Langsam habe ich die schnauze voll * BAS * kein ESP & Antiblockeiersystem
Langsam habe ich die schnauze voll 😁
erst geht dieses blöde
Park Distance Control (PDC) nicht mehr * Gibs schon Post zu dem Thema *
und was kommt heute
Steige eine stecke den Schlüssel ins Zündschloss
drehe ihn -rum starte und dann Lichtorgel in KI
BAS sagt mir
Kein Antiblockeiersystem und kein ESP 😰
mh ausgemacht neu gestartet und alles war beim alten
hat das schon jemand gehabt vielleicht ein paar Tips ?
liebe grüße diabelo
ach ja ist ein 320 CLK
ps : nächste Woche gibt es die neue C Klasse als 3.5 Liter
ein paar tage zum testen 😛
Beste Antwort im Thema
Hi,
genau das selbe Problem hatt ich vor einigen Tagen.
War nur der Bremslichtschalter (sei wohl auch etwas Kältebdingt)
Kostete 14,-€ quetsch. Austausch max. 10 min. und alles ok seit dem!
19 Antworten
Update
So habe jetzt den angeblich kaputten Bremslichtschalter wieder eingebaut
Und was sagt das System 😁
Keine Fehler Meldung alles ist in Ordnung als wäre nie was gewesen
liebe grüße diabelo
Zitat:
Original geschrieben von diabelo
UpdateSo habe jetzt den angeblich kaputten Bremslichtschalter wieder eingebaut
Und was sagt das System 😁
Keine Fehler Meldung alles ist in Ordnung als wäre nie was gewesen
liebe grüße diabelo
Das hatte ich auch. Das sind Teile die mechanischer Belastung ausgesetzt sind sporadisch mal einen Fehler verursachen können. Sprich sie kündigen damit an, dass sie langsam kaputt gehen. Wenns häufiger wird einfach tauschen.
Zitat:
Original geschrieben von CLK230FAHRER
Das hatte ich auch. Das sind Teile die mechanischer Belastung ausgesetzt sind sporadisch mal einen Fehler verursachen können. Sprich sie kündigen damit an, dass sie langsam kaputt gehen. Wenns häufiger wird einfach tauschen.
Deswegen hatte ich ja vorsichtshalber einen neuen eingebaut und habe dann
die Fehlermeldung im Speicher gehabt
LenkwinkelsensorNeuer Schalter Kaputt ????
Alten wieder eingebaut alles schick 😁
Bei mir war es auch mit dem "Motor an Voll Links dann Voll Rechts –> Raeder wieder gerade stellen und Motor aus." erledigt. Aufgetreten ist es schon zwei mal nachdem ich die Batterie abgeklemmt hatte, bzw. wenn es leer lief. 320 mopf
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Hallo,
hatte das gleiche Problem, habe 3 mal den Bremslichtschalter innerhalb eines Jahres gewechselt, welcher aber unschuldig war.
Es lag an einer kalten Lötstelle im Sicherungskasten (im Innenraum, links neben dem Lenkrad, ist eine Einheit mit dem Lichtschalter). Wenn ich mich recht entsinne, kostet er so um die 250€.
Habe es bei meinem selbst nachgelötet, ist schon eine mühsame Fummelei, aber seitdem ist Ruhe.
Hoffe, ich konnte helfen.
Gruß
Fredd