Marco Polo Zusatzbatterie Anzeige

[faecher]

Hallo Leute, ich sehe nicht wie voll die Batterie ist. Die Anzeige zeigt immer volle Balken an, auch wenn der Külschrank und die Standheizung mehrere Tage über Nacht an waren. Wenn ich den Motor starte, geht die Anzeige in kurzer Zeit auf 14volt und die Ladebalken sind immer voll. Wie ist das bei euch, seht ihr im Display, dass die Batterie lädt bzw. die Balken blinken?

 

Wenn das Fahrzeug über Nacht steht, habe am nächsten Tag ca 11volt aber immer noch volle Balken. Wenn ich den Motor starte springt es auf 14 Volt.

 

Ich hatte das Fahrzeug mehrere Male in der Werkstatt weil die Zusatzbatterie nicht geladen wurde. Jetzt scheint sie zwar zu laden, die Anzeige spinnt aber.

 

Könnte hier etwas falsch angeschlossen sein?

 

Es wurde wohl ein Kabelbaum getauscht, auch die Batterie ist neu.

 

Vielleicht kann mir jemand berichten wie es sich bei euch verhält? Ich meine mich zu erinnern, dass wenn man den Motor startet, man im Display sieht dass die Zusatzbatterie geladen wird.

 

Das Bild ist bei eingeschaltetem Motor

 

Vielen Dank

[bax2002]

Wir schalten im Alltag die Sicherung hinter dem Fahrersitz aus. Dann sollte eigentlich alles aus sein, was an der Zusatzbatterie hängt.

Du solltest ja zum Glück noch Garantie haben. Dann geht die Fehlersuche wenigstens noch auf Kosten MB...

[MBV-lambor]

Meiner hängt immer am Landstr Om sobald dieser sich zu Hause (in der Garage) befindet...

[streetglide]

Auf die Westfalia-Anzeige würde ich mich nicht verlassen, das ist eher ein "Schätzeisen".

Sowohl der Mess-Shunt, als auch die Anzeige sind recht rudimentär. Genaue Daten über den Lade- und Entladevorgang kann man nur mit einem vernünftigen Laderegler und Batteriecomputer erhalten.

Du kannst aber auch einen handelsüblichen Energy Monitor vor dein Ladegerät in die Steckdose stecken und nach dem Ladevorgang nachschauen, wieviel kWh in die Batterie geflossen sind. Der Verlust des Ladegerätes ist abzuziehen (Wirkungsgrad).

Wenn du oft Deine Batterie unter 50% bringst (12,4 V) oder sogar unter 25% (12,2 V), dann ist nach 400 Ladezyklen Feierabend und es wird kaum noch Energie gespeichert.

Wenn du sie sogar auf Null entlädst ist es ein Todesstoss für jede Batterie!

Gruss

Claus

[Manfred1965]

Hallo zusammen,

Ich habe seit Freitag einen gebrauchten marco polo, leider bin ich sehr enttäuscht über den wissensstand in der werkstatt oder von den verkäufern. Keiner kann mir zb. Sagen ob das Verhalten der Anzeige der zusatzbatterie korrekt ist sie schwankt im fahren und auch im stand von 16A bis -12A ... obwohl ich keinen kühlschrank anhabe.... das laden der batterie über 230v geht such sehr langsam und seit 2 tagen steht die anzeige fest bei 90% , aussage der werkstatt ja auf die anzeigen können sich nicht verlassen.auch kann ich über die MBAC app keine lichtszenarien einschalten von der werkstatt nur ein schulterzucken genauso wie die tatsache , dass meine me app andauernd von vollständig auf unvollständig springt weil der Haken bei den nutzungsbedingungen mal grün und dann mal wieder komplett weg ist... ich fühle mich hier komplett allein gelassen vielleicht kann der eine oder andere mit ja helfen !?

Vielen dann schon mal im voraus !

Grüße aus monnem

Manfred

[Michikarin]

Wir haben das Problem

dass wir den Kühlschrank Sensor schon einmal ausgetauscht haben.

jetzt funktioniert er schon wieder nicht !!

kennt jemand das problem?