Leistungsabfall

[VV70]

Tja,da bin ich wieder.Ging ja Lange gut,aber nun geht wieder los.
Haben Grad Zahnriemen und alles Neu,und nun dreht er nicht mehr über 3000 Umdrehungen.Er ruckelt wie Irre und Kurzfristig geht das Lamdalämpchen an,erlischt dann aber wieder(?)
Fehlerauslesen geht frühestens morgen.Hat jemand eine idee?
Lg-Bernd & Elke ;o)

Korrektur;
Bis 3000 Upm Läuft er Anstandslos,
dann geht nix mehr,als ob der drehzahlbegrenzer(Sperre) greift.

[elegant 850TDI]

Zitat:

Original geschrieben von gaston73

kat in ordnung? wenn sich der monolith losgerappelt hat, oder gar zerbröselt ist, kann schon mal passieren, daß lose brocken den abgasstrom blockieren. .....

Ähem, Turbodiesel mit KAT???? Hab ich da was verpasst?

Gruß Sven

[gaston73]

klar haben dieselmotoren auch katalysatoren. die hatten sogar schon unsere alten opel combos beim kurierdienst, und das war mitte der 90er. die gaben auch so einen charakteristischen geruch ab, woran man sie erkennt.

[VV70]

Naja,einen Oxy-Cat,ne?

[elegant 850TDI]

Ok, man lernt halt immer was dazu....................😉

[VV70]

So,es ist geklärt,juhuuu

-Kabelbruch am Kompaktstecker,zur Magnetventileinspritzpumpe.

Gut das man Prima Kumpels hat.-Freu ;o)

[VV70]

Hiermit möchte ich mich ganz doll bei Euch für Eure tollen Tipps Bedanken,und hoffe das das Ergebnis meines Berichts vielleicht auch jemandem Hilft.
Oft sind es echt nur Kleinigkeiten mit grosser Wirkung ;o)
Viele Threads sind ja leider ohne erkennbare Diagnose.

Lg-Elk(e)