Lichthupe und Follow me Home gehen nicht mehr
Hallo und guten abend,
habe gestern bei meinem Vectra den Tempomatenhebel verbaut. Seitdem geht weder die Lichthupe, noch die Follow me Home Funktion.
Das Fernlicht geht aber ganz normal, außer dass ich es jetzt nur noch ein- und ausschalten kann, wenn ich den Hebel zu mir ran ziehe. War eigentlich der Meinung, dass es an ging, wenn man den Hebel zum Tacho drückte.
War heute auch beim FOH um den Tembomat und die TFL frei schalten zu lassen. Dieses hatte aber keine Lösung für mein Problem.
Hat einer ne Ahnung was dies sein könnte?
22 Antworten
das fürchte ich auch . Am Blinkerhebel selbst kann es nicht liegen .... das ist nur ein Plastestiel der den eigentlichen Blinkerschalter und Fernlichtschalter betätigt . ( Im Falle des Tempomaten sind noch 2 Leiterbahnen drin)
Seis drum, auf die Lichthupe kann ich verzichten.
Alles andere geht ja, wenn auch ein wenig anders als vorher.
Mal so nebenbei, ist es eigentlich legitim, dass ich meine Nebler auf TFL programmiert lassen hab?
SPrich sie leuchten mit 70% der Neblerleistung.
Zitat:
Original geschrieben von butze0402
Seis drum, auf die Lichthupe kann ich verzichten.
Wird aber bei der HU sicher ein Problem werden...
Zitat:
Original geschrieben von butze0402
Mal so nebenbei, ist es eigentlich legitim, dass ich meine Nebler auf TFL programmiert lassen hab?
SPrich sie leuchten mit 70% der Neblerleistung.
Nein ist in Deutschland nicht erlaubt,wird aber wohl niemand bemängeln.
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Zugelassen nein aber wirst wohl keine sorgen mit haben.
mein prüfler hat sogar gesagt das es eigentlich schade ist das solch
guten funktionen nicht zugelassen sind .
ebenso mit der hls. da gibt es so viele sinnvolle und sicherheitstechnisch
gute funktionen die heute jedes auto hat.
also wie gesagt ich bin so durch gekommen und sehe auch in zukunft keine probleme
Hast du dir beim wechsel die Kontakte im CIM amgeschaut? Nicht die am Hebel!
Da sind 5 Kontakte die da sind...5 "Nasen" sie gerne mal leicht verbiegen...
Zitat:
Original geschrieben von Chris492
Hast du dir beim wechsel die Kontakte im CIM amgeschaut? Nicht die am Hebel!
Da sind 5 Kontakte die da sind...5 "Nasen" sie gerne mal leicht verbiegen...
Hatte ich nochmal geschaut, das einzige was war, es war ein wenig weiße "Schmiere" dran.
Hab sie soweit sauber gemacht, aber verbogen war und ist nichts.
Sauber machen ist schlecht, dann korrodieren die mir der Zeit und der Tempomat hüpft dir raus - das Problem hatte ich auch... ich hab sie mit Bateriepolfett geschmiert... seit dem ist Ruhe...