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Leasing Rückgabe

BMW Z4 E89
Themenstarteram 12. April 2014 um 16:47

Servus zusammen,

demnächst verlässt mich mein Zetti und ich muss ihn schweren Herzens nach Ablauf der Leasinglaufzeit zurückgeben.

Er geht an eine große BMW NL zurück.

Der Wagen ist an sich in sehr gutem Zustand, keine Kratzer, Felgen heile, Sitze top...

Ein paar Kleinigkeiten hat er aber... Steinschläge Front, leichte Spuren auf dem Alu am Mitteltunnel, im Kofferraum sind die Halterungen der Gummi-Fixierbänder am Boden gebrochen...

Hat einer von Euch da Erfahrungen mit Rückgaben bei BMW? Wie pingelig sind die und wie ist die rechtliche Lage... gewisse Gebrauchsspuren würde ich erstmal für okay halten?!

Danke & Grüße,

Fire!

18 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von firehead80

...

Habe bei der Gelegenheit gleich das 435i Cabrio mit M-Paket probegefahren. Auch kein schlechtes Auto...

Ich behaupte ja manchmal ich fuehre einen z35is.:D

435i ist sicher klasse. (langstreckentauglich)

Auch mal ueber einen M235i nachgedacht? (sehr sportlich)

w

ach mist, jetzt habe ich mir soviel muehe gegeben mit dem editor und dann wars falsch.

Es muss natuerlich heissen:

Ich behaupte ja manchmal ich fuehre einen z435is.:D

Themenstarteram 2. Mai 2014 um 20:01

Na ist ja auch nicht gelogen... bei den Z und X Modellen geht die Motorbezeichnung halt nicht so leicht von der Zunge wie bei den "Standard-Serien"...

Der M235i ist nicht uninteressant... Aber irgendwie nicht meins... Wenn, dann nen "alten" 1er M... Aber es soll ein Cabrio bleiben und da ist der 11er halt mein Traum!

am 25. Mai 2014 um 15:15

Zitat:

Original geschrieben von firehead80

Na ist ja auch nicht gelogen... bei den Z und X Modellen geht die Motorbezeichnung halt nicht so leicht von der Zunge wie bei den "Standard-Serien"...

Der M235i ist nicht uninteressant... Aber irgendwie nicht meins... Wenn, dann nen "alten" 1er M... Aber es soll ein Cabrio bleiben und da ist der 11er halt mein Traum!

Habe bei der Leasingrückgabe bei BMW immer gute Erfahrungen gemacht. Im Gegesatz zu VW.

Dein 911 GTS ist schon nochmal eine andere Preisklasse als ein 435er Cabrio. Wenn du cash zahlen kannst ist der 11er sicherlich die bessere Wahl, da weniger Wertverlust. Beim Leasing ist Porsche allerdings indiskutabel. Hatte einen Boxster als Nachfolger für den Z4 im Auge, aber kann mir leider nur Leasing leisten: Beim Boxster --> Vergiss es. Da zahlst du bei 36 Monate/ 15 tkm an die 65 % vom Gesamtlistenpreis --> Dann kannst gleich auf 4 Jahre machen, und den Rest am Ende auf den Tisch legen.

Jetzt den 235er bestellt... ist zwar ein kleines Ding, das nicht soviel hermacht, wie deine 2 Optionen, aber im Vergleich ein Sonderangebot bei der Leistung.

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