LIVE - Allradtreffen 2007
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So - da der Eifelelch mir die Ehre überlassen hat diesen Fred zu eröffnen , will ich das hiermit mal tun ....
Die 2006er Veranstaltung darf trotz mancher Überraschungen ja als voller Erfolg gewertet werden, was auch Kommentare und PNs aus anderen Foren beweisen.
In diesem Sinne bitte ich um reges Teilnahmeinteresse, Verbesserungsvorschläge und alles rund u Winter & Allrad - die 2WDler können sich auch gerne versuchen ...... 😛
Euer eMkay - Titelverteidiger und Elchschreckhüter 😁
645 Antworten
😁 😁 😁
------------------------------------
Bitte künftig "zitieren und die "Quote" und "B" am Anfang und Ende rausnehmen. Kennt ihr schon.
Datum : XX.XX.2007
Ort : Winterberg, Tenne-Stall, Am Kuhlenberg 2
Programm:
Grillen, Antrinken, Stärken
Danach : Allradtest, Schlittenrennen, offizielles Ende & gemütlicher Teil
Name / Teilnahmeauto / Schlitten-Gewicht / Erw-Kinder-Hunde:
Monty_75 / Volvo XC70D5 / 87 kg / 2-1-0
Eifelelch / - oder ?? / XX kg / 1-0-0
pooh / - / xx kg /1-0-1(?)
[eMkay] / Audi Allroad 2.5 TDI / 107 kg / 2-1-0
gseum / Volvo XC90D5 / 59,9 kg / 2-2-0
T5-Kusi / V70 T5 / genug / 1-0-0
Olli the Driver / (S60) / zuviel / 1-0-0
elkman / XC90 (?) / 95 kg / 0-1-0
cbhagen / XC90 / 102kg /2-1-0 (?)
...
Wertung:
1. Reihenfolge 1. Durchgang: Losverfahren
2. 2. Durchgang: umgekehrte Reihenfolge
3. Weite (3a: Zeit) beider Durchgänge wird addiert
4. Es gilt die max gefahrene Weite .. *oder die, bei der Freelie steckenbleibt, meine, der Wagen am Hang zum Stillstand kommt ... *
ODER
4a. Die vorher festgelegte Strecke (bis zu dem Punkt, wo der Allroad stecken bleibt) in möglichst kurzer Zeit hinter sich bringen
5. Schlittenrennen VCR: Schlittentuning erlaubt !!
Persönliche Profile :
- Monty 75: "XC 'Freeclimber' 70", 1796 kg, Yokohama AVS Winter, (evtl je nach Datum JEEP Cherokee- Wenn der Monty-Vater dann das Auto herausgibt und sich ein anderer XC 70 meldet, wie 2006 auch...) 87kg, Opherdicker Downhillmeister der Jahre 1980-87 ungeschlagen in Folge
- [eMkay]: Audi allroad "Elchschreck" Quattro, 1890 kg, Dunlop Wintersport M2 215/65 R16 98H, ungeschlagener Titelverteidiger des ART 2006 Schlittenrennen : 107 kg netto auf langem "Alpengaudi"
- gseum: Volvo XC90 D5 Instant Traction Schalter, rund 2200 kg, Pirelli Ice&Snow 225er, schlittenunerfahren
- T5-Kusi: Gewindefahrwerk auf Anschlag oben, W-Schalter, "wenns mal rollt, dann machts die Masse" gilt auch für den Schlitten 11-18.3 am Schlitten Training
- elkman: evtl. mit neuem Elch, verwarnt, muss noch Schlitten kaufen, soundschreck-Sieger
Organisatorisches:
- Kamera : Pooh
- Starterteam : [eMkay]
- Buchmacher & Umlageinkasso :
- Glühwein :
- Kinderpunsch:
- Glühweinverstärker :
- Wintergrill-Team : Monty75 - Bringt Fleisch mit -sofern wieder zentrale Organisation gewünscht wird
- Stoppuhren, Laptop für online-Ergebnisse : Olli
- Walkie-Talkie bzw. gescheite Funkgeräte :
- Laserentfernungsmesser :
- 10-Liter-Therme:
- Campingkocher, Großpfanne - Brauchen wir das?
- Elchschreckaufkleber : gibt es bei boisbleu
- Schlitten für das erste MT-Schlitten-Race: T5-Kusi: 3 könnt ich bringen
- Waage für Gewichtsklassen-Feststellung:
- Plakate und Urkunden: gseum
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Offene Punkte:
- Fast alles
To-Do:
- Personenzahl ergänzen / aktualiseren
- Für das Schlittenrennen melden
- Freiwillige für das Vorauskommando - PN an Emkay
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ENDE DER LISTE
Freut euch nicht zu früh. Der Volvo ist nicht meiner, sondern wird von der CEO-HL (Chief Executive-OHL = Mutter) zur Verfügung gestellt.
Gruß,
Carsten
Bitte künftig "zitieren und die "Quote" und "B" am Anfang und Ende rausnehmen. Kennt ihr schon.
Datum : XX.XX.2007
Ort : Winterberg, Tenne-Stall, Am Kuhlenberg 2
Programm:
Grillen, Antrinken, Stärken
Danach : Allradtest, Schlittenrennen, offizielles Ende & gemütlicher Teil
Name / Teilnahmeauto / Schlitten-Gewicht / Erw-Kinder-Hunde:
Monty_75 / Volvo XC70D5 / 87 kg / 2-1-0
Eifelelch / - oder ?? / XX kg / 1-0-0
pooh / - / xx kg /1-0-1(?)
[eMkay] / Audi Allroad 2.5 TDI / 107 kg / 2-1-0
gseum / Volvo XC90D5 / 59,9 kg / 2-2-0
T5-Kusi / V70 T5 / genug / 1-0-0
Olli the Driver / (S60) / zuviel / 1-0-0
elkman / XC90 (?) / 95 kg / 0-1-0
cbhagen / XC90 / 102kg /2-1-0 (?)
v70soest / v70 / 90kg / 2-?-0
...
Wertung:
1. Reihenfolge 1. Durchgang: Losverfahren
2. 2. Durchgang: umgekehrte Reihenfolge
3. Weite (3a: Zeit) beider Durchgänge wird addiert
4. Es gilt die max gefahrene Weite .. *oder die, bei der Freelie steckenbleibt, meine, der Wagen am Hang zum Stillstand kommt ... *
ODER
4a. Die vorher festgelegte Strecke (bis zu dem Punkt, wo der Allroad stecken bleibt) in möglichst kurzer Zeit hinter sich bringen
5. Schlittenrennen VCR: Schlittentuning erlaubt !!
Persönliche Profile :
- Monty 75: "XC 'Freeclimber' 70", 1796 kg, Yokohama AVS Winter, (evtl je nach Datum JEEP Cherokee- Wenn der Monty-Vater dann das Auto herausgibt und sich ein anderer XC 70 meldet, wie 2006 auch...) 87kg, Opherdicker Downhillmeister der Jahre 1980-87 ungeschlagen in Folge
- [eMkay]: Audi allroad "Elchschreck" Quattro, 1890 kg, Dunlop Wintersport M2 215/65 R16 98H, ungeschlagener Titelverteidiger des ART 2006 Schlittenrennen : 107 kg netto auf langem "Alpengaudi"
- gseum: Volvo XC90 D5 Instant Traction Schalter, rund 2200 kg, Pirelli Ice&Snow 225er, schlittenunerfahren
- T5-Kusi: Gewindefahrwerk auf Anschlag oben, W-Schalter, "wenns mal rollt, dann machts die Masse" gilt auch für den Schlitten 11-18.3 am Schlitten Training
- elkman: evtl. mit neuem Elch, verwarnt, muss noch Schlitten kaufen, soundschreck-Sieger
- V70Soest: V70II FWD mit Schneeketten (wenn ich darf), mit neuen Winterreifen und geliehenen Ketten?
Organisatorisches:
- Kamera : Pooh
- Starterteam : [eMkay]
- Buchmacher & Umlageinkasso :
- Glühwein :
- Kinderpunsch:
- Glühweinverstärker :
- Wintergrill-Team : Monty75 - Bringt Fleisch mit -sofern wieder zentrale Organisation gewünscht wird
- Stoppuhren, Laptop für online-Ergebnisse : Olli
- Walkie-Talkie bzw. gescheite Funkgeräte :
- Laserentfernungsmesser :
- 10-Liter-Therme:
- Campingkocher, Großpfanne - Brauchen wir das?
- Elchschreckaufkleber : gibt es bei boisbleu
- Schlitten für das erste MT-Schlitten-Race: T5-Kusi: 3 könnt ich bringen
- Waage für Gewichtsklassen-Feststellung:
- Plakate und Urkunden: gseum
------------------------------------
Offene Punkte:
- Fast alles
To-Do:
- Personenzahl ergänzen / aktualiseren
- Für das Schlittenrennen melden
- Freiwillige für das Vorauskommando - PN an Emkay
------------------------------------
ENDE DER LISTE
Gibt es ein 2wd-Starterfeld. Ich würde das mit Schneeketten vorwärts, oder ohne Ketten auch Rückwärts probieren!
(Habe ich das wirklich geschrieben???)
Marc
Zitat:
Gibt es ein 2wd-Starterfeld. Ich würde das mit Schneeketten vorwärts, oder ohne Ketten auch Rückwärts probieren!.
Hey die Idee ist gut! Was meinen die anderen dazu?
Ähnliche Themen
2WD-Klasse ist hiermit eingeführt !! 😮 😛
Damit wird der "G" dringender denn je benötigt!
Aber vielleicht leiht mir ja jemand 2 Colways oder wie die Dinger heißen.
Alternativ tut es wohl auch eine halbe Kiste Bier...
Marc
-der beim letzten Treffe der einzige Biertrinker war?-
Wurde ein "G" gerufen ????
😁 😁
Habt ihr schon Ideen zum Termin - Könnten wir uns da schon mal festlegen?????? Januar zum Beispiel - 13. 20. oder 27. ?????
Wer früh plant, kann rechtzeitig dasein!
Am 20. könnte ich zum Beispiel nicht!
Gruß Thomas
Hm - dann fällt der 20. schon mal aus ..... 😮
eMkay - spricht aus Erfahrung ...... 😛
PS Special GNX an Anke & Thomas 😉
ich könnte am 11. nicht 😉
saluti
Torsten
Hi zusammen,
soderle, der "preisgekrönte und mit offiziellen Ehren ausgestatte G-Schreck und fast-G-Versenker) steht nun offiziell zum Verkauf. Wer sich also für einen Hardcore-Offroader, der sich ganz locker mit dem G anlegt und nur gaaaaaanz 😉 knapp verliert, interessiert, kann mich gerne anschreiben.
Die Teilnahme am ART 2007 wird also amtlich im XC90 der CEO-HL stattfinden.
Gruß,
Carsten
Hi zusammen,
soderle, der "preisgekrönte und mit offiziellen Ehren ausgestatte G-Schreck und fast-G-Versenker) steht nun offiziell zum Verkauf. Wer sich also für einen Hardcore-Offroader, der sich ganz locker mit dem G anlegt und nur gaaaaaanz 😉 knapp verliert, interessiert, kann mich gerne anschreiben.
Nachtrag: Die Teilnahme am ART 2007 wird also amtlich im XC90 der CEO-HL stattfinden. Die Januartermine passen bei mir alle.
Gruß,
Carsten
Darf man eventuell auch nur zugucken? =) Vielleicht wollt ihr mich mit meinen 24,dann 25 Lenzen auch gar nicht dabei haben. Komme allerdings direkt aus dem Nachbarkreis von Märkisch Kongo =)
Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
Darf man eventuell auch nur zugucken? =) Vielleicht wollt ihr mich mit meinen 24,dann 25 Lenzen auch gar nicht dabei haben. Komme allerdings direkt aus dem Nachbarkreis von Märkisch Kongo =)
Quatsch!
Alle herzlich willkommen, sofern gut gelaunt, verrückt und kampfbereit. Bzw. "Nur-Zuschauer" anfeuerungsbereit.
Gruß aus Westfalen
Eike
Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
Darf man eventuell auch nur zugucken? =) Vielleicht wollt ihr mich mit meinen 24,dann 25 Lenzen auch gar nicht dabei haben. Komme allerdings direkt aus dem Nachbarkreis von Märkisch Kongo =)
Klar - Zuschauer, die anfeuern sind gerne willkommen. Außerdem köntest Du auch beim Starter- oder Meßteam mitmachen .....
eMkay, ist schon jetzt gespannt wie das 2007 so wird ..... 😁
Dieses Allroadvergleichstreffen hat was von "Mensch Ärgere Dich Nicht"- es ist für alle von 0-99 zugelassen, sie müssen nur gute Laune mitbringen...
😁 Thomas