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Marke wechseln? Hin zum XC60?
Hallo miteinander ich habe mich hier angemeldet auch wenn ich noch keinen Volvo fahre !
Seit 30 Jahren fahre ich MB z.zt. C 220 D T . Was mich ärgert ist der Wertverlust den diese Marke hat.
4 Jahre alt 95000 km bekomme ich noch ca. 30 % vom Neupreis. ( Auto steht da wie neu )
Ich wollte jezt was wo mann höher sizt deswegen bin ich hier.
Der CX 60 soll es werden !
Ich bin viel auf Autobahnen unterwegs wenig Kurzstrecken. ca.25000 km jährlich
Diesel und Automatik ist plicht.
Reichen die 150 PS oder brauch ich die 190 Ps ? Der 5 Zyl. würde mir schon gefallen.
Hab hier schon viel gelesen ...stimmt es z.b. das das NAVI besser sein könnte ( Spracheingabe usw. )
Viele Fragen an euch...
LG
Beste Antwort im Thema
Ich habe zwei Punkte die mir "unter den Nägeln brennen":
Bitte, bitte, und nochmals bitte:
Vergleicht nicht immer wieder ein SUV mit einem Kombi!!!
Immer wieder gibt es (in der "Fachpresse" genauso wie hier im Forum) diese Gegenüberstellungen und eigentlich sind doch schon lange alle Vor- und Nachteile bekannt:
- Ein SUV ist vom Verbrauch immer etwas schlechter als ein Kombi mit gleicher Motorisierung (höheres Gewicht / AWD - schlechterer Luftwiderstand
- Dem folgend ist ein SUV ist von den Windgeräuschen bei hohen Geschwindigkeiten etwas lauter
- Das Fahrverhalten ist auch etwas "träger" bzw. unkomfortabler (höherer Schwerpunkt / mehr Gewicht / etwas härteres Fahrwerk um die Wankbewegungen bei schnellen Kurvenfahrten auszugleichen).
ABER:
- Im SUV hat man eine angenehmere (höhere) Sitzposition
- Dem folgend auch eine etwas bessere Übersicht
- Durch AWD im Winter und als Zugfahrzeug deutliche Vorteile
- Einen guten Wiederverkaufswert, da SUV seit einigen Jahren einfach "Hipp" und dem folgend sehr gefragt sind
Mein persönliches Fazit nach vielen Jahren SUV:
Wer sich an die höhere Sitzposition gewöhnt hat, will einfach nicht mehr "im Erdgeschoss" fahren!!
Ich weiss das klingt provokant - und entbehrt nüchtern betrachtet jeder Logik - ist aber einfach so!
Schon vor Jahren haben mir dies mehrere Autohändler bestätigt: Wer einmal ein SUV gefahren ist, wechselt in der Regel nicht mehr zu einer "normalen" Limousine oder Kombi. Wenn überhaupt dann zu einen Crossover wie XC70 etc.
Ich durfte vor einiger Zeit in einem Porsche 911 Turbo mitfahren: Echt ein super g.... Auto - keine Frage! Aber alleine die Sitzposition kurz über der Grasnabe wäre für mich ein Auschlusskriterium (und nicht nur wegen dem Ein- und Aussteigen). Da über die Jahre der Grossteil der anderen Fahrzeuge so viel höher geworden sind, wirkt jedes SUV etc. einfach riesig - von den LKW´s und Bussen möchte ich da gar nicht reden...
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47 Antworten
Zitat:
@mjbralitz schrieb am 9. Februar 2017 um 15:02:19 Uhr:
Zitat:
@Letotec schrieb am 7. Februar 2017 um 22:35:43 Uhr:
Natürlich steht das nicht im Bussgeldrechner ... :rolleyes: ... und was hat den die Versicherung damit zu tun :confused:
Egal , wollt es nur gesagt haben .
Wenn aufgrund der Überladung es zum Unfall kommt, kann es passieren, dass die Versicherung in Regress geht! Grobe Fahrlässigkeit!?!
Das kann nicht nur sein, das wird auch so sein. Da nimmt man dann nicht nur den Passus grobe Fahrlässigkeit, sondern geht davon aus, das es so einfach nicht zugelassen ist...das gepaart mit Vorsatz, leichter kann man der Versicherung die Ablehnung/Regress gar nicht machen. ;)
KUM
:D:D:D:D ja genau so wird es sein , ich seh schon die Versicherung mit der Personenwaage kommen:eek:
Zitat:
@Letotec schrieb am 9. Februar 2017 um 23:30:11 Uhr:
:D:D:D:D ja genau so wird es sein , ich seh schon die Versicherung mit der Personenwaage kommen:eek:
Da braucht es die Versicherung nicht zu, das erledigt die Polizei bei der Unfallaufnahme, wenn auch nur der Verdacht besteht, das die Unfallursache Überladung gewesen sein könnte. Überladene Anhänger/ Wohnwagen führen selten zu Bagatellunfällen, sondern meist zu schweren Unfällen auf der Bahn. Wer sich das noch nicht einmal vorstellen kann und/ oder das lustig findet, der sollte vielleicht gar nicht erst Auto fahren.
KUM