Lenkstockschalter defekt???
Hallo zusammen,
Ich habe ein Problem. Gestern hat es bei mir hinterm Lenkrad rausgequalmt, seit dem geht der Scheibenwischer vorne nur noch auf höchster Stufe. Allerdings kann ich normal wischen wenn ich den Hebel an eine bestimmte Position bringe.Ist da der Lenkstockschalter defekt oder kann das auch andere Ursachen haben?
Beste Antwort im Thema
reparatur lenkstockschalter:
45 Antworten
Hört sich sehr nach defekten LSS an.
Überprüf beim Tausch die Anschlusskabel und Stecker des LSS:
Mfg
verkleidung abmachen und gucken ob da ein kabel verschmort ist. sonst kann man verschmorte elektronik auch riechen. also mal den riecher anwerfen und "erschnüffeln" wo etwas kaputt ist. lenkstockschalter kann dabei sehr gut sein. kostet beim schrott zwischen 10-25€.
Erstmal danke für die Antworten 🙂
Hab mir heut n LSS für 30 € vom Schrotthändler besorgt und eingebaut. Jetzt funktioniert wieder alles. Bei dem alten war ein Kabel durchgeschmort.
Hallo,
ist der Lss ein typisches Ford problem??
Bei mir funzte erst das Rücklicht mit der Amaturenhintergrundbeleuchtung nicht. Dann mit sanfter Gewalteinwirkung auf die Lss und L-abdeckung ging es erst. doch jetzt geht gar nix mehr an Licht.
Kann das denn an dem LSS liegen??
mein auto
Ford escort turnier BJ 1997 jetzt 121000 km
Jaja ist eines der typischen Escortkrankheiten.
ja Danke
werde mir dan wohl mal aufm Schrottplatz einen "neuen" kaufen müssen.
Was hat der den sonst noch so für typische krankheiten? ausser Rost an Heckklappe?
Fahre ihn ja jetzt schon seit Januar 1998 (als neuwagen gekauft) und bis jetzt hat er mich nie enttäuscht
reparatur lenkstockschalter:
@speedfreak 1987: Leider kann ich deine pdf datei nicht öffnen, aber der ausbau ist easy:
Obere Abdeckung mit zwei schrauben (torx 15) abschrauben. Am besten die untere Abdeckung zur leichteren Demontage folgender weise entfernen:
Vordere Torx 15 schrauben entfernen Hintere beiden Torx schrauben ein paar umdrehungen Lösen untere Abdeckung nach hinten (Richtung Amaturenbrett) schieben und nach unten wegnehmen.
Lss abschrauben ( eine Kreuzschlitzschraube oben)
Sicherheitshalber habe ich die Airbagsicherung 7,5 A und die Hupensicherung, bei mir Sicherungsnr.: 28, entfernt. Die zwei Stecker "ziehen" dazu den Hebel am stecker drücken und nach oben wegdrehen.
Das Lss nach oben abziehen.
Einbau umgekehrt.
geht bei mir problemlos. keinen aktuellen adobereader drauf?
lediglich der kontakt des lichtschalters ist korrodiert. freischmirgeln und das thema wäre erledigt gewesen
Aktuellen habe ich, aber vielleicht liegt das ja an windoof 😉
Noch habe ich keinen neuen, kann erst morgen zum Schrott fahren und einen kaufen.
oder sollte man sich den gleich neu holen?
Die kontakte am Stecker sehen jedenfalls aus wie neu. denn Lss wollte ich eigentlich nicht öffnen habe bedenken das ich ihn nicht wieder zusammen kriege, weil der so vollgestopft ist. Wenn ich einen zweiten hätte würde ich das ja machen.
schick mir deine mailadresse per PN. du schmeißt geld aus dem fenster wegen der kleinigkeit!
Meld mich ma ab.
Falls Ihr mich sucht, bin am Auto. Falls ihr mich nicht sucht, bin ich auch am Auto 😉)
So, jetzt habe ich das sch... teil repariert; hoffe ich.
Die Anleitung war zwar sehr gut, aber ich bekam es so nicht auseinander. Als ich dann versuchte es einfach abzuziehen hatte ich das komplette teil in der hand! Die Kabel mit den Messingkontakten hingen lose rum, und die abdeckkappe war noch fest vor dem drehschalter, diese konnte ich dann aber einfach lösen in dem ich von hinten mit einem stumpfen Nagel krätig drückte. Kontakte geschmiergelt und nun wieder alles richtig zusammen bauen. Ich kann euch sagen das hat Nerven gekostet. Mit einer spitzen Pinzette die Kontakte in dem Plastikteil RICHTIG eingeschoben. "Fertig"
Beide Federbolzen eingebaut und Drehschalter draufgeschoben. endkappe montiert.
Natürlich sind die Haltenasen jetz ohne Wirkung aber alles steckt fest zusammen, selbst das sehe ich positiv: ich kann es leichter wieder demontieren und durchschmiergeln 😉
Beim Sicherungen wieder reinstecken habe ich gesehen das ein violetes Kabel beim Bremspedal abgerissen ist. Das Violet-weiße war noch ok, somit gleich mitrepariert. War das wohl für die Bremslichter? Wird damit auch der Bremskraftverstärker geregelt??
Bremskraftverstärker braucht keinen Strom der arbeitet mit Unterdruck den er vom Ansaugtrakt des Motors bekommt.
Jaja das reparieren des LSS ist schon ne Spielerei manchmal.