Lenkungsdämpfer

Mercedes C-Klasse W202

hallo leute

hab ma ne frage zum lenkungsdämpfer:

hab grad mal bei der bilsteinseite nach lenkungsdämpfer geschaut und da stand dabei das der nur für das standardfahrwerk passt. ist das richtig??? also brauch ich nen anderen dämpfer für meinen, der nen anderes fahrwerk drin hat???

danke für eure antworten.

Westcoaster

Beste Antwort im Thema

Hallo Felli,

der Lenkdaempfer wird ausgetauscht, wenn man bei der Inspektion Oelaustritt
feststellt oder das Auto nicht spurstabil laeuft. Dabei kann der Lenkdaempfer
auch eine Ursache sein, neben den ueblichen Verdaechtigen, wie Spurstangenkoepfe,
Lenkhebel, Traggelenke oder sonstigen Lagerungen der Vorderachse.

Allzeit Gute Fahrt !

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Hallo zusammen,
ich habe ebenfalls eine Bilstein Lenkungsdämpfer von Taxiteile TE verbaut.
Mein H&R 60/40 beeinflusst das nicht im Geringsten.
Wie sollte es auch, da dieser Dämpfer nicht im Geringsten im Bewegungsfreiraum beeinträchtigt ist.

Zitat:

Original geschrieben von 54sunray


Hallo Felli,

der Lenkdaempfer wird ausgetauscht, wenn man bei der Inspektion Oelaustritt
feststellt oder das Auto nicht spurstabil laeuft. Dabei kann der Lenkdaempfer
auch eine Ursache sein, neben den ueblichen Verdaechtigen, wie Spurstangenkoepfe,
Lenkhebel, Traggelenke oder sonstigen Lagerungen der Vorderachse.

Allzeit Gute Fahrt !

Öl kann da nicht austreten, weil mit Gasdruck.

Nur Ausbauen und und Funktionen von Hand ausprobieren hilft. Dazu sollte man einen neuen zum Vergleich haben.

s.a.

Zitat:

Original geschrieben von sa1961


Öl kann da nicht austreten, weil mit Gasdruck.
Nur Ausbauen und und Funktionen von Hand ausprobieren hilft.
Dazu sollte man einen neuen zum Vergleich haben.

Das stimmt nicht, auch Gasdruckdämpfer sind mit Öl gefüllt!!!

http://www.allrad-christ.com/ac_bilstein.htm

Ansonsten, wenn man einen neuen und alten zur Hand hat, ist der alte meist wie eine alte defekte Luftpumpe
der neue läßt sich wesentlich schwerer auseinanderziehen und zusammendrücken

MfG Nico

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