mehr ps

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

hey , hat von euch einer en tip wie ich mehr ps aus meinem 1.6 v16 rausholen kann , würde schon gern an die 110 PS kommen ,, hab im moment 90 ..

Beste Antwort im Thema

Motor mit Weihwasser beträufeln soll auch bis zu 10% mehr Leistung bringen. Mit dem Segen vom Pfarrer sogar 15%!!! 😁

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^^Das sollte vielleicht aber auch dazugesagt werden!
Wenn ich mich neu in einem Forum befinde, eine sachliche Frage stelle und dann SOLCHE antworten bekomme... !
Freilich, Spaß muß sein! aber von ungefähr 30 Beiträgen, beziehen sich überhaupt nur die Hälfte überhaupt auf die Frage, und von dieser hälfte ist die hälfte ironisch...
da kenn ich ein höheres niveau von diesem forum...
greez

HALLO!!!

Seine Frage wurde umfangreich und mehrfach beantwortet!

Wo ist das Problem?

Soll hier 30mal das gleiche stehen?

oder man mal ein paar Scherze machen?

wie ich diese Thema liebe... ich lach mich so kaputt, so ein Meinungssalat... einfach nur geil... geil, geil, geil....

Problem ist hier nach wie vor das Leute, die wissen wollen, wie man solch ein Tuning durchführt von allen Seite bombadiert werden und man deswegen niemand richtig ernst nehmen kann...
...helfen können hier nur Leute, die es selber angewandt haben und dadurch aus Erfahrung die richtigen Tipps geben können... also wer von euch hat den schon mal ein 1,6er Zetec bis ins Detail "leistungsoptimiert"???? wahrscheinlich eher keiner... bis auf Zylinderkopf planen und ein paar scharfe Nockenwellen habe ich so ziemlich alles gemacht, was man mit relativ wenig Geld am 1,6er erreichen  kann...

Werde jedoch hier nicht darüber schreiben. Wer genaueres wissen will kann mich gerne kontaktieren!

Zusammenfassend kann man sagen: bei einen durchschnittlichen Escort lohnt es sich ab ca. 800 € (->neuer Motor mit Einbau, oder neuer Essi) nicht mehr einfaches "billiges" Leistungstuning anzuwenden... Problem bei größeren Motoren ist immer noch die erhöhte Steuer/Versicherung/Verbrauch.

Ja, klar: Alle Leistungssteigerungen müssen allen Instituionen gemeldet werden... wer es glaubt das des gemacht wird, wird... ja scho klar Erlöschung der Betriebserlaubniss, Steuerhinterziehung und noch solche Binsenmärchen...

Wie gesagt bei Fragen schreiben...

Und weil wir lustig bleiben wollen: "Jeder Golf geht mehr..." Wer hat des gesagt?
büde, büde, büde stell dich neben meinen läpischen 1,6er Escort... büde!

Danke!

Ach und das glaubst du weiß hier noch keiner?????

Du bist der Retter und Befreier!!!!

Lies mal ALLES durch, dann weißte bescheid

tse 😁

Dann lach dich mal kaputt

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Zitat:

Original geschrieben von Betatester1



Zitat:

schraubst denn druck ordentlich hoch

Ja ne, dann läuft der garnicht mehr.

Klar kann man ein paar PS rausholen aber zu welchem Preis. Das ganze lohnt sich nicht wenn man dadurch gleich nen fetteren Spritverbrauch hat. Und die paar PS die man mehr kriegen könnte,nenene.
Wenn dich deine Kumpels nach den vorhandenen PS fragen dann sag denen doch das du 115 PS hast. Nachprüfen können die das dann nicht ohne deine Zulassung zu sehn.

Ein Auto muß nicht unbedingt 220 fahren können, sowas kostet nur unnötig Sprit und man sieht ja wo die Jugendlichen landen wenn die mit den PS nicht klarkommen (Straßenbaum).

sehr weise ausgedrückt

dein letzter absatz müsste jeden fahranfänger automatisch zugesendet werden

Zitat:

Original geschrieben von Ostseetom


Ach und das glaubst du weiß hier noch keiner?????

Du bist der Retter und Befreier!!!!

Lies mal ALLES durch, dann weißte bescheid

tse 😁

Dann lach dich mal kaputt

Danke, habe ich schon... bezeichnest mich also als Retter... wäre doch garnet nötig gewesen... 😉

Aber gerne doch 😁

Der Retter des "von mehr ps" Thread

WEITER MACHEN 😉

Oh, muß aufpassen. Zu viel Humor ist hier ja nicht erwünscht 😰

Kaum bin ich mal ein paar Tage nicht hier, da tanzen die Mäuse wild auf dem Tisch ! 😁

Hier ist jawohl wirklich alles gesagt worden.
Um spürbare PS aus seiner Karre zu holen, sollte man pro PS ca. 200.-€ einplanen.
Und Ihr immer mit Eurem Schnick Schnack, Sport LuFi und hast nicht gesehen !
Wenn Ihr zuviel Kohle habt, denn könnt ihr uns ja für unsere nächste Motor Talk Party in Kiel eine finanzielle Spritze geben 😁

Und das mit dem Auspuff leerräumen und Kat ausbrennen würde ich sein lassen !
Wenn die Rennleitung sieht, das der Sound aus einer Original Anlage kommt, denn kann es ganz schnell sein, das man dran ist wegen Steuerhinterziehung.

ch33rz

Escort Cosworth is einfach ma schwul mit sonem behinderten heckflügel oh man, ausserdem is der sturz beim M3 nich so heftig wie beim scheiss ford und den gabs original nur in dem scheiss grün.

übrigenz hast du kein plan wovon du redest die Technik wie im E92 M3 is die gleiche (fast) wie im E60 M5 und ich hab die Technik verglichen (EDC setup) und nich die Ps zahl das diente nur als Beispiel.

Stell nen Cossi neben nen M3, beim start fällt dein behindeter cossi ausseinander wenn der V8 Aufschreit und kommt nie hinterher, scheiss FORD kotzt mich eh an.

Und wenn du dich jetzt fragst warum ich einen Fahre : Weils ne billige scheiss bude is allerdings besser als opel...

Ende !

Zitat:

Original geschrieben von Stahlestor


Escort Cosworth is einfach ma schwul mit sonem behinderten heckflügel oh man, ausserdem is der sturz beim M3 nich so heftig wie beim scheiss ford und den gabs original nur in dem scheiss grün.

übrigenz hast du kein plan wovon du redest die Technik wie im E92 M3 is die gleiche (fast) wie im E60 M5 und ich hab die Technik verglichen (EDC setup) und nich die Ps zahl das diente nur als Beispiel.

Stell nen Cossi neben nen M3, beim start fällt dein behindeter cossi ausseinander wenn der V8 Aufschreit und kommt nie hinterher, scheiss FORD kotzt mich eh an.

Und wenn du dich jetzt fragst warum ich einen Fahre : Weils ne billige scheiss bude is allerdings besser als opel...

Ende !

Also manchmal denke ich, Du bist bei einem Arzt besser aufgehoben.

Deine Ausdrucksweise, geht ja man garnicht!

Gehe doch die BMWer voll dröhnen.

Finde ich aber gut, das Du auch einen Traum hast, mit Deiner Redensart wirst Du Ihn Dir aber sehr schwer erfüllen können. Und wenn Du kein Plan von einem Cossi hast, sollstest ruhig bleiben.

ch33rz

Zitat:

Original geschrieben von Nice-DJ



Zitat:

Original geschrieben von Stahlestor


Escort Cosworth is einfach ma schwul mit sonem behinderten heckflügel oh man, ausserdem is der sturz beim M3 nich so heftig wie beim scheiss ford und den gabs original nur in dem scheiss grün.

übrigenz hast du kein plan wovon du redest die Technik wie im E92 M3 is die gleiche (fast) wie im E60 M5 und ich hab die Technik verglichen (EDC setup) und nich die Ps zahl das diente nur als Beispiel.

Stell nen Cossi neben nen M3, beim start fällt dein behindeter cossi ausseinander wenn der V8 Aufschreit und kommt nie hinterher, scheiss FORD kotzt mich eh an.

Und wenn du dich jetzt fragst warum ich einen Fahre : Weils ne billige scheiss bude is allerdings besser als opel...

Ende !

Also manchmal denke ich, Du bist bei einem Arzt besser aufgehoben.

Eine Ausdrucksweise, geht ja man garnicht!

Gehe doch die BMWer voll dröhnen.

Finde ich aber gut, das Du auch einen Traum hast, mit Deiner Redensart wirst Du Ihn Dir aber sehr schwer erfüllen können. Und wenn Du kein Plan von einem Cossi hast, sollstest ruhig bleiben.

ch33rz

meine Worte!😁

(das thema hatten wir schon mal)

Ja Code,
manchmal echt schlimm!
Das Thema ist auch noch nicht alt.

Mir auch egal, man kennt ja seine Pappenheimer 😁

ich glaubs nicht...

wer war eigentlich themenstarter?

ach und, "das is schwul" "der is behindert"...son ghetto slang hör ich ja nich mal mehr, und ich bin aus B...

ist halt jedem selbst überlassen ober nen cossi fährt oder nen panda! ich find der 3er compact nicht hübsch, andere lieben ihn...aber muss man das SO zum ausdruck bringen?

und das ewige genörgle über tuning...man kann sogar nen 1.1er fiesta tunen...wenn man weiß wie es geht...und wenn nich fragt man, dazu sind wir doch hier..

und wenn wir alle das gleiche fahren würden...wären wir wieder inner DDR...einige können sich erinnern...andere wissen mit den drei buchstaben nix anzufangen..

damals gabs nur: trabant, wartburg und dann wurden die autos rar...da gabs keinen konkurenz kampf...jeder trabant war gleich schnell...und? wir habens überlebt...

mein 1.6er essi hat eingetragene 175km/h ... und bin schon 200 gefahren...udn wenn da jez einer kommt der 300 fahren will...soller doch...vor 100 jahren dachte man das man ab 30 bewustlos wird! .... 😛

aber sone sachen...auch was manche für beträge schreiben...

auf ne einfache frage wird hier so heftigst diskutiert und auch noch innem ton...wo ich mich schämen würde und an die armen kinder denken würde...

wenn man nix nettes zu sagen hat, sollte man gar nix sagen!

aber juti...vllt muss son beitrag eben auch mal sein...wer weiß wozu das mal gut sein kann...

Zitat:

Original geschrieben von max177



und wenn wir alle das gleiche fahren würden...wären wir wieder inner DDR...einige können sich erinnern...andere wissen mit den drei buchstaben nix anzufangen..

damals gabs nur: trabant, wartburg und dann wurden die autos rar...da gabs keinen konkurenz kampf...jeder trabant war gleich schnell...und? wir habens überlebt...

Nicht übel. Huch?

Sowas zu tunen hat wenigstens Sinn gemacht.

An Zweitaktern zu schrauben, da geht immer was.
Naja, ok, je nach Kenntnis in die eine oder andere Richtung.

Ich bin zwar kein Ossi, und meine Fahrzeuge waren eher nur mit zwei Rädern ausgestattet, aber es war ne geile Zeit.
Also die mit den Zweitaktern.
Man hat viel gelernt dabei.

Nix für Ungut,
Joe

manche leute versteh ich nicht ganz, ob man nur 50 mit nem 1.6er essi fährt oder mit nem m3 ...macht das am ende nen unterschied? vllt wenn man dann anner tanke steht und sieht...oh...17l verbraucht...(so gehtz meinem bruder mit dem m3, der nimmt sich sooft es geht meine monatskarte)

und dann hällt sich der spaß faktor auch in grenzen...trotz 80l tankinhalt. und den sollte man dann auch füllen können!!!

und zum cossi: ich denke nicht das der "auseinander fällt" wenner neben nem m3 anner ampel steht...der cossi ist gute 20 jahre alt, der e92 noch nich mal ausen kinderschuhen...

der cossi hat bereitz mehrere rally weltmeisterschaften bestritten...der e92...na ja...ers halt da.

versteht mich nicht flasch, würde mir jmd nen m3 hinstellen, würde ich ihn nehmen...

und tauschen gegen nen cossi...trotz des spoilers..aber der gehört nun mal dazu und hatte bei der rally so seinen sinn...also nich gleich anprangern nur weil man was nicht versteht!

und wenn strahlestor hier so weiter redet, braucher von mir aus nicht mehr anzukommen...es gibt noch mehr als nur bmw ford und opel, und wenne deinen escort wie ne dreckshütte bahandelst isses kein wunder das bei dir kein fahspaß aufkommt...

kauf dir doch nen m3 wenne einen haben willst...und dann werden wir ja weiter sehen wie lange du brauchst bis du deinen essi hinterher heulst. spätesntes anner ersten tanke wenn sich dein m3 70l super PLUS genemigt...😉

klar sollte man auch träumen dürfen...aber da ging es hier nicht drum...und ganz ehrlich...der cossi hat allrad...und kann locker mithalten mit deinem achsotollen m3...wenn nich wird der cossi ihn sogar verblasen...mit 2,6 bar ladedruck und 460ps...nur so nebenbei...

aber bleib dabei...m3 ist schon recht nett...hat aber keinen charackter...der styl felht mir da...ders halt neu...hat noch nix erreicht und wenne magst:

einmal fehler auslesen kostet bei ford 45 eus...für ne arbeit von 15minuten...und beim cossi weiß man was man macht, der hat schon bekannte macken...der e92 ehr weniger...dann viel spaß beim fehler lesen lassen...oder ersatzteile kaufen...

jez mal vom m5 ganz abgesehen...

oder warum nicht gleich nen m7...wenn wa schon beim benzin vernichten sind...

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