Mehr verbrauch durch verstellte spur?
hallo,
der vorbesizer korrigierte die verstellte spur wohl durch das versetzen des lenkrades, , später wurde die spur in einer werkstatt eingestellt. jedoch nicht ohne das lenkrad wieder umzusetzen. sprich die servo sitzt nicht im nullpunkt, wenn das lenkrad und die reifen gerade stehen.
demnach müsste doch jetzt die servo immer arbeiten, wenn ich gerade aus lenke, oder?
kann es sein das der wagen deshalb mehr verbraucht als er eigentlich bräuchte?
15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tompire
Wieso willst Du die Spur erneut einstellen, wenn dies doch bereits getan ist?..wie gesagt das hat NICHTS!!!! mit der Lenkradstellung zu tun.
Das Lenkrad bringst Du ganz leicht in die Wagrechte. Das Ding auf das Du drückst, wenn Du hupst demontieren, die grosse Schraube lösen, das Lenkrad abziehen und gerade aufsetzen (die Räder sollten in dem Fall auch gerade stehen ggf. durch kurze Fahrt gerade aus sicher stellen).
..wie kommst Du eigentlich darauf, dass die Servo nicht in "Nullstellung" steht?
Hallo,
Zum einstellen der Spur muss bei der Lenkung unten ein Zentrierbolzen eingeschraubt werden der die Lenkung in der Mittellage hält, erst dann kann man auf jeder Seite die Spur einstellen und zwar auf jeder Seite den gleichen wert.
Wenn dann das Lenkrad immer noch schief steht, das Lenkrad abmontieren und dann so aufsetzen das die Markierungen von Lenksäule und Lenkrad Übereinstimmen!
Man soll nicht einfach das Lenkrad irgendwie aufsetzen.
Gruß
203classic