Leerlaufproblem die 1368te
Hallo an alle,
hab folgendes Problem:
Fahre los, alles in Ordnung, nach einigen Kilometern geht das Standgas auf etwa 4000 Umdr./Min. Der Wagen beschleunigt und ich fahre nur noch mit der Bremse.
Ich schalte die Zündung aus, starte nach 3 Sekunden neu und alles ist wieder in Ordnung.
Habe das Tuteral Lehrlaufprobleme schon mehrfach durch getestet, sieht alles in Ordnung aus.
War bei Ford und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen (kostet 40Euro) nichts festgestellt.
Heute morgen schon wieder, stehe an der roten Ampel mit 4000U/min und die Leute zeigen mir einen Vogel.
Langsam bin ich es leid. Kann leider nichts finden, alle Schläuche dicht, LLRV mehrfach gereinigt, neues Kurbelgehäuseventil, Steuergerät neu angelernt.
Muß dann nur die Zündung ausschalten, neu starten und alles ist wieder in Ordnung, werde noch bekloppt.
Escort Bj 1997, 1,6Zetec mit 90PS und 160000 km.
Wäre für jeden Input dankbar.
Gruß
Peter
17 Antworten
So, ich war gestern schon etwas müde, jetzt hab ichs begriffen. Hab die ganze Zeit drüber nachgedacht das die Schraube evtl ins Gehäuse fallen könnte aber das Ding sitzt ja anders rum drin als ich vor Augen hatte! Werd das mal ausprobieren, Danke nochmal!
du hast also da wo eigentlich das KWGEV sitzt eine schraube reingedreht oder wie?Nee Nee, das KWGEV ist immer noch an seiner Stelle.
Ich habe nur den inneren beweglichen Teil blockiert.
Am oberen Ende ist ein 90° angewinkelter kurzer Schlauch und wenn man den abmacht, schaut man auf das Innenleben. An dieser Stelle habe ich eine kleine kurze Spaxschraube reingedreht, die ein bewegen des inneren Teils verhindert. Es können immer noch Motorgase durch, da dieses Ventil nie ganz dicht schließt. Am unteren Teil des KWGEV, was im Motor sitzt, sind ringsum kleine Löcher durch die die Gase auch bei geschlossenem Ventil durch gehen. Es macht jetzt nur nicht weiter auf und vermurkst den Leerlauf.
Wie gesagt, habe jetzt gar keine Leerlaufprobleme mehr und der Motor läuft viel ruhiger, samtiger, ohne Beschleunigungslöcher, ruckeln und sonstigem bocken.
Man kann das ganze ohne Probleme wieder rückgängig machen, man muß nur die Schraube rausdrehen, was ich aber garantiert nicht mehr machen werde!
Gruß
Peter
PS: meine Digicam ist defekt, kann leider kein Bild reinstellen.
Danke Danke Bild ist auch gar nicht mehr nötig.. Dachte gestern der Teil mit den Löchern steckt im Schlauch 😁
Ich probiers mal,wenn das nicht hilft muss ich mal die Steuerzeiten checken. Ist erst seit dem Zahnriemenwechsel so unruhig.