Grade gefunden hier im MT zum Thema Sicherheit mit dem Escort http://www.motor-talk.de/blogs/salamipizza/crashtest-mit-alten-autos-t2256140.html#

ja, der fahrer war wie wir (unverletzt) und hat sich in unserem Erlebniswald 3 Tage versteckt. Somit konnte man Ihm kein Alk. mehr nachweisen.
Das war ein Kollege und dem hätte man 2 Bier angesehen und man sah ihm nichts an.

Andere hatten Schleudertrauma wie ich auch, nur wollte ich meine Lehre nicht verlieren und bin ausser der Behandlung am Unfallort nicht zum Arzt gegangen.

Die anderen 2 von 3 wurden entschädigt mit Schmerzensgeld und das nicht zu knapp.

Mit dem Schaden an der HWS & WS kann ich leben, bzw. merke den Schmerz nicht mehr wirklich.
Aber eine andere Sache macht mir zu schaffen.

Und ich hatte ja lange keine richtigen Probleme, das sind schleichende Sachen gewesen.

Robio12345

Themenstarter

am 18. August 2009 um 15:23

Ich bin froh ein MK7 zu haben denn das Fahrwerk wurde verbessert gegenüber dem Mk6

Verbessert nachdem folgender Test mit einem MK6 nicht die besten Werte ergeben hatte was die Spurstabilität betrifft

Guckst du Film

Spiralschlauch31018

am 18. August 2009 um 16:11

Zitat:

Original geschrieben von Robio12345

Ach die paar Cent.
Aber denk dran beim Q7 ist noch mehr drin verbaut was gerne mal kaputt gehen kann............... scheiß neue Karren da kannst nix mehr selber machen

....kann man wohl sagen, meine luftbrücke

im essi(bj 11/97) sieht noch aus wie neu -

hat keine risse, zieht keine nebenluft -

das ist beim Q7 schon anders; dort hatte

ein fahrer ständig nebenluft u man konnte

nichts finden, bis der 'PROZESS' des schrumpfens

so arg wurde, dass die brücke unter den schellen

rausrutschte. nach dem preis für ne neue darf

man nicht fragen, bekommst nen gut erhaltenen

essi für. Meine empfehlung an den fahrer war:

'SCHNEID DIR DIE BRÜCKE fein durch und mach

dir ne hülse mit zwei schellen rein, aber lang genug,

dann kann sie ruhig weiter s c h r u m p f e n!!!!

das zu Q7 - audi, fortschritt durch technik!!!

gruss claudius