNNN 😁
Ja, hast recht 😛
Halte mich hier raus, vertausche gerade immer 2 Threads.
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANNNNN 😁Ja, hast recht 😛
Halte mich hier raus, vertausche gerade immer 2 Threads.
Erkältung macht dir wohl ziemlich zu schaffen😉😁 Ich merks bei mir auch grad wieder das sich was anbahnt.Naja Zwiebeltee und besser wirds😁
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Halte mich hier raus,
Nee, lass das bleiben. Sonst schreiben wir noch Blödsinn