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Mal wieder Glück ohne Ende gehabt...
Servus Jungs,
ich muss mich mal entschuldigen, dass ich mich die letzten Monate hier habe kaum blicken lassen. Aber zum einen war mir jeglicher Gedanke an neue, alte oder generell Motorräder ziemlich vergangen, als meine Versicherung rum gemacht hatte und die Gefahr bestand, dass ich demnächst 8.000€ an die Leasinggesellschaft hätte blechen dürfen müssen. Wasn Satz 
Naja lange Rede kurzer Sinn, heute kam die Versicherungspolice der Versicherung (HUK) mit dem Ergebnis, dass die Maschine "rückwirkend" versichert wurde und ich mir also nun Gedanken über ne neue machen kann; wie z.B. ne Honda Goldwing schön mit Airbag und so...
LoL nein Spaß, ich denke es wird auch wieder genau dieselbe GSX-R werden die ich hatte, s.h. Signatur...
Bedingt durch Preisverfall gegen Ende "dieser" Saison, halten sich die "Verluste" (Selbstbeteiligung und höhere Schadensfreiheitsklasse) wohl noch so einigermaßen in Grenzen. Nächstes Jahr wird der Versicherungsbeitrag für ne Vollkasko versicherte 750er K6 dann von April bis Oktober satte 1800€ kosten. "Aber" man hat gesehen, ganz so verkehrt war die Vollkaskoversicherung nicht! Und wenn ich dann noch durch ein Fahrsicherheitstraining, in ne bessere Schadenfreiheitsklasse komm, is ja wieder alles Prima! Ich werde aber so oder so ein Fahrsicherheisttraining machen! Hatte dazu auch extra schon nen Thread erstellt, der irgendwie unter gegangen ist... Naja den werd ich dann demnächst mal wieder aufpolieren und dann sehen was so an Resonanz folgt... 
Soweit so gut, eine 100%ige Entwarnung gibts aber erst wenn die Asche von der Versicherung auf dem Tisch liegt!
So Jungs dann haut mal rein und fahrt nie schneller wie eure Schutz- und vorallem "Glücks"-engel fliegen können!!!
Freundlichen Gruß
Flo
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11 Antworten
Schön, dass du zumindest finanziell keine größeren Verluste machen musstest – die fehlende Fahrmöglichkeit der letzten Zeit ist ja schon schlimm genug gewesen …
Ich drück dir die Daumen für die nächste Saison! 
Re: Mal wieder Glück ohne Ende gehabt...
Zitat:
Original geschrieben von TVR_Tuscan
Nächstes Jahr wird der Versicherungsbeitrag für ne Vollkasko versicherte 750er K6 dann von April bis Oktober satte 1800€ kosten.
So etwas macht mir die "Beschränkung" auf meine kleine Bandit 650 wieder so richtig schmackhaft.
Bezahle ich schließlich für Haftpflicht und Vollkasko für das gesamte Jahr gerade knapp 200 Euro.
Dass ich wesentlich weniger Fahrspaß habe, glaube ich nicht, beweisen muss ich auch niemandem (mehr) was. Für mich zählt eine bequeme Sitzposition, bei der ich mehr als den Asphalt sehe und bei der mir auch nach Stunden nix wehtut.
1800 Euro pro Jahr? Nein, die würde ich (wenn ich sie übrig hätte) sparen und mir lieber irgendwann noch ein drittes Bike in die Garage stellen!
Naja man muss sich eben Prioritäten setzen! Mir is es eben das Wert, auch wenn ich noch am überlegen bin ob ich mir nicht was anderes holen soll. Allerdings sind meine "Alternativen" nicht wirklich billiger, als wohl eher das Gegenteil...
Ich liebäugel im Moment noch mit folgenden Modellen:
Suzuki GSX-R 600 K6 (um etwas vernünftiger Geld zu sparen)
MV Agusta F4 750 S (reparierter Rutscher mit Gulf Design)
MV Agusta F4 1000 S/R (bleibt wohl ein Traum; zu teuer)
Ducati 750 S (wie auch die MV für 10.000€ gebr. zu haben)
Ducati Monster S4R (nettes Naked Bike)
Kawasaki ZX-6R (geil zu fahren, günstig aber bescheidene Optik)
Kawasaki Z1000 (ein weiteres nettes Naked Bike)
Triumph Daytona 675 (günstige 750er Alternative)
Die in fett gedruckten Bikes, sind eigentlich meine wirklichen Alternativen, bei den anderen existiert der Gedanke mehr aber auch nicht...
Währe die F4 1000 R nicht so teuer, währe meine Entscheidung schon ganz klar gewesen!
Das mögen nun viele Möglichkeiten sein, aber ich mache mir nichts vor, die Italiener sind wohl einfach vom Unterhalt her zu teuer und von daher erstmal in Klammern zu setzten. Die 1000er MV würde ich zwar für 13k€ mit 700km bekommen, aber auch das ist eigentlich noch viel zuviel für mich. Die Ducs und die F4 750S sind für circa 10k€ zu haben, aber wie gesagt, da werden die Unterhaltskosten ganz schön rein hauen. Aber nichts desto trotz, habe ich hier einen riesen Vorteil; der Händler ist super nett und dort fühl ich mich auch wirklich wohl, was man von meinen Suzi Händlern nicht wirklich behaupten konnte!
Und was die Versicherung angeht... Hab gehört, das Bonn Finanz ne Motorradversicherung hätte, die nicht nach dem Versichertenalter geht und so auch sehr günstig sei, hat da vll. jmd. ne Ahnung von?
Freundlichen Gruß
Flo
Mir grade mal deine bilder angeschaut vom dem kaputten bike!!!!!*heul* das schön baby:-(
1800€ für saision ????
vieleicht würde es ja billiger werden wenn jahren KZ nimmst mussu net die 18oo uff schlag zahlen.
zu deiner überlegungen zu neubeschafung.
ich persönlich würde die :
kawa z1000*z750*
GSX-r 600K6 K7 model is ja bloß die lackung anders
duc 600 monster aber noch das ältere modell mit den rechts links töpfen und net mit den 2 übereinander geknallten die rechts links version hört sich wesendlich porno hafter an:-)
JEHAAAA!!! DIE ASCHE VON DER VERSICHERUNG IST DA!!! NUN MUSS ICH HANDELN!!!
Freundlichen Gruß
Flo
Ps.: Ich tendiere bedingt durch bürokratischen Streß nun aber zwangsläufig wieder dazu, mir die gleiche Maschine biem gleichen Händler wieder zu holen... *grml*
wirds wieder ne gixxer?
mal eine Frage: Was passiert mit der kaputten Maschine? darfst du die behalten? ist von der Versicherungsleistung der Restwert des Unfallfahrzeugs abgezogen worden?
Freundlichen Gruß!
Zitat:
Original geschrieben von Dschonstar
darfst du die behalten?
haja, er hat sie ja gekauft und gehört ihm. wieso sollte man sie ihm wegnehmen?
Zitat:
Original geschrieben von Dschonstar
mal eine Frage: Was passiert mit der kaputten Maschine? darfst du die behalten? ist von der Versicherungsleistung der Restwert des Unfallfahrzeugs abgezogen worden?
Freundlichen Gruß!
Jo die Maschine ist, wie ro-mafia schon richtig erkannt hat meine, bzw. der Leasinggesellschaft!
Nun hab ich nen Angebot vom Händler. Der Restwert der Maschine von 3.300€ wird dem Wiederbeschaffungswert liegt bei 10.100€. Mein Händler würde sie mir glaub für 3.700 oder 3.800€ abkaufen, womit ich 400€-500€ Gewinn gemacht hätte. Wenn ich mir nun wieder ne K6 hole, er diese noch dieses Jahr bestellt und nächstes Jahr erst anmeldet bekommt er von Suzuki 500€ Rabatte die er auch an mich weiter geben würde. Wenn nun die Maschine 10.500€ kostet, dann hätte ich nach Adam Riese 500-600€ Gewinn gemacht und könnte dieses Geld direkt in geliebtes Carbon umsetzen!
Naja mal sehen...
Freundlichen Gruß
Flo
Hey Flo,
was lange währt wird letztlich gut, oder wie ging der Spruch?!
Und vergiss nicht Deinen Händler daran zu erinnern dass er das Mietmoppet bei nem neukauf mit verrechnen wollte!
Da ist dann noch ne Karbonblende mehr drinn! ;-)
Stimmt hast recht, hatt´ ich ganz vergessen!!! Gude Idee!!!
Werd gleich mal anrufen!
Vielen Dank für den Tipp!
Freundlichen Gruß
Flo