Leasingfahrzeug loswerden, verzwickte Situation
Hallo..
folgende Situation: Habe einen Q3 KM Leasing mit 22.500 KM, Neuwert 41k, Leasingrate 419 Euro (recht wenig da Mwst Steuer Aktion, OHNE Anzahlung) plus 70 Euro Versicherung und Inspektion...
Habe dazu nen neuen A1 Sportback im Januar erst gekauft.
Q3 läuft noch 2.5 Jahre und aktuell habe ich 40tkm auf der Uhr und nun recht überraschen einen neuen Job mit Firmenwagen und meiner kann nicht übernommen werden.
Welche Optionen habe ich überhaupt und was wäre vielleicht sinnvoll?
- Leasingübernahme über gängige Portale, also jemanden finden der das Leasing übernimmt
- Vorzeitiger Kauf des Fahrzeugs und dann selber verkaufen?
- Bei Audi versuchen abzugeben?
Die beiden letzten Optionen bedürfen vermutlich zig tausend Euro Zuzahlung, wobei ich nicht vergessen darf, dass am Ende eh genug gefunden wird, wo ich Geld abdrücken muss.
Ich weiß dass man sich das alles vorher überlegen muss etc... aber mit der Konstellation konnte man nun nicht rechnen in meinem Fall...
Vielleicht hat ja jemand einen guten Tipp, da ich nicht genau weiß, was wir machen wenn man niemanden findet, der das Fahrzeug als Leasingübernahme übernimmt..
Beste Antwort im Thema
Das Thema hier ist praktisch seit der ersten Seite durch bzw. ist die Situation eindeutig, denn es gibt nur diese Möglichkeiten:
a) Kurzkredit aufnehmen, Q3 Leasing ablösen und verkaufen
b) Q3 Leasing abgeben an Dritten (Leasingportal)
c) A1 verkaufen und ggf. Restschuld finanzieren/ablösen
d) Firmenwagen zunächst verschieben bis a)/b)/c) lukrativer werden
Das Problem an a) + c) sehe ich darin, dass es höchstwahrscheinlich eine Restschuld geben wird und kein Auto dazu. Die Schuld selbst wird nicht so hoch sein (kleiner 4-stelliger Bereich vielleicht), aber auch dafür muss man erstmal eine Bank finden, wenn man keine Barreserven hat. Bei a) sehe ich das sogar kritischer als bei c), denn da muss die Bank ja die ganze Ablösesumme vorstrecken. Und wenn neben Leasing+Finanzierung der Autos auch noch Altschulden vorhanden sind, dann wird es eng mit der Bonität und Sicherheit für die Banken. c) jedoch wird aufgrund der bisher genannten Eckdaten den größten Verlust generieren (Wertverlust + niedrige Anzahlung = teuer). b) erscheint als beste Option, jedoch muss ein Abnehmer gefunden werden.
Man kann im vorliegenden Fall einfach nicht sagen, welcher Fall wie viel absolut kosten wird, sondern nur schätzen. Probieren geht hier nicht, außer vielleicht bei b). Ich weiß nicht, ob es was kostet bei Leasingportalen zu inserieren, aber damit würde ich mal starten. Der Firmenwagen rennt ja nicht weg, d.h. etwas Zeit sollte schon genommen werden, damit man nicht unüberlegt und verlustreich handelt. Zeit wird bei a) + c) aber auch nötig sein, denn der Verkauf kann auch mal etwas dauern.
Zitat:
Original geschrieben von nomar2408
wie geil ist das den jetzt? Stille Post?Seit wann habe ICH 50k netto und eine ETW? LOL!
Mehr als 50% Abgaben haben nur sehr hohe Einkommen, in meinem Text schrieb ich explizit p.a. hinzu, d.h. pro Jahr solltet ihr (ok hatte nur Du geschrieben) >50k Netto haben, da ihr >100k Brutto habt. Sehr einfache Rechnung und da fragt man sich schon, wie es ein kann, dass es wohl nicht mal 10k Barreserve gibt?
Zitat:
Original geschrieben von nomar2408
Und wie sollte ich zig Jahre hätte sparen können, wenn ich seit 5 und meine Frau seit 1.5 Jahren im Job ist? Man man man.... wie hab ich es vermutet, dass hier so eine Missgunst Diskussion gestartet wird. Ich wette dass "diese Leute" auch keine iPhones haben und andere Dinge die "ein bisschen mehr kosten"
Worauf soll man bitte in deiner Situation neidisch sein? Darauf, dass du finanzierte/geleaste Fahrzeuge hast und nun nicht mal eben den Firmenwagen annehmen kannst? Auf euer 6-stelliges Einkommen? Für Akadmikerpaare ist das Standard, kurioserweise sehe ich aber auch viele "gebildete" Leute mit unglaublich miserablen Finanz- und Haushaltsplänen. Und wenn man darauf hinweist wie wichtig Liquidität ist, wird pampig reagiert und Neid unterstellt, immer das Gleiche 🙄. Damit sage ich nicht, dass Finanzierung/Leasing schlecht sei, aber sie sollten eben nicht die Liquidität abschnüren. Wie kann man nur die 0 am Ende des Monats als Ziel ansetzen? 😕
Und wenn iPhones ein Gradmesser für Glück bzw. Wohlstand wären, dann wären Menschen in der Vergangenheit ganz schön unglücklich und arm gewesen :lol:. Meine Prioritäten liegen da anders und meine ETW kostet schon "etwas mehr", da interessiert ein iPhone nicht, aber auch nur weil ich Sony Xperias bevorzuge 😉.
Zitat:
Original geschrieben von nomar2408
BTW fällt kein Kartenhaus zusammen und wenn ich ne längere Krankheit haben sollte bin ich eher froh, bis jetzt gelebt zu haben. Hätte ich nur gespart würde ich mir dann eher sorgen machen.
Sparen bedeutet ja nicht, dass man sich nichts leisten sollte, im Gegenteil das Gönnen wird dann noch intensiver und bewusster. Ich kann z.B. eine Tafel Schokolade sofort verputzen oder jeden Tag ein Stückchen davon essen. Im ersten Fall habe ich nach 10min vergessen wie sie schmeckt, im letzteren Fall freue ich mich jeden Tag auf ein Stückchen Schokolade. Diese Tatsache sehe ich sogar als viel wichtiger an als das Geldvolumen, das sich durch Sparen ansammelt. Man lernt automatisch bewusster mit Geld umzugehen und unterliegt nicht dem ständigen Konsumzwang.
Allerdings sollte man ja auch nicht alles sparen und wie ein Bettler leben, ein gewisser Lebenstandard gehört schon dazu. Ich kann es auch nachvollziehen, dass man nach dem Studium erstmal die Sau raus lässt, war bei mir ja nicht anders damals. Aber wenn man nie anfängt zu sparen, dann wird man auch nie Geld haben. Ist doch logisch, oder nicht? 😉
Zitat:
Original geschrieben von nomar2408
Sicher sind Summen wie 5k Netto z.b viel Geld, aber man wohnt dann ja anicht für 700 euro im Monat. Alles was man macht und wie man lebt ist alles etwas teurer und so bleibt prozentual oder sogar absoluit auch nicht mehr übrig, man passt sich halt an.Vllt. regt das mal etwas zum Nachdenken an!
Jaja und hinterher wundern sich gut verdienende Akademiker wie so mancher Facharbeiter mit deutlich niedrigerem Einkommen ein hübsches Eigenheim abzahlen konnte und man selbst immer noch in Miete wohnt...
Die Frage ist auch, ob man diesen Zirkus mitgehen sollte? Ist der "Luxus" mit 5k so viel größer als mit 4k oder gar 3k pro Monat? Man kann auch 10k im Monat komplett ausgeben, 100k wären bestimmt auch kein Problem und selbst 1 Mio. € kann man bei entsprechendem Lebensstil "locker" verbraten. Es ist doch schade, wenn man so viel verdient und am Ende nichts übrig bleibt, oder etwa nicht?
Sicher sieht das jeder anders, aber für mich ist jedes Jahr, das ich eher dem Arbeitsleben den Stinkefinger zeigen kann, ein großer Luxus. Um das Ziel aber zu verwirklich muss ich das bereits heute mit Ende 20 in meiner Finanzplanung berücksichtigen, denn nur so kann ich den Zinseszins nutzen 🙂.
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Zitat:
Original geschrieben von nomar2408
nein, Schäden hat er absolut keine, aber es ist glaube ich bekannt dass es quasi nie eine Leasing Rücknahme gibt wo man nichts mehr zahlen braucht.
Es gibt Leute, die das immer wieder behaupten. Wenn Du selbst solche Negativerlebnisse hattest, tut es mir leid für Dich.
Fakt ist, dass ich in den letzten Jahren insgesamt sieben Leasingfahrzeuge zurückgegeben hatte und bei keinem einzigen gab es Probleme oder Differenzen.
Wenn ich an Deiner Stelle solch negative Erfahrungen gemacht hätte, wäre dies für mich ein Grund gewesen, dort nicht mehr zu leasen. Eine Nachzahlung von 1.000 € ohne ersichtlichen Grund finde ich schon dreist.
Gruß
Der Chaosmanager
nein, hatte noch nie geleast und für mich klang das mit dem Schadenskatalog den es da inzwischen gibt alles ganz gut - dennoch hatte ich dann mal quer gelesen und vieles gehört wo "behauptet" wurde, das man keine Chance hat, ein Leasing Auto, egal wie gut gepflegt einfach so abzugeben, aber wenn es doch geht, umso besser - falls ich dieses Fahrzeug behalten muss.
Hab mal gestern beim A1 gerechnet: Neuwert 28k, bekommen für 26 und die Anzahlung und Raten ergeben nen Rest von 23, vermutlich etwas weniger, da man die Zinsen dann ja nicht mehr zahlen müsste.
Privat bietet dieses Modell quasi gar keiner an, also sportback admired, diesel automatik plus navi, einparkhilfe, sitzheizung, xenon etc...
Bei Händler gibt es solche mit wenig km weg und auch Baujahr 14 so für 25,26...
Das klingt für mich fast so, als würde man beim A1 die chance haben ohne viel zusätzliche Zahlung von dem Wagen wegzukommen, dennoch wäre das nicht die beste Lösung, da der Q3 das teurere AUto ist und meine Frau ungern Schalter fährt (ich auch inzwischen 🙂 und vor allem da wir dann für die paar Monate mit ANzahlung echt viel bezahlt haben - aber das ist ja Vergangen und ich muss schauen was ab jetzt die beste Lösung ist.
Samstag habe ich einen Termin mit meinem Verkäufer der beiden Wagen, mal schauen was da raus kommt.